Gemiler için gerekli özel bir kaldırma cihazı olarak,tekne vinciCan kurtarma botlarının ve iş botlarının indirilmesi ve kaldırılması gibi kritik bir görevi üstlenen bu sistem, performansıyla denizcilik can güvenliğini ve operasyonel verimliliği doğrudan etkiler. Deniz mühendisliği ekipmanları fabrikası Maxtech, yüksek hızlı sabit gerilim vinç sistemleri, şok emici sistemler ve salınım önleyici sistemlerle entegre edilmiş bot vinçleri sunarak, teknolojik yeniliklerle denizcilik güvenlik standartlarını yeniden şekillendiriyor.
I. Temel Sistemler: Güvenlik ve Verimlilik İçin Çifte Garanti
1. Yüksek Hızlı Sabit Gerilim Vinç Sistemi
Otomatik santrifüj kavrama ve çoklu kilitleme emniyet cihazlarıyla donatılmış olan vinç, kaldırma (18 m/dak) ve indirme (~48 m/dak) sırasında sabit gerilim sağlar. Motor durduğunda, aşırı yüklenme etkisini önlemek için kavrama otomatik olarak devre dışı kalır; manuel vinçleme sırasında, mandal mekanizması ve limit anahtarları, kazara işlemlere karşı çift koruma sağlar.
2. Şok Emici Sistem
Vinç kolu sistemi, tekneyi indirirken darbe yüklerini otomatik olarak tamponlamak için, kaynaklı deniz çeliği levha kutu yapılarını, ağırlık kam frenini ve merkezkaç hız sınırlayıcıyı birleştirerek kullanır. Örneğin, tel halatın indirme hızı 50 m/dak'ya ulaştığında, hız sınırlayıcı blok merkezkaç kuvvetiyle gövdeye temas ederek hızı güvenli bir aralıkta stabilize eder ve gövde salınımını azaltır.
3. Salınım Önleyici Sistem
Vinç kolunun ucuna, gemi 20° yana yattığında bile halatın kasnak oluğundan çıkmamasını sağlayan bir tel halat sapma önleyici cihaz takılmıştır; hidrolik sistemdeki çek valf, vinç kolunun dönüş hızını düzenler ve 360° tam dönüş tasarımı, teknenin salınımını hassas bir şekilde kontrol ederek zorlu deniz koşullarındaki kullanım ihtiyaçlarına uyum sağlar.
23K tekne vinci örneğini ele alalım:
Başlıca teknik parametre:
| SWL | 23KN |
| Yük kaldırma | 14KN |
| Dönme yükü | 14KN |
| Dönme yarıçapı | 3,8 metre |
| Tekne Fırlatma Hızı | 18 m/dak |
| Tekne hızını düşürüyor | 48 m/dak |
| Kaldırma yüksekliği | 20 metre |
| Pompa istasyonu dönüş açısı | <330 ° |
| Akümülatör dönüş açısı | <110 °C |
| Elektrik enerjisi dönüş hızı | 0,6~0,8 devir/dakika |
| Akümülatör dönüş hızı | ≥0,25 devir/dakika |
| Tambur halat kapasitesi | 30 metre |
II. Uluslararası Sertifikalar ve Ürün Avantajları: Maxstate'in Teknik Üstünlüğü
1. Kapsamlı Sınıflandırma Kuruluşu Sertifikaları: Ürünler, BV, CCS, ABS dahil olmak üzere uluslararası otoriteler tarafından, belirlenen standartlara sıkı sıkıya bağlı kalınarak sertifikalandırılmıştır.API-2C standartlarıve gemi kayıt kodları.
2. Modüler Tasarım ve Verimli Servis: Yerinde kurulum ve devreye alma sadece 2-3 gün sürer ve mühendisler tam rehberlik sağlar; hidrolik sistem, "gemi gücünden bağımsız" olma şartını karşılayan akümülatör acil durum yağ beslemesini destekler.
3. Customized Solutions: Tailored to load requirements (3T@39M, 10T@15M, 35T@6.5M configurations) and ship layouts, offering left/right models for ocean-going cargo ships, offshore platforms, and other scenarios.
III. Keşfetmeye Davet: Teknolojiden Senaryoya Yerinde Doğrulama
Maxtech, yerli ve uluslararası müşterilerini, cankurtaran botu vinçlerinin üretim sürecini, test prosedürlerini ve uygulamalı çalışma gösterilerini yerinde incelemek üzere fabrikamızı ziyaret etmeye davet etmektedir. İster cankurtaran botu güvenliği, ister iş teknesi verimliliği olsun, profesyonel uzmanlığımızla uyumlu ve güvenilir deniz mühendisliği çözümleri sunuyoruz.
Takip etmekMAXTECHDaha özelleştirilmiş denizcilik ekipmanı hizmetlerinin kilidini açarak, her denizcilik operasyonunun güvenlikle başlamasını sağlıyoruz.
Yayın tarihi: 18 Haz-2025
