பல மாத துல்லியமான உற்பத்திக்குப் பிறகு, MAXTECH இன் சமீபத்திய 2.5-டன் 40 மீ கடல் நக்கிள் பூம் கிரேன் இறுதி பேக்கேஜிங்கை முடித்துவிட்டது, இப்போது அதன் மொரீஷியஸ் வாடிக்கையாளருக்குச் செல்லும் வழியில் உள்ளது - இது வாடிக்கையாளரின் கப்பல் சரக்கு கையாளும் கடற்படையில் ஒரு முக்கிய கூடுதலாகும்.
இந்த தனிப்பயன்-கட்டமைக்கப்பட்ட கப்பல் கிரேன், கடல் சூழல்களில் நீண்ட தூரம் செல்லக்கூடிய, திறமையான செயல்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வாடிக்கையாளரின் மொத்த சரக்கு பரிமாற்றத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன:
| தொழில்நுட்ப அளவுரு | விவரக்குறிப்பு |
|---|---|
| பாதுகாப்பு வேலை சுமை | 2.5t@9m-40m |
| வேலை ஆரம் (அதிகபட்சம்/குறைந்தபட்சம்) | 40மீ / ~9மீ |
| தூக்கும் வேகம் | 0-20மீ/நிமிடம் |
| சுழலும் வேகம் | 0~0.6r/நிமிடம் |
| ஸ்லூயிங் ஆங்கிள் | ≤360° வெப்பநிலை |
| சராசரி லஃபிங் நேரம் | ~120கள் |
| மோட்டார் சக்தி (உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்) | ~55கிலோவாட் |
| மோட்டார் மின்னழுத்தம்/அதிர்வெண் | 380V 50Hz 3p மின்சாரம் |
| வேலை செய்யும் பணி/காப்பு வகுப்பு | எஸ்1 / எஃப் |
| பாதுகாப்பு வகை | ஐபி56 |
பொருள் தேர்வு முதல் இறுதி அசெம்பிளி வரை, உற்பத்தி செயல்முறை பல மாதங்கள் நீடித்தது, MAXTECH இன் பொறியியல் குழு டெக் கிரேனின் நீண்ட தூர நிலைத்தன்மை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை (மொரிஷியஸின் கடலோர இயக்க நிலைமைகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானது) மேம்படுத்தியது. டெலிவரி காலக்கெடு நெருங்கியதும், தொழிற்சாலையின் பேக்கேஜிங் குழு உபகரணங்களைப் பாதுகாக்க இரண்டு முழு நாட்களை அர்ப்பணித்தது: அவர்கள் முதலில் முக்கிய கூறுகளை (மடிப்பு பூம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் போன்றவை) ஈரப்பதம்-தடுப்பு படலத்தில் சுற்றினர், போக்குவரத்தின் போது அதிர்வு சேதத்தைத் தடுக்க தனிப்பயன் எஃகு அடைப்புக்குறிகளுடன் பிரதான கட்டமைப்பை வலுப்படுத்தினர், மேலும் உடையக்கூடிய பாகங்களை உயர்-தெரிவுநிலை குறிப்பான்களுடன் லேபிளிட்டனர் - கடல் நக்கிள் பூம் கிரேன் அழகிய நிலையில் வருவதை உறுதி செய்தது.
பிராந்திய கடலோர சரக்கு கப்பல் போக்குவரத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்ற மொரிஷியஸ் வாடிக்கையாளர், நீண்ட தூர கப்பல் கிரேன்களை தயாரிப்பதில் அதன் சாதனையை மதிப்பிட்ட பிறகு, இந்த ஆர்டருக்காக MAXTECH ஐத் தேர்ந்தெடுத்தார். இந்த 2.5t 40m ஃபோலேடிங் பூம் கிரேன், வாடிக்கையாளர்கள் கப்பல்கள் மற்றும் கரைக்கு இடையேயான சரக்கு பரிமாற்றங்களை மிகவும் திறமையாகக் கையாள உதவும், இறுக்கமான பெர்த்திங் இடங்களில் கூட.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-03-2025
