Am 28. März wurde der von [Name des Unternehmens] angepasste 65-Tonnen- und 3,5-Meter-Hydraulik-Wippkran in Betrieb genommen.MaxtechDie Montage vor Ort ist abgeschlossen und die Anlage ist versandbereit nach Saudi-Arabien. Dieser Erfolg stellt einen bedeutenden Fortschritt im Kooperationsprojekt beider Parteien dar, und die Anlage wird in Kürze in Betrieb genommen.
DasPortalkranDieser Portalkran wurde speziell für das Heben schwerer Gegenstände und anderer Lasten auf Schiffen entwickelt. Er zeichnet sich durch hervorragende Leistungsparameter aus. Seine sichere Tragfähigkeit beträgt 65 t, die maximale Hubhöhe 4,1 m, der effektive Hakenhub vom Deck über 3,8 m und die Hubgeschwindigkeit 5 m/min. Der horizontale Auslegerweg (Haken über die Bordwand hinaus) beträgt ca. 2500 mm, wodurch er verschiedene Hebeaufgaben während des Schiffsbetriebs effizient ausführen kann. Darüber hinaus ist dieser Portalkran für die maritime Umgebung geeignet und arbeitet stabil bei Temperaturen von -10 °C bis +55 °C und einer relativen Luftfeuchtigkeit von 90 %. Die zulässige Schiffsneigung während des Betriebs beträgt ≤ 5° Krängung und ≤ 10° Trimmung, was seine hohe Anpassungsfähigkeit an verschiedene Umgebungsbedingungen unterstreicht.
Nachfolgend sind die technischen Parameter des A-Rahmens aufgeführt.Portalkran:
| wichtigste technische Parameter | |
| SWL | 65t |
| Maximale Hubhöhe | 4,1 m² |
| Hubgeschwindigkeit | 5 m/min |
| Hubgeschwindigkeit | ≈2500mm² |
| Zurück zur Seite des Hakens zur Seite | ~3850 mm |
| Amplitudenänderungszeit | 120er |
| Abstand zwischen den Mittelpunkten der beiden Beine | 3,5 m² |
| Motortyp | Y280S - 4 - H - B35 |
| Leistung | 75 kW × 2 |
| Funktionierendes System | S6 - 40% |
| Stromspannung | 380 V, 50 Hz, 3-phasig |
| Schutzniveau | IP56 |
| Zulässige Neigung des Schiffes | Absatz ≤ 5° / Besatz ≤ 10° |
In Bezug auf die technische Konstruktion ist diesHafenportalkranDas System zeichnet sich durch zahlreiche Vorteile aus. Es kombiniert lokale und zentrale Fernsteuerung und ist daher besonders bedienerfreundlich. Die A-Rahmen-Konstruktion und das Aggregat sind zukunftsorientiert und ermöglichen zukünftige Erweiterungen. Durch den Einbau von zwei Teleskopzylindern in die A-Rahmen-Beine des Portalpfostens lässt sich der horizontale Hubbereich auf ca. 4750 mm und die maximale Hubhöhe auf 7500 mm erweitern. Das umfassende Sicherheitssystem mit automatischen Auslegerschutzvorrichtungen, hydraulischen Sicherheitsventilen und Auslegerbegrenzern gewährleistet einen sicheren Betrieb.
Während des Fertigungsprozesses hielt sich MAXTECH strikt an die neuesten Spezifikationen und Anforderungen der BV-Klassifikationsgesellschaft. Es wurden ausschließlich hochwertige Komponenten ausgewählt. So stammen beispielsweise Hydraulikmotoren, Ölhydraulikpumpen und andere Motoren von namhaften Herstellern, was die Zuverlässigkeit und Stabilität der Anlagen gewährleistet. Die Oberflächen aller Bauteile wurden sandgestrahlt (Reinheitsgrad Sa2.5) und mit Lacken namhafter inländischer Marken lackiert. Der Lackiervorgang erfolgte unter strikter Einhaltung der Lackiervorgaben, um den Korrosionsschutz der Anlagen sicherzustellen.
Der Portalkran ist vor Ort montiert und versandbereit. Vor dem Versand wurde er werkseitig vorinstallierten Inspektionen und verschiedenen Tests unterzogen, darunter Leistungstests, Überprüfung der Not-Aus-Funktion und manuelle Bremsenlösetests. So wird sichergestellt, dass sich das Gerät bei Anlieferung in einwandfreiem Zustand befindet. Gemäß der Kundendienstvereinbarung entsendet unser Unternehmen 1–2 Techniker für 15 Tage zur kostenlosen Installation und Inbetriebnahme, um einen reibungslosen Start zu gewährleisten.
Veröffentlichungsdatum: 28. März 2025
