A grúa de cuberta mariña de a bordo con brazo articulado, un dispositivo de elevación de núcleos instalado nas cubertas dos barcos, destaca polo seu deseño de brazo plegable, que combina a capacidade de elevación de cargas pesadas coa adaptabilidade ao espazo. Amplamente utilizada no transporte oceánico, a enxeñaría offshore e as operacións especiais de buques, funciona en conxunto congrúas mariñas, grúas de barcose outros equipos para formar un sistema de apoio fundamental para a transferencia de materiais do buque e o mantemento de equipos.
Deseño central: Dobre vantaxe grazas á pluma plegable
1. Equilibrio entre o rendemento con cargas pesadas e o funcionamento flexible
Capacidade de carga pesada: Cunha gama de momentos de elevación de 100 a 5000 kNm, os modelos convencionais, como a variante de 20 t a 15 m, poden levantar 20 toneladas nun radio de 15 metros. Isto satisfai as demandas de subministracións de elevación (por exemplo, tanques de combustible, recipientes de alimentos) e equipos (por exemplo, botes salvavidas, instrumentos científicos), igualando a robustez das grúas mariñas máis grandes.
Control preciso: cada articulación da pluma axústase de forma independente, xunto cun sistema de control hidráulico proporcional para micromovementos milimétricos. Durante as transferencias de material de barco a barco en estados de mar de ata 5, compensa dinamicamente os ángulos da pluma para limitar a oscilación da carga a 30 cm, o que supera con creces a precisión das grúas de cuberta tradicionais de pluma recta.
2. Optimización do espazo e adaptabilidade ambiental
En modo non operativo, a botavara dóbrase paralelamente á cuberta, ocupando só 1/3 do espazo no seu estado estendido. Isto evita perturbar o centro de gravidade do barco ou interferir con outras operacións da cuberta, como o apilado de contedores ou o movemento da tripulación.
Aplicacións típicas: cubrindo o ciclo de vida completo do buque
1. Suministro rutinario para buques oceánicos
En buques portacontedores e graneleiros,grúas de plataforma con pluma articuladamanexar combustible, auga doce e pezas de reposto:
Equipados con esparcidores rotatorios, poden cargar/descargar contedores estándar de 20/40 pés cunha rotación de 360°. O sistema antibalanceo reduce o tempo de transferencia única a 5 minutos, un 40 % máis rápido que os tradicionais.grúas de pluma recta.
Para carga como barrís de lubricante, os ganchos telescópicos permiten unha agarre precisa, evitando colisións co casco e protexendo o equipo da cuberta.
2. Enxeñaría offshore e operacións especiais
Nos buques de subministración de plataforma (PSV) e nos buques de investigación oceanográfica, estesgrúas mariñasson indispensables:
Ao levantar tubos de perforación ou tanques de cemento para plataformas mariñas, os dispositivos superlift opcionais aumentan a capacidade nun 20 %, complementandogrúas mariñasen escenarios de cargas pesadas.
Os buques de investigación empregan o control de micromovementos da grúa para despregar robots submarinos (ROV) en zonas mariñas específicas. O axuste multiángulo da botavara adáptase ás diferentes correntes oceánicas.
3. Rescate de emerxencia e mantemento de equipos
A resposta rápida da grúa é fundamental durante as emerxencias:
En situacións de abandono do buque, baixa os botes salvavidas á auga en 3 minutos. Unha bomba hidráulica independente garante o funcionamento mesmo se falla a subministración eléctrica principal.
Para o mantemento rutineiro, eleva pezas pesadas do motor (por exemplo, pistóns, veolar) mediante tecnoloxía de equilibrio multipunto, mantendo os compoñentes nivelados para evitar colisións coas estruturas da sala de máquinas.
Accesorios compatibles e actualizacións técnicas
Para ampliar a funcionalidade, as grúas de cuberta mariñas con pluma articulada poden integrar accesorios especializados:
Esparcidores de contedores: Conéctanse rapidamente a contedores estándar de 20/40 pés para unha transferencia estandarizada de materiais.
Pinzas: Manexan carga a granel como gran ou mineral, con rotación hidráulica para unha descarga eficiente.
Cestas de persoal: Transportan os equipos de mantemento a mastros ou chemineas, eliminando a necesidade de plataformas de traballo aéreas separadas e aforrando espazo na cuberta.
Os modelos de gama alta tamén contan con sistemas de compensación activa do vaivén (AHC). Os sensores monitorizan o movemento do casco en mares bravas, axustando automaticamente a lonxitude da botavara para manter as cargas estables, o que os fai vitais para os buques de instalación eólica mariña e os buques de salvamento.
Desde o subministro rutineiro en buques de carga ata a elevación pesada en enxeñaría oceánica, as grúas de cuberta mariñas a bordo con pluma articulada destacan como máquinas de traballo "potentes pero flexibles" na familia das grúas mariñas. Traballando xunto coas grúas de barcos e as grúas de cuberta, proporcionan solucións de elevación seguras e eficientes para entornos marítimos complexos, impulsando o progreso no transporte marítimo global e na enxeñaría oceánica.
Data de publicación: 15 de xullo de 2025
