Sa isang mahalagang pag-unlad para sa industriya ng kagamitang pandagat, ang MAXTECH, isang kilalang pangalan sa paggawa ng crane, ay matagumpay na nagpadala ng isang telescopic knuckle boom ship deck crane noong Hunyo 3, patungong Malaysia. Ang kargamentong ito ay hindi lamang nagpapalakas sa pundasyon ng MAXTECH sa pandaigdigang merkado kundi nagdadala rin ng mga makabagong solusyon sa pagbubuhat sa masiglang sektor ng pandagat ng Malaysia.
Angnatitiklop na teleskopikong boom crane, isang multifunctional na Ship Deck Crane, na inuri rin bilang isangKren ng DagatatKreyn sa Kubyerta, ay dinisenyo upang matugunan ang mahigpit na pangangailangan ng mga operasyong pandagat. Ang pangunahing tungkulin nito ay gawing mas maayos ang pagkarga at pagbaba ng kargamento, mga suplay, at kagamitan sa mga barko, na nagpapahusay sa pangkalahatang kahusayan ng logistikong pandagat.
Narito ang teknikal na parametro ng 3t12m ship crane:
| SWL | 3t12m/4t7m |
| Radius ng pagtatrabaho | Pinakamataas na 12 Min.2m |
| Paglalakbay gamit ang kawit | 30m |
| Bilis ng pag-angat | 0-20m/min |
| Bilis ng pag-ikot | 0-0.8r/min |
| Anggulo ng pag-slew | ≤360° |
| Karaniwang oras ng paglunok | ~dekada '70 |
Ang 3t12m Ship Crane na ito ay isang Telescopic Boom Crane, na nagtatampok ng telescoping boom na maaaring pahabain o iurong kung kinakailangan. Ang disenyong ito ay nagbibigay-daan dito upang maabot ang iba't ibang taas at distansya nang may katumpakan, kaya isa itong mainam na pagpipilian para sa paghawak ng mga container at malalaking kargamento. Ito man ay isang mataong daungan o isang offshore platform, tinitiyak ng telescopic boom ang maayos na operasyon, na umaabot sa mga lugar na maaaring mahirapan mapuntahan ng mga tradisyonal na crane.
Isa sa mga pangunahing katangian ng crane na ito ay angKnuckle Boom Cranedisenyo. Ang braso ng knuckle boom na nakakabit ay maaaring itupi at pahabain, na nagdaragdag ng karagdagang patong ng kakayahang umangkop. Nagbibigay-daan ito sa crane na malampasan ang mga balakid sa kubyerta ng barko at madaling maisagawa ang mga kumplikadong gawain sa pagbubuhat. Maaari nitong maabot ang masisikip na espasyo at isaayos ang posisyon nito upang pangasiwaan ang kargamento mula sa iba't ibang anggulo, na ginagawa itong isang napakahalagang asset para sa mga operasyon sa barko.
Ang kreyn ng MAXTECH ay dinisenyo nang isinasaalang-alang ang tibay, isinasaalang-alang ang malupit na kapaligirang pandagat. Ang mga materyales na ginamit sa paggawa nito ay lumalaban sa kalawang, na tinitiyak ang mahabang buhay ng serbisyo kahit sa mga kondisyon ng tubig-alat. Ang kreyn ay sumasailalim din sa mahigpit na mga hakbang sa pagkontrol ng kalidad bago umalis sa pabrika, kasama ang detalyadong mga sertipiko ng kalidad at mga ulat ng inspeksyon, na ginagarantiyahan ang pagiging maaasahan at kaligtasan nito.
Ang kreyn ng MAXTECH ay dinisenyo nang isinasaalang-alang ang tibay, isinasaalang-alang ang malupit na kapaligirang pandagat. Ang mga materyales na ginamit sa paggawa nito ay lumalaban sa kalawang, na tinitiyak ang mahabang buhay ng serbisyo kahit sa mga kondisyon ng tubig-alat. Ang kreyn ay sumasailalim din sa mahigpit na mga hakbang sa pagkontrol ng kalidad bago umalis sa pabrika, kasama ang detalyadong mga sertipiko ng kalidad at mga ulat ng inspeksyon, na ginagarantiyahan ang pagiging maaasahan at kaligtasan nito.
Oras ng pag-post: Hunyo-05-2025
