Le 27 janvier, un expert de BV, organisme tiers de certification et de contrôle de renommée mondiale, a été invité sur le site de production de MAXTECH pour effectuer des inspections complètes sur les semi-conducteurs nouvellement développés par l'entreprise.grue télescopique à flèche articulée and core supporting components, which are tailor-made for overseas clients. The inspected equipment covers three operating conditions: 1.5t@15m, 10t@3.05m, and 0.5t@18.1m. As an innovative product independently developed by MAXTECH to meet the special operational needs of overseas clients, the crane feature a relatively new design. Meanwhile, the fully electric winches and hydraulic stations, as key supporting components, also underwent rigorous compliance and performance testing, marking a crucial step toward the overseas delivery of this customized project.
Le paramètre technique degrue marine:
| SWL | 1.5t@15m& 10t@3.05m& 0.5t@18.1m |
| Rayon de travail maximal | 18,1 m |
| Rayon de travail minimal | 3,05 m |
| Vitesse de levage | 0-12 m/min |
| vitesse de renflement | 0-0,8 tr/min |
| Angle de rotation | ≤360° |
| Première fois de luffage | années 50 |
| temps d'extension de la flèche | années 60 |
En tant que fabricant professionnel solidement ancré dans l'industrie des équipements offshore et portuaires, MAXTECH présente aujourd'hui une grue télescopique à flèche semi-articulée, fruit d'une approche alliant personnalisation et innovation technologique. Il semblerait que le client étranger soit confronté depuis longtemps à la nécessité d'effectuer des opérations de levage dans des contextes variés et avec des charges variables, conditions dans lesquelles les grues conventionnelles peinent à s'adapter simultanément, notamment pour le levage de charges légères sur de longues distances et de charges lourdes sur de courtes distances. Pour répondre à cette problématique, l'équipe technique de MAXTECH a consacré d'importantes ressources à la résolution des principaux défis et a adopté une conception structurelle composite innovante, combinant flèche semi-articulée et flèche télescopique. Cette conception préserve la flexibilité d'utilisation de la grue à flèche semi-articulée dans les espaces restreints tout en intégrant la capacité de levage sur de longues distances de la grue à flèche télescopique. Grâce à son changement rapide de mode de fonctionnement, la grue marine répond à des exigences variées : un rayon d’action de 15 mètres sous une charge de 1,5 tonne, de 3,05 mètres sous une charge de 10 tonnes et de 18,1 mètres sous une charge de 0,5 tonne. Elle s’adapte parfaitement aux besoins spécifiques du client, notamment pour les opérations de chargement et de déchargement portuaires, ainsi que pour l’exploitation et la maintenance des plateformes offshore.
Afin de garantir la conformité des produits aux normes internationales et aux exigences des clients, MAXTECH a spécialement invité un expert de BV à réaliser des tests indépendants et reconnus. Sur le site d'inspection, l'expert a effectué des contrôles multidimensionnels sur les produits.grue de navireLes trois conditions de fonctionnement ont été vérifiées conformément aux normes internationales relatives aux équipements maritimes et offshore : en premier lieu, la résistance structurelle a été évaluée par des essais de charge afin de contrôler la stabilité sous pression des composants essentiels tels que les flèches et les châssis sous différentes charges ; en second lieu, la sécurité a été contrôlée par des essais de sensibilité et de fiabilité des dispositifs d’alarme de surcharge, des interrupteurs de fin de course et des systèmes de freinage d’urgence ; enfin, la précision opérationnelle a été vérifiée par des essais de fluidité et de précision de positionnement des mouvements d’extension, de relevage et de rotation des flèches, en simulant les conditions réelles d’utilisation. Toutes les données d’essai ont été enregistrées en temps réel et rigoureusement comparées afin de garantir la conformité des performances de l’équipement aux normes.
Parallèlement, en tant que « noyau énergétique » et « centre de contrôle » dugrue de pontLes treuils entièrement électriques et les centrales hydrauliques ont également fait l'objet d'inspections spécifiques. L'équipe d'experts a testé les indicateurs clés des treuils électriques, tels que la réactivité du système de freinage, la régularité de l'enroulement du câble et le rendement du moteur, en s'attachant particulièrement à vérifier leur stabilité lors d'opérations de longue durée. Elle a également procédé à des contrôles approfondis de l'étanchéité, de la précision de la régulation de pression et de la capacité de contrôle de la température de l'huile des centrales hydrauliques, afin de garantir l'absence de fuites ou de défaillances des systèmes hydrauliques dans des conditions de travail complexes et d'assurer un fonctionnement optimal des grues.
Le bon déroulement de l'inspection BV a non seulement permis de lever les obstacles réglementaires à la livraison à l'étranger de cette grue marine de conception nouvelle et personnalisée, mais a également démontré l'engagement constant de MAXTECH envers la qualité de ses produits et sa ferme volonté de développement international. Ces dernières années, MAXTECH s'est continuellement concentrée sur la R&D personnalisée et la mise en place de systèmes de conformité internationale. Grâce à des conceptions innovantes et à une qualité irréprochable, ses produits sont exportés dans de nombreuses régions du monde. À l'avenir, l'entreprise continuera de privilégier l'écoute du client, d'approfondir l'innovation technologique, de contrôler rigoureusement la qualité de ses produits et, grâce à une coopération étroite avec des organismes internationaux de référence, de permettre à un plus grand nombre d'équipements haut de gamme issus de la « Fabrication intelligente en Chine » de gagner la confiance et la reconnaissance du marché mondial.
Date de publication : 27 janvier 2026
