24 april, MAXTECHs 3t39mteleskopisk kran för fartyghar lastats fullt på transportfordonen och är redo att avgå från fabriken till Dubai. Som en högpresterande, multifunktionell enhet genomgick kranen noggrann packning och inspektion före leverans för att säkerställa att den anländer till sin destination i optimalt skick.
Denna teleskopiska kran för fartyg på 3t39m, klassificerad som enkran för fartygsdäck, fungerar även som både en elektrisk hydraulisk kran och en hydraulisk kran. Med en maximal lyftkapacitet på 3 ton och en maximal arbetsradie på 39 meter kan den enkelt hantera lastning och lossning av olika varor vid marin verksamhet. Kranens hydrauliska teleskoparmssystem använder avancerad flerstegs synkron teleskopteknik, vilket gör att den kan förlängas från sitt kortaste tillstånd till maximal arbetsradie på bara 30 sekunder. Detta representerar en ökning av driftseffektiviteten med 40 % jämfört med traditionella kranar, vilket möjliggör effektiv hantering av både storskalig lyftning av utrustning och transport av små föremål, vilket avsevärt förbättrar produktiviteten vid maritim verksamhet.
Den tekniska parametern för 3T39M teleskopbomkran:
När det gäller materialval tar MAXTECH full hänsyn till den marina miljöns särdrag. Nyckelkomponenterna är alla tillverkade av höghållfasta och korrosionsbeständiga material, som effektivt motstår erosion från havsvatten och nötning från havsvindar, vilket säkerställer långsiktig stabil drift av utrustningen i tuffa miljöer. Samtidigt är kranen utrustad med ett intelligent styrsystem. Operatörerna kan styra utrustningen genom exakta elektroniska kommandon, vilket uppnår effektiv överföring av hydraulkraft och exakt drift, vilket demonstrerar de tekniska fördelarna med...elektrisk hydraulisk kran.
Före leverans utförde MAXTECHs professionella team omfattande skyddande emballage för kranen. För kärnkomponenter som teleskopbommen användes höghållfasta skyddsöverdrag och stötdämpande material fylldes för att undvika skador på utrustningen orsakade av kollisioner och vibrationer under transport. Samtidigt vattentätades och förseglades elsystemet och hydraulledningarna för att säkerställa att utrustningen inte påverkades av fukt under sjötransport. Under lastningsprocessen arbetade personalen i strikt enlighet med standardprocedurerna, med hjälp av professionell lyftutrustning för att placera kranen smidigt på transportfordonet och säkra den med fixeringsanordningar för att förhindra förskjutning under transport.
Som en mångsidigmarin kran, den är inte bara lämplig för regelbunden godshantering utan kan även fungera som en proviantkran, vilket spelar en avgörande roll vid påfyllning av fartyg. Den är utrustad med ett snabbväxlingsgränssnitt som möjliggör byte av olika arbetsredskap, såsom krokar och gripklor, inom 15 minuter för att möta hanteringsbehoven för olika varor. Denna transport till Dubai kommer att underlätta en smidig utveckling av lokala sjöfartsoperationer och tillgodose behoven i flera scenarier i hamnar och fartyg. Speciellt i Dubais livliga hamnar kommer denna kran effektivt att hantera lastning och lossning av container samt proviantering av fartyg, vilket ger ny vitalitet till den lokala sjöfartshandeln och sjöfartsindustrin.
MAXTECH har alltid varit engagerade i att tillhandahålla högkvalitativa fartygskranprodukter och tjänster till globala kunder. Den framgångsrika leveransen av denna 3t39m teleskopiska kran för fartyg är ett kraftfullt bevis på företagets produktstyrka och servicekvalitet. I framtiden kommer MAXTECH att fortsätta att fördjupa sin närvaro inom fartygskransektorn, forska och utveckla mer högpresterande och tillförlitlig utrustning för att bidra till utvecklingen av den globala marinindustrin. Samtidigt planerar företaget att etablera ett eftermarknadsservicecenter i Dubai för att ge lokala kunder snabb teknisk support och underhållstjänster, vilket ytterligare stärker samarbetet med marknaden i Mellanöstern.
Publiceringstid: 24 april 2025
