Inom bygg, logistik och industriell tillverkning är kranar viktiga. De delas huvudsakligen in i statiska och mobila kranar, var och en med sina egna typer och tillämpningar.
Vilka är de tre typerna avmarin kran?
I. Huvudtyper av kranar
Statiska kranar
Över huvudetportalkranar
1. Struktur: Den liknar en bro och har en bro, vagn- och vagnkörningsmekanismer, en lyftmekanism och ett elektriskt styrsystem. Den rör sig längs stålbalksskenor på byggnadens tak.
2. Princip: Lyftmekanismens vajer lindas runt trumman och drivs av en motor för att lyfta och sänka kroken.
3. Användningsområden: I maskinverkstäder lyfter den tunga delar med precision. I stålverk transporterar den glödheta ämnen.
Tornoffshore-kranar
1. Struktur: Har en hög tornkropp monterad av standardsektioner. Den har en jib, motjib, tornkapsel, sväng-, lyft- och luffmekanismer. Jibben roterar 360 grader.
2. Princip: Lyftmekanismen justerar krokens radie och lyftmekanismen lyfter laster via en stållina.
3. Användningsområden: Viktig för höghuskonstruktion, den transporterar stålstänger och prefabricerade komponenter.
Nivå - luffninghamnkranar
1. Struktur: Bommen är ansluten till tornkroppen med ett gångjärn och roterar vertikalt. Den har ofta en lådliknande eller fackverksliknande struktur.
2. Princip: I likhet med andra lyftkranar ändrar lyftmekanismen bommens vinkel för att justera krokens position.
3. Användningsområden: Används i hamnterminaler för att hantera stora containrar och hamnmaskiner effektivt.
Mobilkranar
Bandvagn - monteradmobilmarinkranar
1. Chassi: Med breda larvband kan den röra sig på mjuk terräng. Jibben är teleskopisk.
2. Funktion: Lyft-, lyft- och svängmekanismerna samverkar.
3. Användningsområden: Vid väg- och brobyggnation når den snabbt platsen och lyfter komponenter.
Däckmonteratmobilmarinkranar
1. Chassi: Med däck har den god hastighet och rörlighet, med ett specialchassi eller terrängchassi. Jibben är teleskopisk och hydrauliskt styrd.
2. Användningsområden: Idealisk för stads- och fabriksområden, lastar och lossar effektivt i logistikcenter.
II. MAXTECHs bidrag inom kranområdet
Statiska kranar
MAXTECH utvecklar intelligenta styrsystem. För traverskranar använder deras system sensorer och algoritmer för att styra lyftnoggrannheten, förhindra kollisioner och förbättra effektiviteten. Tornkranar drar nytta av ett intelligent kollisionsskyddssystem med lidar och kameror, vilket garanterar säkerheten. Den intelligenta lyftkontrollen för nivålyftkranar optimerar arbetsförhållandena, sparar energi och förlänger livslängden.
Mobilkranar
För bandmonterade kranar växlar MAXTECHs nya hybridkraftsystem mellan bränsle- och elläge. Ett intelligent terränganpassningssystem anpassar sig till markförhållandena. För däckmonterade kranar justerar ett intelligent fjädringssystem tryck och styvhet. Fjärrövervakningssystemet möjliggör datainsamling och fjärrstyrning i realtid, vilket förbättrar utnyttjande och effektivitet.
MAXTECH kommer att fortsätta att förnya sig, investera i forskning och utveckling och introducera avancerade kranlösningar för att driva branschens utveckling.
Publiceringstid: 19 mars 2025
