Ürünler
-
Tekne Kaldırma Vinci
Tekne kaldırma vinci veya deniz vinci aşağıdaki özelliklere sahiptir:
① Teknelerin kuru havuza alınması, onarılması veya depolanması için sudan verimli bir şekilde indirilip kaldırılması amacıyla tasarlanmıştır.
② Küçük gezi teknelerinden büyük ticari gemilere kadar çeşitli kaldırma kapasitelerine sahip çok çeşitli deniz araçlarını taşıyabilir.
③ Hareketli bir vinç çerçevesi ve kayışlar veya askılar yardımıyla, kaldırma sırasında teknenin gövdesini hasardan korumak için nazikçe destekler.
④ Kontrol sistemi, hassas manevra yapmayı sağlayarak teknelerin belirli konumlara hareketini kolaylaştırır.
⑤ Korozyona dayanıklı malzemelerle sağlam bir şekilde üretilmiş olup, deniz ortamında dayanıklı ve güvenilirdir.
-
CE ve BV sertifikalı, 20ft/40ft yüksek kaliteli yarı otomatik konteyner yayma makinesi
Kalite - Güvenli ve Güvenilir(CE Sertifikası ve BV Sertifikası)
Biz cbir sağlamakCE sertifikası ve BV sertifikası.
Ürünlerimizin kalitesinin güvenli ve güvenilir olduğunu garanti ediyoruz.1. Kendi fabrikamız ve mühendislik tasarımcımız
Böylece biz...n kontrol eaÜretimin her aşaması.2. Altı Sigma Kalite Kontrol Politikası
Fabrikamızdaki üretim, Six Sigma standardına uygun olarak gerçekleştirilmektedir.3. Konteyner dağıtıcı imalatında 50 yılı aşkın deneyim
Konteyner yayma makinesi yüksek güvenlik gereksinimlerine sahiptir. Fabrikamızdaki konteyner yayma makinesi, güvenliğini sağlamak için elektronik ve mekanik olmak üzere çift koruma sistemine sahiptir.
50 yılı aşkın üretim geçmişi aynı zamanda güvenliği de garanti eder. -
20 tondan 600 tona kadar AHC (Aktif Dalgalanma Telafisi) Açık Deniz Vinçleri
AHC Açık Deniz Vinçinin Özellikleri:
1. Aktif Dalgalanma Telafisi Teknolojisi: Deniz dalgalarının neden olduğu kaldırma yükünün hareketlerini dengelemek için gelişmiş kontrol sistemleri kullanır ve yüklerin istikrarlı ve hassas bir şekilde taşınmasını sağlar.
2. Yüksek Kaldırma Kapasitesi: Ağır yükleri kaldıracak şekilde tasarlanmıştır, bu da onları çok çeşitli açık deniz kaldırma ve inşaat işleri için uygun hale getirir.
3. Özelleştirme ve Esneklik: Değişken bom uzunlukları, vinç kapasiteleri ve kontrol sistemleri de dahil olmak üzere, belirli operasyonel gereksinimleri karşılamak için özelleştirme seçenekleri sunarak farklı denizcilik operasyonlarında çok yönlülük sağlar.
-
Yük Elleçleme Yüzer Vinç Gemi Vinci Sabit Sert Bomlu Çelik Tel Destekli Vinç
Gemi güverte vinci, aynı zamanda konteyner ve kargo elleçleme vinci olarak da adlandırılır;
① 100 metrik tona kadar kaldırma kapasitesi
② Bom/Uzatma kolu çalışma yarıçapı 50 metreye kadar
③ Konteyner ve kargoların taşınması için konteyner yayıcı ve kepçelerle birlikte kullanılır.
④ Uzun ömürlü yüzey işlemi: korozyon koruması
⑤ Entegre elektro hidrolik tahrik / HPU
⑥ Hidrolik sistem için paslanmaz çelik borular
⑦ Sürekli dönüş
⑧ Düşük / yüksek sıcaklıkta çalışma
⑨ Çarpışma önleme sistemi
⑩ Uzaktan kumanda / operatör kabini
⑪ Aşırı yük koruma sistemleri: MOPS ve AOPS;
⑫ Harici hidrolik güç üniteleri
⑬ Metal püskürtme kaplama
⑭ Seçilen kural ve yönetmeliklere göre vinç sertifikasyonu
⑮ ATEX Bölge 1 ve 2 uygulamasına uygun patlayıcı koruma tasarımı
⑯ Çekici vinç -
Denizcilik, Açık Deniz veya Rüzgar Enerjisi Sektörü için Katlanabilir Mafsallı Bomlu Vinçler, KR, BV, CCS Sınıflandırma Sertifikasına Sahip
1. KR sınıf sertifikası ile
2. 5 metrede 30 ton ve 15 metrede 20 ton
3. Kullanımı Kolay: Kablosuz uzaktan kumanda ile
4. Minimum sipariş miktarı: 1 adet.
-
Yarı otomatik serpme makinesinin en yüksek kalitesi.
Konteyner yayıcı modelleri hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz lütfen benimle iletişime geçin. Yarı otomatik yayıcılar, portal vinçlerin, tesis vinçlerinin veya portal vinçlerin kancalarına sabitlenir. Bükme kilidi kontrolü, tel halatın çekilmesiyle mekanik olarak gerçekleştirilir. Kancalama/kancadan çıkarma işlemi vinç çalışanlarının yardımı olmadan yapılır. Yayıcının kurulumunun basitliği ve kolaylığı, kancalı vinçten konteyner vincine kısa sürede geçişe olanak tanır. Güç kaynağı ayarlamaya gerek yoktur... -
Fabrika Tedariği En Yüksek Kalite 20ft 40ft Yarı Otomatik Konteyner Yayma Kaldırma Kirişleri
Konteyner yayıcılarının diğer modelleri hakkında bilgi edinmek isterseniz lütfen benimle iletişime geçin. Bükme kilidi kontrolü, tel halatın çekilmesiyle mekanik olarak gerçekleştirilir. Kanca takma/çıkarma işlemi vinç çalışanlarının yardımı olmadan yapılır. Yayıcının kurulumunun basitliği ve kolaylığı, kancalı vinçten konteyner vincine kısa sürede geçişe olanak tanır. Yayıcı için güç kaynağı ayarlamaya ve vinç kontrol devresini güncellemeye gerek yoktur. Kalite - Güvenli ve Güvenilir Sigortamız... -
Yarı otomatik konteyner serpme makinesi satılık.
Konteyner yayıcı modelleri hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz lütfen en kısa sürede benimle iletişime geçin!! Ürün Açıklaması Yarı otomatik konteyner yayıcı, bükme kilitli kontrol ünitesini kullanır. Ana özelliği, tahrik krank mili bağlantı çubuğu mekanizması, dönme milinde plaka ile donatılmış bükme kilidi, oluklu ve yuvarlanan kaymalı çalışma ünitesi ile plaka arası kılavuz, çalışma ünitesinin tampon yayı atması, dönme askısının kanca ile bağlanması, çalışma ünitesinin eksantriklik kilitleme plakası kontrolü ile hareket etmesi, plakanın konumlandırma ünitesi ile donatılmış olmasıdır... -
Üstün Kalitede Yarı Otomatik Konteyner Dağıtıcı
1. ISO 20ft ve 40ft konteynerler için
2. Kaldırma Kapasitesi 30T ile 50T Arası
3. Daha Hafif Ama Daha Güçlü
4. Hatasız ve Endişesiz
-
Kombine Konteynerli Yayıcı
1. Ekonomik ve Kullanışlı
2. Demiryolu konteyner elleçlemesi için dayanıklıdır.
-
Otomatik Bağlama Cihazı
1. Otomatik bağlama cihazı güvenilirdir.
2. Otomatik Bağlama: Güvenli, Sürdürülebilir ve Uygun Maliyetli
-
Otomatik Bağlama Sistemi
Maxtech'in otomatik bağlama sistemlerindeki en son yeniliği, yanaşma yerlerinin kullanımını optimize ederek liman operasyonlarında üstün verimlilik sağlıyor. Otomatik bağlama, daha geniş bir yanaşma ve çevre koşulları yelpazesinde ürün transferi operasyonel penceresini genişletiyor, güvenliği artırıyor, kaynak ve alan gereksinimlerini azaltıyor, gemilerin bağlanması için daha az zaman gerektiriyor ve yanaşma kapasitesini artırmak için altyapı yatırımını en aza indirebiliyor.
