U 27 di ghjennaghju, un geometra di BV, una urganizazione di test è certificazione di terze parti autorevole à livellu mundiale, hè stata invitata à a basa di pruduzzione di MAXTECH per realizà ispezioni cumplete nantu à i semi-sviluppati di a cumpagnia.gru telescopica à bracciu articulatu and core supporting components, which are tailor-made for overseas clients. The inspected equipment covers three operating conditions: 1.5t@15m, 10t@3.05m, and 0.5t@18.1m. As an innovative product independently developed by MAXTECH to meet the special operational needs of overseas clients, the crane feature a relatively new design. Meanwhile, the fully electric winches and hydraulic stations, as key supporting components, also underwent rigorous compliance and performance testing, marking a crucial step toward the overseas delivery of this customized project.
U parametru tecnicu digru marina:
| SWL | 1.5t@15m& 10t@3.05m& 0.5t@18.1m |
| Raggiu massimu di travagliu | 18,1 metri |
| Raggiu minimu di travagliu | 3,05 metri |
| Velocità di sollevamentu | 0-12 m/min |
| Velocità di luffing | 0-0,8 giri/min |
| Angulu di rotazione | ≤360° |
| Prima volta à volà | ~50 anni |
| Tempu di estensione di u boom | ~Anni 60 |
Cum'è un fabricatore prufessiunale prufundamente radicatu in l'industria di l'attrezzature offshore è portuali, a gru telescopica à bracciu semi-articulatu di MAXTECH lanciata sta volta hè un risultatu tipicu di "persunalizazione di u cliente + innovazione tecnologica". Hè statu signalatu chì u cliente oltremare hà longu affruntatu a dumanda di operazioni di sollevamentu in parechji scenarii è carichi variabili, induve e gru convenzionali anu difficultà à adattassi simultaneamente à cundizioni di travagliu cumplesse cum'è u sollevamentu di carichi leggeri à longa distanza è u sollevamentu di carichi pesanti à corta distanza. Per affruntà stu puntu dulore, a squadra tecnica di MAXTECH hà passatu assai tempu à affruntà sfide chjave è hà aduttatu in modu innovativu un disignu strutturale cumpostu di "bracciu semi-articulatu + bracciu telescopicu". Stu disignu ùn solu mantene u vantaghju di a gru à bracciu semi-articulatu di funziunamentu flessibile in spazii cunfinati, ma integra ancu a capacità operativa à longa distanza di a gru à bracciu telescopicu. Cambiendu rapidamente i modi operativi, a gru marina pò risponde à diverse esigenze: un raghju di travagliu di 15 metri sottu à 1,5 tunnellate di carica, un raghju di travagliu di 3,05 metri sottu à 10 tunnellate di carica è un raghju di travagliu di 18,1 metri sottu à 0,5 tunnellate di carica. Si adatta perfettamente à i bisogni differenziati di u cliente in scenarii cum'è u caricamentu è u scaricamentu portuariu, è l'operazione è a manutenzione di piattaforme offshore.
Per assicurà chì i prudutti rispondenu à i standard internaziunali è à i requisiti di i clienti, MAXTECH hà invitatu specificamente u topografu di BV à realizà testi autorevoli di terze parti. À u situ d'ispezione, u topografu hà realizatu ispezioni tutte e dimensioni di ugru di navedi e trè cundizioni operative in cunfurmità cù i standard internaziunali per l'equipaggiamenti d'ingegneria marina è offshore: cuminciendu cù a resistenza strutturale, anu verificatu a stabilità di pressione di i cumpunenti principali cum'è i bracci è i telai sottu carichi diversi per mezu di testi di carica; cuncentrandosi nantu à e prestazioni di sicurezza, anu messu in risaltu a prova di a sensibilità è l'affidabilità di i dispositivi d'allarme di sovraccaricu, l'interruttori di limite è i sistemi di frenata d'emergenza; verificendu a precisione operativa, anu testatu a fluidità è a precisione di pusizionamentu di i movimenti di estensione, inclinazione è rotazione di u bracciu simulendu e cundizioni di travagliu effettive. Ogni dati di prova sò stati registrati in tempu reale è strettamente paragunati per assicurà chì e prestazioni di l'equipaggiamentu rispettinu i standard.
À u listessu tempu, cum'è u "core di putenza" è u "centru di cuntrollu" di ugru di ponte, i verricelli cumpletamente elettrici è e stazioni idrauliche sò stati ancu sottumessi à ispezioni speciali. A squadra di ispettori hà testatu indicatori chjave di i verricelli cumpletamente elettrici, cum'è a velocità di risposta di u sistema di frenata, a regularità di l'avvolgimentu di a fune metallica è l'efficienza di u funziunamentu di u mutore, cù una attenzione particulare à verificà a so stabilità durante l'operazioni à longu andà; anu realizatu cuntrolli cumpleti nantu à e prestazioni di tenuta di e stazioni idrauliche, a precisione di a regulazione di a pressione è a capacità di cuntrollu di a temperatura di l'oliu, assicurendu chì i sistemi idraulichi ùn anu perdite o guasti in cundizioni di travagliu cumplesse è furnendu un supportu affidabile per u funziunamentu efficiente di e gru.
A bona condotta di l'ispezione BV ùn hà micca solu superatu l'ostaculi di cunfurmità per a consegna oltremare di sta gru marina di novu tipu persunalizata, ma hà ancu dimustratu a ricerca incessante di MAXTECH per a qualità di i prudutti è a so ferma determinazione per u sviluppu internaziunale. In l'ultimi anni, MAXTECH s'hè cuncentrata continuamente nantu à a R&S persunalizata è a custruzzione di sistemi di cunfurmità internaziunali. Cù disinni innovativi è una qualità affidabile, i so prudutti sò stati esportati in parechje regioni di u mondu. Guardendu avanti, a cumpagnia continuerà à esse orientata à u cliente, approfondirà l'innuvazione tecnologica, cuntrullerà strettamente a qualità di i prudutti è, attraversu una cuuperazione approfondita cù istituzioni autorevoli internaziunali, permetterà à più apparecchiature di alta gamma di "Fabricazione Intelligente in Cina" di ottene a fiducia è u ricunniscenza di u mercatu mundiale.
Data di publicazione: 27 di ghjennaghju di u 2026
