У грађевинарству, логистици и индустријској производњи, кранови су неопходни. Углавном се деле на статичке и мобилне кранове, а сваки од њих има различите типове и примене.
Које су три врстеморски кран?
I. Главне врсте дизалица
Статичке дизалице
Надземни трошковипорталне дизалице
1. Структура: Подсећа на мост, има мост, механизме за кретање колица и тролејбуса, механизам за дизање и електрични систем управљања. Креће се дуж челичних греда на врху зграде.
2. Принцип: Челична сајла механизма за дизање се намотава око бубња, а покреће га мотор за подизање и спуштање куке.
3. Примене: У машинским радионицама, прецизно подиже тешке делове. У челичанама, транспортује усијане гредице.
Кулаприобалне дизалице
1. Структура: Карактерише га високо тело торња састављено од стандардних делова. Има крак, контра-крак, поклопац торња, механизме за окретање, подизање и кретање. Крак се ротира за 360 степени.
2. Принцип: Механизам за подизање подешава радијус куке, а механизам за дизање подиже терет помоћу челичне сајле.
3. Примене: Од виталног је значаја за изградњу високих зграда, транспортује челичне шипке и префабриковане компоненте.
Ниво - окретањелучке дизалице
1. Структура: Крак је повезан са телом торња шарком и ротира се вертикално. Често има кутијасту или решеткасту структуру.
2. Принцип: Слично другим крановима за дизање терета, механизам за подизање мења угао крака како би подесио положај куке.
3. Примене: Користи се у лучким терминалима за ефикасно руковање великим контејнерима и лучком механизацијом.
Мобилне дизалице
Гусеничар - монтиранмобилниморски кранови
1. Шасија: Са широким гусеницама, може се кретати по меком терену. Крак је телескопски.
2. Функција: Механизми за подизање, окретање и окретање раде заједно.
3. Примене: У изградњи путева и мостова, брзо стиже до градилишта и подиже компоненте.
Монтирана гумамобилниморски кранови
1. Шасија: Коришћењем гума, има добру брзину и мобилност, са шасијом за посебну намену или теренску вожњу. Крак је телескопски и хидраулично контролисан.
2. Примене: Идеалан за урбане и фабричке области, ефикасно утоварује и истоварује у логистичким центрима.
II. Доприноси компаније MAXTECH у области кранова
Статичке дизалице
MAXTECH развија интелигентне системе управљања. За мостовне дизалице, њихов систем користи сензоре и алгоритме за контролу тачности дизања, спречавајући сударе и повећавајући ефикасност. Торањске дизалице имају користи од интелигентног система против судара са лидаром и камерама, што обезбеђује безбедност. Интелигентна контрола подизања крака за дизалице са нивелисањем оптимизује услове рада, штеди енергију и продужава век трајања.
Мобилне дизалице
За дизалице монтиране на гусеничарима, MAXTECH-ов нови хибридни систем напајања пребацује се између режима горива и електричног напајања. Интелигентни систем за прилагођавање терену прилагођава се условима тла. За дизалице монтиране на гумама, интелигентни систем вешања подешава притисак и крутост. Систем даљинског праћења омогућава прикупљање података у реалном времену и даљинско управљање, побољшавајући искоришћење и ефикасност.
MAXTECH ће наставити са иновацијама, улагањем у истраживање и развој и увођењем напредних решења за дизалице како би подстакао развој индустрије.
Време објаве: 19. март 2025.
