อุปกรณ์ยกพิเศษที่จำเป็นสำหรับเรือนั้น...เครนยกเรือเครนยกเรือมีภารกิจสำคัญในการลดและยกเรือช่วยชีวิตและเรือทำงาน ซึ่งประสิทธิภาพการทำงานของเครนส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในชีวิตทางทะเลและประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน Maxtech โรงงานผลิตอุปกรณ์วิศวกรรมทางทะเล ได้นำเสนอเครนยกเรือที่ผสานรวมระบบกว้านแรงดึงคงที่ความเร็วสูง ระบบดูดซับแรงกระแทก และระบบป้องกันการแกว่ง ซึ่งเป็นการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยทางทะเลด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี
I. ระบบหลัก: การรับประกันสองประการเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ
1. ระบบวินช์แรงดึงคงที่ความเร็วสูง
วินช์นี้มาพร้อมกับคลัตช์แรงเหวี่ยงอัตโนมัติและอุปกรณ์ความปลอดภัยแบบล็อกหลายตัว ทำให้รักษาแรงดึงคงที่ระหว่างการยก (18 เมตร/นาที) และการลดระดับ (~48 เมตร/นาที) เมื่อมอเตอร์หยุดทำงาน คลัตช์จะปลดออกโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันการกระแทกจากการโอเวอร์โหลด ในระหว่างการใช้งานวินช์ด้วยมือ กลไกตัวล็อกและสวิตช์จำกัดจะสร้างการป้องกันสองชั้นเพื่อป้องกันการทำงานโดยไม่ตั้งใจ
2. ระบบดูดซับแรงกระแทก
ระบบแขนเครนยกเรือใช้โครงสร้างกล่องแผ่นเหล็กกล้าสำหรับงานทางทะเลแบบเชื่อมประกอบ ร่วมกับเบรกแบบลูกเบี้ยวถ่วงน้ำหนักและตัวจำกัดความเร็วแบบแรงเหวี่ยง เพื่อลดแรงกระแทกโดยอัตโนมัติเมื่อลดเรือลง ตัวอย่างเช่น เมื่อความเร็วในการลดเชือกถึง 50 เมตร/นาที บล็อกจำกัดความเร็วจะสัมผัสกับตัวเรือด้วยแรงเหวี่ยง ทำให้ความเร็วคงที่อยู่ในช่วงที่ปลอดภัยและลดการแกว่งของตัวเรือ
3. ระบบป้องกันการแกว่ง
ปลายแขนเครนติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการเบี่ยงเบนของเชือกลวด เพื่อให้แน่ใจว่าสายเคเบิลจะไม่หลุดออกจากร่องรอกแม้ว่าเรือจะเอียง 20° วาล์วกันกลับในระบบไฮดรอลิกจะควบคุมความเร็วในการหมุนของแขนเครน ด้วยการออกแบบให้หมุนได้ 360° อย่างเต็มที่ เพื่อควบคุมการแกว่งของเรือได้อย่างแม่นยำ ปรับให้เข้ากับความต้องการในการจัดการในสภาพทะเลที่รุนแรง
ยกตัวอย่างเช่น เครนยกเรือขนาด 23,000 กิโลกรัม:
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:
| เอสดับบลิวแอล | 23KN |
| การยกของหนัก | 14KN |
| โหลดหมุน | 14KN |
| รัศมีวงเลี้ยว | 3.8 ม. |
| ความเร็วในการปล่อยเรือลงน้ำ | 18 เมตร/นาที |
| ความเร็วในการลดระดับเรือ | 48 เมตร/นาที |
| ความสูงในการยก | 20 เมตร |
| มุมหมุนของสถานีสูบน้ำ | ＜330 ° |
| มุมการหมุนของตัวสะสม | ＜110 ° |
| ความเร็วในการหมุนของพลังงานไฟฟ้า | 0.6~0.8 รอบ/นาที |
| ความเร็วการหมุนของตัวสะสม | ≥0.25 รอบ/นาที |
| ความจุเชือกดรัม | 30 เมตร |
II. การรับรองมาตรฐานระดับนานาชาติและข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์: ความได้เปรียบทางเทคนิคของ Maxstate
1. การรับรองจากสมาคมจัดประเภทเรืออย่างครอบคลุม: ผลิตภัณฑ์ได้รับการรับรองจากหน่วยงานระหว่างประเทศ ได้แก่ BV, CCS, ABS โดยปฏิบัติตามมาตรฐานอย่างเคร่งครัดมาตรฐาน API-2Cและรหัสทะเบียนเรือ
2. การออกแบบแบบโมดูลาร์และบริการที่มีประสิทธิภาพ: การติดตั้งและการทดสอบระบบในสถานที่ใช้เวลาเพียง 2-3 วัน โดยมีวิศวกรให้คำแนะนำอย่างครบถ้วน ระบบไฮดรอลิกมีระบบจ่ายน้ำมันสำรองฉุกเฉิน ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของอนุสัญญาที่ว่า "ไม่ขึ้นอยู่กับกำลังไฟฟ้าของเรือ"
3. Customized Solutions: Tailored to load requirements (3T@39M, 10T@15M, 35T@6.5M configurations) and ship layouts, offering left/right models for ocean-going cargo ships, offshore platforms, and other scenarios.
III. เชิญชวนให้ร่วมสำรวจ: การตรวจสอบภาคสนาม ตั้งแต่เทคโนโลยีไปจนถึงสถานการณ์จริง
บริษัท แม็กซ์เทค ขอเรียนเชิญลูกค้าทั้งในและต่างประเทศเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเราเพื่อตรวจสอบสถานที่จริง สังเกตกระบวนการผลิต ขั้นตอนการทดสอบ และการสาธิตการใช้งานจริงของอุปกรณ์ยกเรือ ไม่ว่าจะเป็นเพื่อความปลอดภัยในการจัดการเรือช่วยชีวิต หรือเพื่อประสิทธิภาพของเรือทำงาน เราพร้อมส่งมอบโซลูชันด้านวิศวกรรมทางทะเลที่ได้มาตรฐานและเชื่อถือได้ ด้วยความเชี่ยวชาญระดับมืออาชีพ
ติดตามแม็กซ์เทคเพื่อปลดล็อกบริการอุปกรณ์ทางทะเลที่ปรับแต่งได้มากขึ้น ทำให้ทุกการปฏิบัติงานทางทะเลเริ่มต้นด้วยความปลอดภัย
วันที่เผยแพร่: 18 มิถุนายน 2568
