રેલ માઉન્ટેડ ક્રેન ડોક ક્રેન ફ્લોટિંગ ક્રેન સખત બૂમ ક્રેન
ફ્લોટિંગડોક ક્રેન
અરજી
• ફોલોડિંગ ડોકની બંને દિવાલ પર સ્થાપિત
• જહાજના સમારકામ, કાટ દૂર કરવા, પેઇન્ટિંગ વગેરે માટે
• રેલ સાથે ચલાવો અથવા ડોકને આવરી લેવા માટે નિશ્ચિત
ફાયદા
• લાઇટવેઇટ બોડી, ઓછી ખરીદી કિંમત
• ઓછો પાવર વપરાશ અને સંચાલન ખર્ચ
• સ્લાઇડિંગને રોકવા માટે હાઇડ્રોલિક ક્લેમ્પ સાથે
• ટાયફૂનને રોકવા માટે એન્ટિ-ટિપિંગ સાથે;
સુરક્ષિત ઉપકરણ:
• પાવર-ઓફ ઓટોમેટિક રેલ ક્લેમ્પિંગ સિસ્ટમ
• પૂર્ણ આવર્તન કન્વર્ટર સિસ્ટમ
• મુસાફરીની સ્થિતિ માટે વાસ્તવિક સમયનું નિરીક્ષણ
• 6.m થી 50m સુધી આઉટરીચ
• કેન્દ્ર લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ
• પ્રોગ્રામેબલ PLC ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ
• ઈલેક્ટ્રોનિક, સ્ટેપલેસ સ્પીડ, હોસ્ટિંગ, ટ્રાવર્સ અને મુસાફરી માટે અનંત ચલ નિયંત્રણો.
• IACS વર્ગ
• ઓપરેટર માટે અર્ગનોમિકલી ડિઝાઇન કરેલ કેબિન
• સ્માર્ટ અને સલામતીનો માર્ગ અને સીડી
• લોડિંગ સિચ્યુએશન, વિન્ડ ફેક્ટર્સ, ફોલ્ટ ડિસ્પ્લે, કેબિનમાં એલાર્મ કંટ્રોલ માટે મોનિટરિંગ સિસ્ટમ
• એવિએશન ઓબ્સ્ટ્રક્શન લાઇટ સાથે 4 ટ્રાવેલ મોશન એલાર્મ
• ન્યૂનતમ પવનનું દબાણ અને વ્હીલ લોડ
• ઝોક 1°~ 3° ડિઝાઇન
• બર્થિંગ એન્કર સિસ્ટમ
• સુરક્ષા મોનીટરીંગ સિસ્ટમ
ફ્લોટિંગ ડોક ક્રેન - ડેટા શીટ
| લોડ ક્ષમતા (ટન) | આઉટરીચ (m) | રેલની ઉપર/રેલની નીચેની ઊંચાઈ (મી) | ગેજ (m) |
| 5 | 15~25 | 15~25/10~15 | 3.2~6.0 |
| 7 | 15~25 | 15~25/10~15 | 3.2~6.0 |
| 10 | 15~25 | 15~25/10~15 | 3.2~6.0 |
| 15 | 20~35 | 20~25/10~15 | 3.2~6.0 |
| 20 | 20~35 | 20~25/10~15 | 3.2~6.0 |
| 25 | 20~35 | 20~25/10~15 | 3.2~6.0 |
| 30 | 20~50 | 20~35/10~15 | 3.2~6.0 |
| 35 | 20~50 | 20~35/10~15 | 3.2~6.0 |
| 40 | 20~50 | 20~35/10~15 | 3.2~6.0 |
| વૈવિધ્યપૂર્ણ | વૈવિધ્યપૂર્ણ | વૈવિધ્યપૂર્ણ | વૈવિધ્યપૂર્ણ |
| વર્ગીકરણ સોસાયટીનું પ્રમાણપત્ર: CCS, BV, ABS, IACS | |||
• વિશાળ ક્ષમતા અને વૈવિધ્યપૂર્ણ આઉટરીચ, સાંકડી પાંખની દિવાલ માટે સક્ષમ.
