MAXTECH Portal Crane Crane Pelabuhan & Galangan Kapal Tugas Berat kalayan Desain Truss Jib
Tinjauan Produk
MAXTECH Portal Crane nyaéta crane portal anu dipasang dina rel tugas beurat anu dirancang pikeun ngamuat/ngabongkar kargo di palabuhan, terminal, sareng galangan kapal. Dilengkepan jib struktur rangka logam, crane ieu dirancang khusus pikeun ngajaga operasi anu stabil dina lingkungan angin anu kuat — sarat kritis pikeun fasilitas basisir anu sering nyanghareupan kaayaan angin kenceng.
Fitur Desain Konci
Jib Truss Logam – Dirancang pikeun Tahan Angin
Jib ieu ngagunakeun struktur rangka kisi (rangka segitiga atanapi segi opat anu dilas tina baja struktural), anu nawiskeun:
1. Konstruksi hampang — beurat sorangan leuwih handap dibandingkeun jeung desain kotak-bagian
2. Babandingan kakuatan-ka-beurat anu luhur — bahan anu dikonsentrasikeun dina anggota akord sareng diagonal pikeun distribusi beban anu optimal
3. Beban angin anu dikirangan — hawa ngalir ngaliwatan rangka anu kabuka, ngaminimalkeun gaya lateral
4. Biaya operasi anu langkung handap — alat jangkar angin kapasitas anu langkung alit diperyogikeun
5. Pangropéa gampang — struktur kabuka ngamungkinkeun pamariksaan visual, aksés internal pikeun palapis, sareng drainase alami pikeun nyegah korosi
Dina aplikasi galangan kapal dimana bentang crane sering ngaleuwihan 60 méter, girder utama truss ngan beuratna 40% dugi ka 55% tina desain box-girder anu sami. Pangurangan beurat ieu ditarjamahkeun langsung kana beban roda anu langkung handap, biaya trek sareng pondasi anu langkung handap, sareng mobilitas crane anu langkung saé sacara umum.
Opat Mékanisme Gawé
MAXTECH Portal Crane dilengkepan ku opat mékanisme inti anu tiasa dianggo sacara koordinasi pikeun ngamungkinkeun operasi anu lega sareng fleksibel di sapanjang dermaga:
| Mékanisme | Fungsi |
|---|---|
| Mékanisme Angkat | Angkat sareng nurunkeun beban sacara vertikal — komponén kakuatan inti crane |
| Mékanisme Luffing | Ngarobah sudut jib pikeun nyaluyukeun radius kerja (jangkauan operasi) |
| Mékanisme Slewing | Nyayogikeun rotasi kontinyu 360° pikeun nutupan pinuh daérah kerja |
| Mékanisme Perjalanan (Gantry) | Ngagerakkeun sakabéh crane sapanjang rel sisi dermaga pikeun mindahkeun posisi sakumaha diperyogikeun |
Tilu mékanisme anu munggaran diintegrasikeun kana superstruktur anu muter, ngamungkinkeun operasi multi-gerakan simultan pikeun produktivitas maksimal. Mékanisme perjalanan ngamungkinkeun crane pikeun gerak sapanjang sisi dermaga, nutupan sababaraha palka kapal sareng workstation tina hiji instalasi.
Spésifikasi Téknis (Bisa Disaluyukeun)
| Parameter | Rentang / Pilihan |
|---|---|
| Kapasitas Angkat | 5 t – 300 t (tiasa disaluyukeun) |
| Panjang Jib / Radius Kerja | 15 méter – 120 méter |
| Jangkungna Angkat (di luhur rel) | Nepi ka 120 m |
| Jero Angkat (di handap rel) | 10 – 50 méter |
| Alat Ukur Rel | 6 – 12 m (tiasa disaluyukeun) |
| Struktur Jib | Jib truss / Jib kotak (opsional) |
| Jenis Jib | Jib tunggal / Jib kombinasi opat-link |
| Sasayogian tanaga | Catu daya port / Gulungan kabel |
| Sistem Kontrol | Basis PLC kalayan drive frékuénsi variabel |
Sadaya spésifikasi tiasa disaluyukeun pikeun minuhan sarat palabuhan atanapi galangan kapal anu khusus.
Aplikasi
MAXTECH Portal Crane ngalayanan rupa-rupa operasi palabuhan sareng galangan kapal:
Operasi Pelabuhan & Terminal
Pangaturan kargo curah — batu bara, bijih, gandum, sareng bahan curah sanésna nganggo grabs
Kargo umum — baja, mesin, sareng kargo proyék anu nganggo pancing
Penanganan peti kemas — dilengkepan ku panyebar peti kemas pikeun mindahkeun kotak anu efisien
Operasi Galangan Kapal
Perakitan lambung kapal — ngangkat sareng nempatkeun bagian lambung nalika konstruksi
Ngalengkepan parabot — masang alat, mesin, sareng sistem
Perbaikan sareng pangropéa kapal — ngangkat komponén beurat di dermaga garing sareng sapanjang tempat berlabuh
































