Salaku alat pengangkat khusus anu diperyogikeun pikeun kapal,parahu davitnanggung misi penting pikeun nurunkeun sareng ngangkat parahu penyelamat sareng parahu kerja, kalayan kinerjana anu langsung mangaruhan kasalametan kahirupan maritim sareng efisiensi operasional. Maxtech, pabrik dina peralatan rékayasa kelautan, ngenalkeun davit parahu anu terintegrasi sareng sistem winch tegangan konstan kecepatan tinggi, sistem panyerepan kejut, sareng sistem anti-ayunan, ngabentuk deui standar kaamanan maritim ngalangkungan inovasi téknologi.
I. Sistem Inti: Jaminan Ganda pikeun Kasalametan sareng Efisiensi
1. Sistem Winch Tegangan Konstan Kagancangan Luhur
Dilengkepan ku kopling séntrifugal otomatis sareng sababaraha alat kaamanan anu saling nyambung, winch ngajaga tegangan anu konstan nalika ngangkat (18m/mnt) sareng nurunkeun (~48m/mnt). Nalika motor eureun, kopling bakal otomatis pareum pikeun nyingkahan dampak kaleuwihan beban; nalika winching manual, mékanisme pawl sareng saklar wates ngawangun panyalindungan ganda ngalawan operasi anu teu dihaja.
2. Sistem Penyerapan Kejutan
Sistem leungeun davit nganggo struktur kotak pelat baja laut anu dilas, digabungkeun sareng rem kam beurat sareng pangwates kecepatan sentrifugal, pikeun sacara otomatis nahan beban dampak nalika nurunkeun parahu. Salaku conto, nalika kecepatan nurunkeun tali kawat ngahontal 50m/mnt, blok pangwates kecepatan ngahubungi awak kapal ngalangkungan gaya sentrifugal, ngastabilkeun kecepatan dina kisaran anu aman sareng ngirangan goyangan lambung.
3. Sistem Anti-Ayun
Ujung leungeun davit dipasang alat anti-deviasi tali kawat, pikeun mastikeun kabel henteu leupas tina alur katrol sanajan kapal miring 20°; klep cék dina sistem hidrolik ngatur kecepatan rotasi leungeun davit, kalayan desain slewing pinuh 360° pikeun ngontrol ayunan parahu sacara tepat, adaptasi sareng kabutuhan penanganan dina kaayaan laut anu parah.
Candak conto davit parahu 23K:
Parameter téknis utama:
| SWL | 23KN |
| Ngangkat beban | 14KN |
| Beban slewing | 14KN |
| Radius slewing | 3,8m |
| Kagancangan Ngaluncurkeun Parahu | 18m/mnt |
| Nurunkeun laju parahu | 48m/mnt |
| Jangkungna ngangkat | 20m |
| Sudut slewing stasiun pompa | <330° |
| Sudut slewing akumulator | <110° |
| Kecepatan slewing énergi listrik | 0,6 ~ 0,8 r/mnt |
| Kecepatan slewing akumulator | ≥0,25 r/mnt |
| Kapasitas tali kendang | 30m |
II. Sertifikasi Internasional sareng Kaunggulan Produk: Kaunggulan Téknis Maxstate
1. Sertifikasi Masyarakat Klasifikasi Komprehensif: Produk disertifikasi ku otoritas internasional kalebet BV, CCS, ABS, sacara ketat nuturkeunStandar API-2Csareng kode pendaptaran kapal.
2. Desain Modular sareng Layanan anu Efisien: Pamasangan sareng komisioning di tempat ngan ukur peryogi 2-3 dinten, kalayan insinyur nyayogikeun pituduh lengkep; sistem hidrolik ngadukung suplai minyak darurat akumulator, nyumponan sarat konvénsi "henteu gumantung kana kakuatan kapal".
3. Customized Solutions: Tailored to load requirements (3T@39M, 10T@15M, 35T@6.5M configurations) and ship layouts, offering left/right models for ocean-going cargo ships, offshore platforms, and other scenarios.
III. Uleman pikeun Ngajalajah: Verifikasi di Tempat ti Téknologi ka Skenario
Maxtech ngawilujengkeun para klien domestik sareng internasional pikeun nganjang ka pabrik kami pikeun pamariksaan di tempat, pikeun niténan prosés manufaktur, prosedur uji coba, sareng demonstrasi operasi praktis davit parahu. Naha pikeun penanganan kaamanan sekoci atanapi efisiensi parahu kerja, kami nyayogikeun solusi rékayasa kelautan anu patuh sareng tiasa dipercaya kalayan kaahlian profésional.
TuturkeunMAXTECHpikeun muka konci layanan peralatan laut anu langkung khusus, ngajantenkeun unggal operasi maritim dimimitian ku kasalametan.
Waktos posting: 18 Juni 2025
