MAXTECH Portal Crane Heavy-Duty Harbour & Shipyard Crane na may Disenyo ng Truss Jib

Maikling Paglalarawan:

1. Truss Jib – Walang Kapantay na Paglaban sa Hangin

2. Magaan, Makatipid na Konstruksyon

3. Apat na Mekanismo, Ganap na Saklaw ng Quayside

4. Ganap na Nako-customize para sa Anumang Operasyon

5. Sertipikado sa Pandaigdig, Suporta sa Siklo ng Buhay

 


Detalye ng Produkto

Pagtatanong

Mga Tag ng Produkto

Pangkalahatang-ideya ng Produkto

Ang MAXTECH Portal Crane ay isang heavy-duty rail-mounted portal crane na ginawa para sa cargo loading/unloading sa mga daungan, terminal, at shipyard. Nagtatampok ng metal truss structure jib, ang crane na ito ay partikular na idinisenyo upang mapanatili ang matatag na operasyon sa mga kapaligirang malakas ang hangin — isang kritikal na pangangailangan para sa mga pasilidad sa baybayin na madalas na nahaharap sa mga kondisyon ng gale-force.

Mga Pangunahing Tampok ng Disenyo

Metal Truss Jib – Ginawa para sa Paglaban sa Hangin

Ang jib ay gumagamit ng istrukturang lattice truss (mga tatsulok o quadrilateral na frame na hinang mula sa structural steel), na nag-aalok ng:

1. Magaan na konstruksyon — mas mababang timbang kumpara sa mga disenyong box-section

2. Mataas na ratio ng lakas-sa-timbang — materyal na nakapokus sa mga miyembro ng chord at mga diagonal para sa pinakamainam na distribusyon ng karga

3. Nabawasang bigat ng hangin — dumadaloy ang hangin sa bukas na truss, na nagpapaliit sa mga puwersang lateral

4. Mas mababang gastos sa pagpapatakbo — kinakailangan ang mga aparatong pang-angkla ng hangin na may mas maliit na kapasidad

5. Madaling pagpapanatili — ang bukas na istraktura ay nagbibigay-daan sa biswal na inspeksyon, panloob na pag-access para sa patong, at natural na drainage upang maiwasan ang kalawang

Sa mga aplikasyon sa shipyard kung saan ang mga crane ay kadalasang lumalagpas sa 60 metro ang haba, ang mga truss main girder ay tumitimbang lamang ng 40% hanggang 55% ng katumbas na disenyo ng box-girder. Ang pagbawas ng bigat na ito ay direktang isinasalin sa mas mababang karga ng gulong, nabawasang gastos sa track at pundasyon, at pinahusay na pangkalahatang mobilidad ng crane.

Apat na Mekanismo ng Paggawa

Ang MAXTECH Portal Crane ay may apat na pangunahing mekanismo na gumagana nang may koordinasyon upang paganahin ang malawak at nababaluktot na mga operasyon sa kahabaan ng pantalan:

 
Mekanismo Tungkulin
Mekanismo ng Pagtaas Patayong pagbubuhat at pagbaba ng mga karga — ang pangunahing bahagi ng lakas ng kreyn
Mekanismo ng Paglulubog Binabago ang anggulo ng jib upang isaayos ang radius ng pagtatrabaho (abot ng operasyon)
Mekanismo ng Pagpatay Nagbibigay ng 360° na tuloy-tuloy na pag-ikot para sa buong saklaw ng lugar ng trabaho
Mekanismo ng Paglalakbay (Gantry) Pinapatakbo ang buong crane sa mga riles sa gilid ng pantalan upang mailipat ang posisyon kung kinakailangan

Ang unang tatlong mekanismo ay isinama sa umiikot na superstructure, na nagbibigay-daan sa sabay-sabay na operasyon na may maraming galaw para sa pinakamataas na produktibidad. Ang mekanismo ng paglalakbay ay nagbibigay-daan sa crane na gumalaw sa buong daungan, na sumasakop sa maraming hatch ng sasakyang pandagat at mga workstation mula sa iisang instalasyon.

Mga Teknikal na Espesipikasyon (Napapasadyang)

 
Parametro Saklaw / Mga Opsyon
Kapasidad sa Pagbubuhat 5 tonelada – 300 tonelada (napapasadyang)
Haba ng Jib / Radius ng Paggawa 15 metro – 120 metro
Taas ng Pag-angat (sa itaas ng riles) Hanggang 120 metro
Lalim ng Pag-angat (sa ibaba ng riles) 10 – 50 metro
Gauge ng Riles 6 – 12 m (napapasadyang)
Istruktura ng Jib Truss jib / Box jib (opsyonal)
Uri ng Jib Jib na may iisang jib / Jib na may apat na link
Suplay ng Kuryente Suplay ng kuryente sa port / Cable reel
Sistema ng Kontrol Nakabatay sa PLC na may mga variable frequency drive

Maaaring ipasadya ang lahat ng mga detalye upang matugunan ang mga partikular na kinakailangan sa daungan o shipyard.

Mga Aplikasyon

Ang MAXTECH Portal Crane ay nagsisilbi sa malawak na hanay ng mga operasyon sa daungan at shipyard:

Mga Operasyon ng Daungan at Terminal

Paghawak ng maramihang kargamento — karbon, ore, butil, at iba pang mga bulk na materyales gamit ang mga grab

Pangkalahatang kargamento — bakal, makinarya, at kargamento ng proyekto gamit ang mga kawit

Paghawak ng lalagyan — nilagyan ng mga container spreader para sa mahusay na paglilipat ng kahon

Mga Operasyon sa Pagawaan ng Barko

Pag-assemble ng hull ng barko — pagbubuhat at pagpoposisyon ng mga seksyon ng hull habang ginagawa

Pag-aayos ng mga kagamitan — pag-install ng mga kagamitan, makinarya, at mga sistema

Pagkukumpuni at pagpapanatili ng barko — pagbubuhat ng mabibigat na bahagi sa mga tuyong pantalan at sa mga berth


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin
    • brandslider1
    • brands_slider2
    • brands_slider3
    • brands_slider4
    • brands_slider5
    • brands_slider6
    • brands_slider7
    • brands_slider8
    • brands_slider9
    • brands_slider10
    • brandslider11
    • brands_slider12
    • brandslider13
    • brandslider14
    • brands_slider15
    • brands_slider17