Tarehe 23 Juni, mbio za mita 4,30kreni ya boom ya darubiniKampuni ya MAXTECH, iliyotengenezwa kwa kujitegemea na MAXTECH, baada ya mfululizo wa taratibu za utatuzi makini na ukaguzi mkali, imeanza safari ya kwenda kwenye eneo la operesheni nchini Malaysia. Baada ya usafiri wa baharini wa masafa marefu, vifaa hivyo vimefika kwa mafanikio katika eneo hilo na mara moja viliingia katika awamu ya usakinishaji mkali na wa mpangilio ndani ya eneo hilo. Timu ya wahandisi wa kitaalamu wa MAXTECH imewekwa katika eneo hilo wakati huo huo ili kutoa usaidizi wa kiufundi kwa mchakato mzima wa usakinishaji na uagizaji, na kuhakikisha kikamilifu uagizaji mzuri wa vifaa hivyo, na kuwezesha ujenzi wa miradi ya ndani.
Boom hii ya teleskopukreni ya baharini, kama kazi bora ya MAXTECH iliyoundwa kwa ajili ya hali ngumu za uendeshaji wa ng'ambo, inaonyesha nguvu katika vigezo vya kiufundi. Mzigo salama wa kufanya kazi unashughulikia hali nyingi za kazi, ukiwa na usanidi wa 4t@30M, 6t@24M, na 21t@3M, unaobadilika kwa usahihi kulingana na mahitaji tofauti ya uendeshaji kama vile utunzaji wa mizigo katika bandari za Malaysia na upandishaji wa nyenzo kwa ajili ya ujenzi wa miundombinu. Kipenyo cha juu cha kufanya kazi kinafikia 30M, na kipenyo cha chini cha kufanya kazi ni 3 - 5M, na kiwango cha kuinua cha 40 - 5M. Kiwango cha uendeshaji kinachonyumbulika kinaiwezesha kufanya kazi vizuri katika nafasi nyembamba na maeneo wazi. Kasi ya kuinua inaweza kubadilishwa kwa 5 - 10m/min kulingana na uwiano wa ndoano, muda wa kulainisha ni kama 75s, na upandishaji wa nyuzi joto 360 kwa kasi ya kusugua ya 0 - 0.6r/min huhakikisha harakati sahihi na laini, na kusaidia kuboresha ufanisi wa uendeshaji. Mipangilio kama vile nguvu ya injini ya 90KW, darasa la ulinzi la IP55, na insulation ya darasa la F huhakikisha uendeshaji thabiti na wa kuaminika wa vifaa katika mazingira ya joto, unyevunyevu, na yenye ukungu wa chumvi nchini Malaysia, na kupunguza hatari ya kuharibika na kuzima.
Kuna kigezo cha kiufundi cha boom ya teleskopukreni ya meli:
| 安全载荷 SWL | 4T@30M/6T@24M/22T@3M |
| 最大工作半径 MAX.WORKING RADIUS | Milioni 30 |
| 最小工作半径 MIN.WORKING RADIUS | 3~5M |
| 工作行程 FUNGU LA KAZI | Milioni 40 |
| 起升速度 HOISTING SPEED | 在走四倍率时5~10m/dak |
| 回转角度 ANGLE YA KUNYONGA | 360° |
| 回转速度 KASI YA KUFARIKI | 0~0.6r/dakika |
| 变幅时间 MUDA WA KWANZA WA KUBWA | ~sekunde 75 |
| 工作状态 HALI YA KAZI | |
| 纵倾 TRIM | ≤2° |
| 横倾 HEEL | ≤5° |
| 电机功率 NGUVU YA MOTO | 90KW |
| 电源 Rasilimali ya NGUVU | 380V 50hz 3p |
| 防护等级 LINDA DARASA | IP55 |
| 绝缘等级 DARASA LA INUKATE | F |
| 工作制 AINA YA KAZI | S1 |
Huduma hii ya uwasilishaji nje ya nchi na huduma ya ndani ya eneo ni hatua muhimu kwa MAXTECH katika kupanua soko la kimataifa. Miundombinu, bandari na nyanja zingine nchini Malaysia zinaongezeka, na kuna mahitaji ya haraka ya vifaa vya kuinua vyenye ufanisi. Kwa hali yake rahisi ya kufanya kazi na utendaji thabiti na wa kuaminika, kreni hii itaingiza umeme katika hali za uendeshaji wa ndani na kusaidia miradi kupunguza gharama na kuongeza ufanisi. Uwekaji wa kituo cha ndani wa timu ya wahandisi hauonyeshi tu uwezo jumuishi wa "uwasilishaji + huduma" wa MAXTECH lakini pia hutafsiri nguvu na joto la makampuni ya utengenezaji wa vifaa vya Kichina kwa teknolojia ya kitaalamu na huduma ya kuzingatia.
Katika siku zijazo, MAXTECH itaendelea kuzingatia uendeshaji wa vifaa na kutoa usaidizi wa uendeshaji na matengenezo kwa wateja. Kwa kuchukua ushirikiano huu kama fursa, utakuza kwa undani soko la Kusini-mashariki mwa Asia, kuunda miradi zaidi ya kiwango cha nje ya nchi, kuruhusu Wachina - wafanye akili ing'ae kwenye jukwaa la kimataifa, na kuchangia "Suluhisho la MAXTECH" katika shughuli za miundombinu na uhandisi duniani.
Muda wa chapisho: Juni-24-2025
