Данас, 15. маја, фабрика компаније MAXTECH позвала је геодету из компаније Bureau Veritas (BV) да присуствује потпуном фабричком тесту оптерећења на...Полуаутоматски контејнер од 20 стопарасипач. Овај расипач је направљен по мери за клијента са номиналним капацитетом од 20 тона. Међутим, MAXTECH га је пројектовао и произвео са стварним капацитетом подизања од 40 тона – што значи да је при радном оптерећењу од 20 тона маргина безбедности 100%. Сви тестови су прошли у једном покушају, а расипач ће ускоро бити испоручен на одредиште купца.
Зашто је клијент изабрао прилагођени моделРасипачод MAXTECH-а?
Као компанија под називом „ТопМорски крани произвођач лучке опреме у Азији 2025. године“, MAXTECH не само да испоручује комплетне морске дизалице,Обална дизалицаи мобилних лучких дизалица (MHC), али се такође истиче у пројектовању и производњи основних додатака као што су расипачи контејнера и грабилице у сопственом подухвату.
Полуаутоматски распршивач контејнера од 6 метара, испоручен овог пута, био је посебно дизајниран за контејнерске бродове на одређеној трговинској рути. Иако је клијентов захтев био само 20 тона, MAXTECH је узео у обзир динамичка ударна оптерећења која...палубни кранмогу се сусрести током стварног рада, као и тренд повећања тежине контејнера у будућности. Стога смо проактивно подигли основу пројектовања на 40 т. Након ригорозних тестова динамичког оптерећења од 125% и статичког оптерећења од 150% којима је присуствовао БВ, структура расипача, заварени спојеви и механизми за закључавање су беспрекорно функционисали – маргина безбедности је у потпуности потврђена.

Носивост од 20 т, капацитет од 40 т – MAXTECH-ова „култура безбедности“
На дан тестирања, геодета БВ-а је пратиоСтруктура фабричког теста оптерећењаи прегледано:
- Димензије и квалитет завара – Све димензије су одговарале цртежима; без пукотина, без недостајућих завара; боја је нетакнута.
- Тест функције без оптерећења – Глатко отварање и затварање; четири затварача синхроно ротирана за 90° без заглављивања.
- Тест оптерећења – Користећи калибриране мерне ћелије и испитне тегове, извршили смо тестове номиналног оптерећења, динамичког оптерећења од 125% и статичког оптерећења од 150%. Деформација је остала у дозвољеним границама, а након растерећења није остала трајна деформација.
Геодет је приликом потписивања извештаја о испитивању прокоментарисао: „MAXTECH-ов расипач има стварни капацитет који далеко премашује вредност наведену на називној плочици. Ово показује снажну посвећеност безбедности купаца. Уверен сам да ћу издати сертификат.“

Са којим дизалицама може да ради овај расипач?
Захваљујући стандардном ISO интерфејсу за расипање и универзалном систему управљања, овај полуаутоматски расипач од 6 метара може се користити са скоро свим...бродска палубна дизалица, мобилна лучка дизалица (MHC)илиПокретна шинска дизалицаБило да се ради о новоградњи брода или надоградњи терминала, може се брзо пустити у рад једноставним електричним упаривањем.
Штавише, MAXTECH има комплетне могућности пројектовања и производње за расипаче контејнера од 12 метара, нестандардних величина (нпр. 14,5 метара, 15,5 метара), па чак и електричних расипача. Наши електрични расипачи користе серво моторе за актуацију окретним закључавањем и телескопске механизме, нудећи бржи одзив – идеално за аутоматизоване терминале и даљинско управљање.
Спремно за испоруку – Глобална подршка
Са издатим BV сертификатом о испитивању, овај полуаутоматски расипач од 6 метара је спакован и ускоро ће бити отпремљен морем до одредишта клијента. MAXTECH ће такође обезбедити комплетан пакет упутстава за употребу, водича за одржавање и листа резервних делова на кинеском и енглеском језику, осигуравајући беспрекорну инсталацију на лицу места и дугорочну подршку.
Ако тражите високо поуздан, високопрофитабилан, прилагодљив расипач за дизалицу вашег пловила или вам је потребно да надоградите постојећи расипач на електрични или интелигентни рад, обратите се тиму MAXTECH-а. Обезбедићемо интегрисано решење „дизалица + расипач“ прилагођено типу вашег пловила, параметрима дизалице и условима рада.
Време објаве: 15. мај 2026.



















