Am 27. Januar wurde ein Gutachter von BV, einer weltweit anerkannten Prüf- und Zertifizierungsorganisation, zum Produktionsstandort von MAXTECH eingeladen, um umfassende Inspektionen an den neu entwickelten Halbzeugen des Unternehmens durchzuführen.Knickarm-Teleskopkran and core supporting components, which are tailor-made for overseas clients. The inspected equipment covers three operating conditions: 1.5t@15m, 10t@3.05m, and 0.5t@18.1m. As an innovative product independently developed by MAXTECH to meet the special operational needs of overseas clients, the crane feature a relatively new design. Meanwhile, the fully electric winches and hydraulic stations, as key supporting components, also underwent rigorous compliance and performance testing, marking a crucial step toward the overseas delivery of this customized project.
Der technische Parameter vonSchiffskran:
| SWL | 1.5t@15m& 10t@3.05m& 0.5t@18.1m |
| Maximaler Arbeitsradius | 18,1 m |
| Minimaler Arbeitsradius | 3,05 m |
| Hubgeschwindigkeit | 0-12 m/min |
| Luvgeschwindigkeit | 0-0,8 U/min |
| Schwenkwinkel | ≤360° |
| Erstes Luv-Erlebnis | ~50er Jahre |
| Auslegerverlängerungszeit | ~60er Jahre |
Als professioneller Hersteller mit langjähriger Erfahrung in der Offshore- und Hafenausrüstungsbranche präsentiert MAXTECH mit dem neuen Halbknickarm-Teleskopkran ein typisches Ergebnis von „Kundenindividualisierung und technologischer Innovation“. Der ausländische Kunde sah sich seit Langem mit der Herausforderung konfrontiert, Hebevorgänge in unterschiedlichsten Szenarien und mit variierenden Lasten durchzuführen. Konventionelle Krane stoßen dabei an ihre Grenzen, wenn es um komplexe Arbeitsbedingungen wie das Heben leichter Lasten über große Distanzen und das Heben schwerer Lasten über kurze Distanzen geht. Um diese Problematik zu lösen, analysierte das technische Team von MAXTECH intensiv die zentralen Herausforderungen und entwickelte eine innovative Verbundkonstruktion aus Halbknickarm und Teleskopausleger. Diese Konstruktion vereint die Vorteile des Halbknickarmkrans – flexibles Arbeiten auf engstem Raum – mit der Reichweite des Teleskopauslegerkrans. Durch den schnellen Wechsel der Betriebsmodi erfüllt der Schiffskran vielfältige Anforderungen: einen Arbeitsradius von 15 Metern bei einer Last von 1,5 Tonnen, einen Arbeitsradius von 3,05 Metern bei einer Last von 10 Tonnen und einen Arbeitsradius von 18,1 Metern bei einer Last von 0,5 Tonnen. Er passt sich optimal den unterschiedlichen Kundenbedürfnissen in Szenarien wie dem Be- und Entladen im Hafen sowie dem Betrieb und der Wartung von Offshore-Plattformen an.
Um sicherzustellen, dass die Produkte internationalen Standards und Kundenanforderungen entsprechen, beauftragte MAXTECH eigens einen Sachverständigen von BV mit der Durchführung unabhängiger Prüfungen. Vor Ort führte der Sachverständige umfassende Dimensionsprüfungen an den Produkten durch.SchiffskranDie drei Betriebszustände wurden gemäß internationalen Normen für Schiffs- und Offshore-Anlagen geprüft: Zunächst wurde die Tragfähigkeit von Kernkomponenten wie Auslegern und Rahmen unter verschiedenen Lasten mittels Belastungstests überprüft. Im Hinblick auf die Sicherheit wurde die Empfindlichkeit und Zuverlässigkeit von Überlastwarneinrichtungen, Endschaltern und Notbremssystemen getestet. Die Betriebsgenauigkeit wurde durch die Simulation realer Betriebsbedingungen geprüft, wobei die Leichtgängigkeit und Positioniergenauigkeit der Auslegerverlängerung, der Auslegerbewegung und der Schwenkbewegungen getestet wurden. Alle Testdaten wurden in Echtzeit erfasst und streng verglichen, um sicherzustellen, dass die Anlagenleistung den Normen entspricht.
Gleichzeitig fungieren das "Kraftzentrum" und die "Kontrollzentrale" desDeckkranDie vollelektrischen Winden und Hydraulikstationen wurden ebenfalls speziellen Prüfungen unterzogen. Das Prüfteam testete wichtige Indikatoren der vollelektrischen Winden, wie die Ansprechgeschwindigkeit des Bremssystems, die Regelmäßigkeit der Seilwicklung und die Motoreffizienz, mit besonderem Fokus auf die Stabilität im Langzeitbetrieb. Sie führten umfassende Prüfungen der Dichtungsleistung, der Druckregelungsgenauigkeit und der Öltemperaturregelung der Hydraulikstationen durch, um sicherzustellen, dass die Hydrauliksysteme auch unter anspruchsvollen Arbeitsbedingungen dicht und ausfallsicher sind und einen zuverlässigen Betrieb der Krane gewährleisten.
Die reibungslose Durchführung der BV-Inspektion hat nicht nur die Hürden für die Überseelieferung dieses kundenspezifischen neuartigen Schiffskrans beseitigt, sondern auch MAXTECHs unermüdliches Streben nach Produktqualität und die feste Entschlossenheit zur internationalen Expansion unterstrichen. In den letzten Jahren hat sich MAXTECH kontinuierlich auf kundenspezifische Forschung und Entwicklung sowie den Aufbau internationaler Konformitätssysteme konzentriert. Dank innovativer Designs und zuverlässiger Qualität werden die Produkte des Unternehmens in viele Regionen der Welt exportiert. Auch in Zukunft wird das Unternehmen kundenorientiert bleiben, technologische Innovationen vorantreiben, die Produktqualität streng kontrollieren und durch die enge Zusammenarbeit mit international anerkannten Institutionen dafür sorgen, dass weitere High-End-Anlagen der „Intelligenten Fertigung in China“ das Vertrauen und die Anerkennung des Weltmarkts gewinnen.
Veröffentlichungsdatum: 27. Januar 2026
