மேக்ஸ்டெக் போர்டல் கிரேன், டிரஸ் ஜிப் வடிவமைப்புடன் கூடிய கனரக துறைமுக மற்றும் கப்பல் கட்டும் தள கிரேன்.

சுருக்கமான விளக்கம்:

1. டிரஸ் ஜிப் – ஈடு இணையற்ற காற்றுத் தடுப்புத்திறன்

2. எடை குறைந்த, செலவு குறைந்த கட்டுமானம்

3. நான்கு வழிமுறைகள், முழுமையான துறைமுகப் பாதுகாப்பு

4. எந்தவொரு செயல்பாட்டிற்கும் முழுமையாக மாற்றியமைக்கக்கூடியது

5. சர்வதேச அளவில் சான்றளிக்கப்பட்ட, வாழ்க்கைச் சுழற்சி ஆதரவு

 


தயாரிப்பு விவரம்

விசாரணை

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்

மேக்ஸ்டெக் போர்டல் கிரேன் என்பது துறைமுகங்கள், முனையங்கள் மற்றும் கப்பல் கட்டும் தளங்களில் சரக்குகளை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கனரக, தண்டவாளத்தில் பொருத்தப்படும் போர்டல் கிரேன் ஆகும். உலோக டிரஸ் கட்டமைப்பு கொண்ட கை அமைப்பைக் கொண்டுள்ள இந்த கிரேன், பலத்த காற்றுள்ள சூழல்களிலும் நிலையான செயல்பாட்டைப் பராமரிக்கும் வகையில் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது — இது அடிக்கடி புயல் போன்ற நிலைமைகளை எதிர்கொள்ளும் கடலோர வசதிகளுக்கு ஒரு முக்கியமான தேவையாகும்.

முக்கிய வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

உலோக டிரஸ் ஜிப் – காற்றுத் தடுப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது

இந்தக் கைக்கப்பல், கட்டமைப்பு எஃகினால் பற்றவைக்கப்பட்ட முக்கோண அல்லது நாற்கோண சட்டகங்களைக் கொண்ட ஒரு பின்னல் முக்கோணச் சட்டக அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பின்வருவனவற்றை வழங்குகிறது:

1. எடை குறைந்த கட்டமைப்பு — பெட்டி வடிவ வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த சுய எடை.

2. உயர் வலிமை-எடை விகிதம் — உகந்த சுமைப் பரவலுக்காக, மூலப்பொருள் நாண் உறுப்புகள் மற்றும் மூலைவிட்டங்களில் செறிவூட்டப்பட்டுள்ளது.

3. குறைக்கப்பட்ட காற்றின் சுமை — திறந்த டிரஸின் வழியே காற்று பாய்வதால், பக்கவாட்டு விசைகள் குறைக்கப்படுகின்றன.

4. குறைந்த இயக்கச் செலவுகள் — குறைந்த கொள்ளளவு கொண்ட காற்று நங்கூர சாதனங்கள் தேவைப்படுகின்றன

5. எளிதான பராமரிப்பு — திறந்த அமைப்பு, கண்ணால் பார்த்து ஆய்வு செய்யவும், பூச்சுக்கான உள்வழி அணுகலுக்கும், அரிப்பைத் தடுக்க இயற்கையான வடிகாலுக்கும் வழிவகுக்கிறது.

கிரேனின் நீளம் பெரும்பாலும் 60 மீட்டருக்கும் அதிகமாக இருக்கும் கப்பல் கட்டும் தளப் பயன்பாடுகளில், டிரஸ் முதன்மைக் கர்டர்களின் எடை, அதற்கு இணையான பாக்ஸ்-கர்டர் வடிவமைப்புகளின் எடையில் 40% முதல் 55% வரை மட்டுமே உள்ளது. இந்த எடைக் குறைப்பு, சக்கரங்களின் மீதான சுமையைக் குறைத்தல், டிராக் மற்றும் அடித்தளச் செலவுகளைக் குறைத்தல், மற்றும் கிரேனின் ஒட்டுமொத்த இயக்கத்தன்மையை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றுக்கு நேரடியாக வழிவகுக்கிறது.

நான்கு செயல்பாட்டு வழிமுறைகள்

மேக்ஸ்டெக் போர்டல் கிரேனானது, துறைமுகப் பகுதியில் விரிவான மற்றும் நெகிழ்வான செயல்பாடுகளைச் சாத்தியமாக்குவதற்காக ஒருங்கிணைந்து செயல்படும் நான்கு முக்கிய இயந்திர அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது:

 
பொறிமுறை செயல்பாடு
தூக்கும் பொறிமுறை சுமைகளை செங்குத்தாக உயர்த்துவதும் இறக்குவதும் — கிரேனின் முக்கிய ஆற்றல் கூறு
லஃபிங் பொறிமுறை செயல்பாட்டு ஆரத்தை (இயக்க வரம்பு) சரிசெய்ய, ஜிப் கோணத்தை மாற்றுகிறது.
சுழலும் பொறிமுறை பணிபுரியும் பகுதியை முழுமையாக உள்ளடக்கும் வகையில் 360° தொடர்ச்சியான சுழற்சியை வழங்குகிறது.
பயண (கேண்ட்ரி) பொறிமுறை தேவைக்கேற்ப நிலையை மாற்றுவதற்காக, முழு கிரேனையும் துறைமுகத் தண்டவாளங்கள் வழியே இயக்குகிறது.

முதல் மூன்று இயக்கமுறைகளும் சுழலும் மேற்கட்டுமானத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது அதிகபட்ச உற்பத்தித்திறனுக்காக ஒரே நேரத்தில் பல இயக்கங்களைச் செய்ய உதவுகிறது. இந்த நகர்வு இயக்கமுறையானது, ஒரே அமைப்பிலிருந்து பல கப்பல் திறப்புகளையும் பணிநிலையங்களையும் உள்ளடக்கி, கிரேனை முழு கப்பல்துறை நெடுகிலும் நகர அனுமதிக்கிறது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் (தனிப்பயனாக்கக்கூடியவை)

 
அளவுரு வரம்பு / விருப்பங்கள்
தூக்கும் திறன் 5 டன் – 300 டன் (விருப்பத்திற்கேற்ப மாற்றியமைக்கக்கூடியது)
ஜிப் நீளம் / வேலை செய்யும் ஆரம் 15 மீ – 120 மீ
தூக்கும் உயரம் (ரெயிலுக்கு மேலே) 120 மீ வரை
தூக்கும் ஆழம் (ரெயிலுக்குக் கீழே) 10 – 50 மீ
ரயில் கேஜ் 6 – 12 மீ (விருப்பத்திற்கேற்ப மாற்றியமைக்கக்கூடியது)
ஜிப் கட்டமைப்பு டிரஸ் ஜிப் / பாக்ஸ் ஜிப் (விருப்பத்திற்குரியது)
ஜிப் வகை ஒற்றை ஜிப் / நான்கு இணைப்பு கலவை ஜிப்
மின்சாரம் போர்ட் மின்சாரம் / கேபிள் ரீல்
கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மாறி அதிர்வெண் இயக்கிகளுடன் கூடிய PLC அடிப்படையிலான

அனைத்து விவரக்குறிப்புகளையும் குறிப்பிட்ட துறைமுகம் அல்லது கப்பல் கட்டும் தளத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்துக்கொள்ளலாம்.

பயன்பாடுகள்

மேக்ஸ்டெக் போர்டல் கிரேன், பலதரப்பட்ட துறைமுக மற்றும் கப்பல் கட்டும் தள செயல்பாடுகளுக்குப் பயன்படுகிறது:

துறைமுகம் மற்றும் முனைய செயல்பாடுகள்

கிராப்களைப் பயன்படுத்தி நிலக்கரி, தாது, தானியம் மற்றும் பிற மொத்தப் பொருட்களைக் கையாளும் மொத்த சரக்கு கையாளுதல்.

கொக்கிகளைப் பயன்படுத்திப் பெறப்படும் பொதுவான சரக்குகள் — எஃகு, இயந்திரங்கள் மற்றும் திட்டப் பணிகளுக்கான சரக்குகள்.

கொள்கலன் கையாளுதல் — பெட்டிகளைத் திறமையாக இடமாற்றம் செய்வதற்காக, கொள்கலன் விரிப்பான்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

கப்பல் கட்டும் தள செயல்பாடுகள்

கப்பல் உடற்பகுதி இணைப்பு — கட்டுமானத்தின் போது உடற்பகுதிப் பிரிவுகளைத் தூக்கி நிலைநிறுத்துதல்

உபகரணங்கள், இயந்திரங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை நிறுவுதல் — பொருத்துதல்

கப்பல் பழுதுபார்த்தல் மற்றும் பராமரிப்பு — உலர் கப்பல்தளங்களிலும், கப்பல் நிறுத்தும் இடங்களிலும் கனமான பாகங்களைத் தூக்குதல்


  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.
    • பிராண்டுகள்_ஸ்லைடர்1
    • பிராண்டுகள்_ஸ்லைடர்2
    • பிராண்டுகள்_ஸ்லைடர்3
    • பிராண்டுகள்_ஸ்லைடர்4
    • பிராண்டுகள்_ஸ்லைடர்5
    • பிராண்டுகள்_ஸ்லைடர்6
    • பிராண்டுகள்_ஸ்லைடர்7
    • பிராண்டுகள்_ஸ்லைடர்8
    • பிராண்டுகள்_ஸ்லைடர்9
    • பிராண்டுகள்_ஸ்லைடர்10
    • பிராண்டுகள்_ஸ்லைடர்11
    • பிராண்டுகள்_ஸ்லைடர்12
    • பிராண்டுகள்_ஸ்லைடர்13
    • பிராண்டுகள்_ஸ்லைடர்14
    • பிராண்டுகள்_ஸ்லைடர்15
    • பிராண்டுகள்_ஸ்லைடர்17