เครนแบบโครงสร้างคานยื่น MAXTECH สำหรับงานหนักในท่าเรือและอู่ต่อเรือ พร้อมแขนเครนแบบโครงถัก

คุณลักษณะการออกแบบที่สำคัญ

เครนยกโครงสร้างเหล็ก – ออกแบบมาเพื่อต้านทานแรงลม

แขนเครนใช้โครงสร้างโครงถักแบบตาข่าย (โครงสามเหลี่ยมหรือสี่เหลี่ยมที่เชื่อมจากเหล็กโครงสร้าง) ซึ่งมีข้อดีดังนี้:

1. โครงสร้างน้ำหนักเบา — น้ำหนักตัวเบากว่าเมื่อเทียบกับโครงสร้างแบบกล่องเหลี่ยม

2. อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง — มีการใช้วัสดุอย่างหนาแน่นในส่วนประกอบคอร์ดและแนวทแยงเพื่อการกระจายแรงที่เหมาะสมที่สุด

3. ลดแรงลมปะทะ — อากาศไหลผ่านโครงสร้างแบบเปิด ทำให้แรงด้านข้างลดลง

4. ต้นทุนการดำเนินงานต่ำลง — ต้องการอุปกรณ์ยึดตรึงลมที่มีกำลังรับน้ำหนักน้อยลง

5. บำรุงรักษาง่าย — โครงสร้างแบบเปิดช่วยให้ตรวจสอบด้วยสายตาได้ เข้าถึงภายในเพื่อเคลือบผิว และมีการระบายน้ำตามธรรมชาติเพื่อป้องกันการกัดกร่อน

ในการใช้งานในอู่ต่อเรือซึ่งช่วงความยาวของเครนมักเกิน 60 เมตร คานหลักแบบโครงถักมีน้ำหนักเพียง 40% ถึง 55% ของคานหลักแบบกล่องที่มีขนาดเทียบเท่ากัน การลดน้ำหนักนี้ส่งผลโดยตรงต่อน้ำหนักบรรทุกของล้อที่ลดลง ต้นทุนรางและฐานรากที่ลดลง และเพิ่มความคล่องตัวโดยรวมของเครน