Մարտի 28-ին, 65 տոննա - 3.5 մետր հիդրավլիկ բարձրացնող կամրջային կռունկը հարմարեցված էՄաքսթեքավարտել է տեղում հավաքումը և պատրաստ է Սաուդյան Արաբիա առաքման: Այս նվաճումը նշանավորում է երկու կողմերի միջև համագործակցության նախագծում նշանակալի առաջընթաց, և սարքավորումները շուտով կդրվեն գործնական կիրառման մեջ:
Սադարպասային կռունկՆախատեսված է հատկապես նավերի վրա ծանր առարկաներ և այլ իրեր բարձրացնելու համար: Այն ունի գերազանց աշխատանքային պարամետրեր: Դրա անվտանգ աշխատանքային բեռը հասնում է 65 տոննայի, առավելագույն բարձրացման բարձրությունը՝ 4.1 մ, կեռիկի արդյունավետ տեղաշարժը տախտակամածից՝ ավելի քան 3.8 մ, իսկ բարձրացման արագությունը՝ 5 մ/րոպե: Հորիզոնական բարձրացման հեռավորությունը (կեռիկը նավի կողքից այն կողմ) մոտավորապես 2500 մմ է, ինչը թույլ է տալիս արդյունավետորեն կատարել տարբեր բարձրացման աշխատանքներ նավի շահագործման ընթացքում: Ավելին, այս դարպասային կռունկը կարող է հարմարվել ծովային միջավայրին և կարող է կայուն աշխատել -10°C-ից մինչև +55°C պայմաններում և 90% հարաբերական խոնավության պայմաններում: Նավի թույլատրելի թեքությունը շահագործման ընթացքում ≤ 5° է, իսկ թեքությունը՝ ≤ 10°, ինչը ցույց է տալիս շրջակա միջավայրի նկատմամբ ուժեղ հարմարվողականություն:
Ստորև ներկայացված է A-frame-ի տեխնիկական պարամետրերըդարպասային կռունկ:
| հիմնական տեխնիկական պարամետր | |
| SWL | 65 տոննա |
| Առավելագույն բարձրացման բարձրություն | 4.1մ² |
| Բարձրացման արագություն | 5 մ/րոպե |
| Բարձրացման արագություն | ≈2500 մմ² |
| Վերադառնալ կեռիկի կողքին դեպի կողմը | ~3850 մմ |
| Ամպլիտուդի փոփոխության ժամանակը | 120-ականներ |
| Երկու ոտքերի կենտրոնների միջև հեռավորությունը | 3.5մ² |
| Շարժիչի տեսակը | Y280S - 4 - H - B35 |
| Հզորություն | 75 կՎտ×2 |
| Աշխատանքային համակարգ | S6 - 40% |
| Լարում | 380V 50Hz 3ph |
| Պաշտպանության մակարդակը | IP56 |
| Նավի թույլատրելի թեքությունը | կրունկ≤5°/եզր≤10° |
Տեխնիկական նախագծման առումով, սանավահանգստային կամրջային կռունկՈւնի բազմաթիվ առանձնահատկություններ։ Այն կիրառում է կառավարման մեթոդ, որը համատեղում է տեղական կառավարումը և հեռակառավարվող կենտրոնացված կառավարումը, ինչը հարմար է շահագործման համար։ A-Frame կառուցվածքը և հզորության բլոկը նախագծված են առաջադեմ առանձնահատկություններով, ինչը տեղ է թողնում ապագա արդիականացումների համար։ Ապագայում, դարպասի սյան A-Frame ոտքերի ներսում 2 հեռադիտակային գլաններ ավելացնելով, հորիզոնական հեռավորությունը կարող է ընդլայնվել մինչև մոտավորապես 4750 մմ, իսկ առավելագույն բարձրացման բարձրությունը կարող է հասնել 7500 մմ-ի։ Անվտանգության համակարգը նույնպես շատ համապարփակ է՝ բազմաթիվ պաշտպանություններով, ինչպիսիք են ավտոմատ բարձրացման պաշտպանության սարքերը, հիդրավլիկ անվտանգության փականները և բարձրացման սահմանափակիչները՝ շահագործման անվտանգությունն ապահովելու համար։
Արտադրության ընթացքում MAXTECH-ը խստորեն հետևել է BV դասակարգման ընկերության վերջին տեխնիկական բնութագրերին և պահանջներին: Ընտրվել են բարձրորակ պարագաներ: Օրինակ՝ հիդրավլիկ շարժիչները, յուղային հիդրավլիկ պոմպերը, շարժիչները և այլն՝ բոլորը հայտնի ապրանքանիշերից են, ինչը ապահովում է սարքավորումների հուսալիությունն ու կայունությունը: Բոլոր կառուցվածքային բաղադրիչների մակերեսները ավազով մշակված են մինչև Sa2.5 մակարդակ, իսկ ներկման համար օգտագործվում են տեղական հայտնի ապրանքանիշերի ներկեր: Ներկման գործընթացը կատարվում է ներկման գործընթացի տեխնիկական բնութագրերին խստորեն համապատասխան՝ սարքավորումների հակակոռոզիոն կատարողականությունն ապահովելու համար:
Ներկայումս դարպասային կռունկն ավարտել է տեղում հավաքումը և պատրաստ է առաքման նշանակման վայր։ Առաքումից առաջ այն ենթարկվել է գործարանային նախնական տեղադրման ստուգումների և տարբեր փորձարկումների, այդ թվում՝ կատարողականության փորձարկումների, արտակարգ կանգառի հաստատումների և արգելակների ձեռքով արձակման փորձարկումների՝ ապահովելու համար, որ սարքավորումները լավ վիճակում են օգտագործման համար մատակարարվելիս։ Հետվաճառքային սպասարկման պայմանագրի համաձայն՝ մեր ընկերությունը կուղարկի 1-2 ինժեների 15-օրյա անվճար տեղադրման և շահագործման ուղեցույցի համար՝ սարքավորումները սահուն շահագործման մեջ դնելու համար։
Հրապարակման ժամանակը. Մարտի 28-2025
