Aylar süren hassas üretim çalışmalarının ardından, MAXTECH'in en yeni 2,5 tonluk 40 metrelik mafsallı bomlu deniz vinci son paketleme işlemlerini tamamladı ve şimdi Mauritius'taki müşterisine doğru yola çıktı; bu vinç, müşterinin gemi kargo elleçleme filosuna önemli bir katkı sağlayacak.
Bu özel yapım gemi vinci, deniz ortamlarında uzun erişimli ve verimli operasyonlar için tasarlanmıştır ve temel teknik özellikleri müşterinin dökme yük transfer ihtiyaçlarına göre uyarlanmıştır:
| Teknik Parametre | Özellikler |
|---|---|
| Güvenlik Çalışma Yükü | 2,5t@9m-40m |
| Çalışma Yarıçapı (Maks/Min) | 40m / ~9m |
| Kaldırma Hızı | 0-20 m/dak |
| Dönme Hızı | 0~0,6 devir/dakika |
| Dönme Açısı | ≤360° |
| Ortalama Nefes Alma Süresi | ~120 saniye |
| Motor Gücü (teyit edilecek) | ~55kW |
| Motor Voltajı/Frekansı | 380V 50Hz 3p |
| Çalışma Görevi/Yalıtım Sınıfı | S1 / F |
| Koruma Türü | IP56 |
Malzeme seçiminden nihai montaja kadar üretim süreci birkaç ay sürdü ve MAXTECH'in mühendislik ekibi, güverte vincinin uzun erişim stabilitesini ve korozyon direncini (Mauritius'un kıyı işletme koşulları için kritik öneme sahip) optimize etti. Teslimat tarihi yaklaşırken, fabrikanın paketleme ekibi ekipmanı güvence altına almak için iki tam gün ayırdı: önce önemli bileşenleri (katlanır bom ve hidrolik silindirler gibi) neme dayanıklı filmle sardılar, nakliye sırasında titreşim hasarını önlemek için ana yapıyı özel çelik braketlerle güçlendirdiler ve kırılgan parçaları yüksek görünürlüklü işaretleyicilerle etiketlediler; böylece deniz mafsallı bomlu vincin kusursuz durumda ulaşması sağlandı.
Bölgesel kıyı kargo taşımacılığında uzmanlaşmış Mauritiuslu müşteri, uzun erişimli gemi vinçleri üretimindeki başarılı geçmişini değerlendirdikten sonra bu sipariş için MAXTECH'i seçti. Bu 2,5 tonluk 40 metrelik katlanabilir bomlu vinç, müşterilerin dar yanaşma alanlarında bile gemiler ve kıyı arasında kargo transferlerini daha verimli bir şekilde gerçekleştirmelerini sağlayacak.
Yayın tarihi: 03-12-2025
