Námorné žeriavy s pevným ramenom zohrávajú kľúčovú úlohu v námornom priemysle. Sú známe svojou robustnosťou a spoľahlivosťou a sú nevyhnutným kľúčovým vybavením pre prístavné a pobrežné operácie. Ako popredná spoločnosť v tejto oblasti, námorné žeriavy s pevným ramenom od spoločnosti MAXTECH vykazujú pozoruhodné technické výhody v dizajne, výkonnostných parametroch a špeciálnych funkciách.
Dizajn a architektúra
Pevný výložník je ich hlavným znakomnámorné žeriavySpoločnosť MAXTECH vynaložila dôkladné úsilie na návrh výložníka. Robustný pevný výložník znesie obrovské ohybové momenty, čo žeriavom poskytuje väčšiu nosnosť pri manipulácii s ťažkými bremenami. Navyše zaisťuje vysoko presné polohovanie bremena. Či už ide o nakladanie a vykladanie kontajnerov v prístavoch alebo manipuláciu s presnými zariadeniami na pobrežných plošinách, tieto žeriavy dokážu vykonávať úlohy s ľahkosťou.
Kľúčové výkonnostné parametre
Nosnosť
Námorné žeriavy s pevným ramenom od spoločnosti MAXTECH pokrývajú širokú škálu nosností. Menšie modely dokážu manipulovať s nákladmi už od 5 ton, vďaka čomu sú vhodné pre malé rybárske plavidlá alebo ľahké prístavné operácie. Na druhej strane, väčšie modely dokážu zdvihnúť až 100 ton. Napríklad žeriavy série MAX 550 dokážu bez námahy manipulovať s rôznymi druhmi nákladu vrátane suchého sypkého tovaru, bežného tovaru a kontajnerov, čím spĺňajú potreby námorných operácií všetkých veľkostí.
Dosah
Dosah týchto žeriavov s pevným výložníkom sa zvyčajne pohybuje od 15 do 50 metrov. Dlhší dosah ponúka značné výhody v prístavných prevádzkach. Napríklad v oblastiach, kde sú kontajnery naskladané vo viacerých radoch, dokáže žeriav efektívne uchopiť a umiestniť kontajnery bez nutnosti častého premiestňovania, čo výrazne zlepšuje prevádzkovú efektivitu.
Výška zdvihu
Niektoré modely dokážu dosiahnuť výšku zdvihu viac ako 35 metrov. Tento parameter je kľúčový pre scenáre, ako je nakladanie a vykladanie nákladu na vysoké lode alebo pre operácie vo vysokých nadmorských výškach na ropných plošinách a veterných farmách na mori, pretože zabezpečuje plynulé zdvíhanie ťažkých zariadení na určené miesta.
| Typ žeriavu | Dosah (m) | Nosnosť (t) | Zdvíhací moment (kNm) | Celkový moment (kNm) | Priemer podstavca (mm) | Vlastná hmotnosť (t) |
| MAXimálny dosah | ||||||
| MAX 200 | 6-16 | 3,5 – 0,9 | 144 – 210 | 270 | 885 | 2,7 – 3,2 |
| MAX 400 | 6-16 | 5,6 – 1,7 | 288 – 336 | 424 | 885 | 3,2 – 3,7 |
| MAX 600 | 6-20 | 10-2,3 | 460 – 600 | 737 | 1095 | 4,4 – 5,5 |
| MAX 900 | 6-20 | 14,2 – 3,2 | 640 – 852 | 1039 | 1325 | 5,9 – 7,0 |
| MAX 1200 | 6-24 | 19-3,5 | 840 – 1140 | 1409 | 1490 | 7,8 – 10,2 |
| MAX 1500 | 7-24 | 20,3 – 4,6 | 1104 – 1421 | 1765 | 1490 | 9.2 – 11.3 |
| MAX 1800 | 7-24 | 25,6 – 5,4 | 1296 – 1792 | 2202 | 1770 | 11,4 – 14,1 |
| MAX 3000 | 21 | 12,5 | 2625 | 3750 | 1775 | 24,8 |
Pracovný cyklus
Väčšina produktov je navrhnutá s pracovným cyklom A5, čo spadá do kategórie stredne ťažkých až ťažkých vozidiel. Táto konštrukcia vyvažuje odolnosť žeriavov a nákladovú efektívnosť, vďaka čomu sú vhodné pre rôzne scenáre, ako je denná manipulácia s nákladom v prístavoch a prerušovaná prevádzka na plavidlách na mori.
Špeciálne funkčné vlastnosti
Odolnosť proti korózii
Vzhľadom na drsné morské prostredie spoločnosť MAXTECH kladie veľký dôraz na odolnosť svojich námorných žeriavov voči korózii. V kľúčových komponentoch sa vo veľkej miere používajú vysokokvalitné materiály z nehrdzavejúcej ocele a aplikujú sa technológie povrchovej úpravy s dlhou životnosťou. Tieto opatrenia účinne odolávajú erózii morskej vody, soľnej hmly atď., čím výrazne predlžujú životnosť zariadenia a znižujú dlhodobé náklady na údržbu.
Elektrohydraulický pohonný systém
Tento systém, vybavený integrovaným elektrohydraulickým pohonom/hydraulickou napájacou jednotkou (HPU), umožňuje plynulejšiu a presnejšiu obsluhu žeriavu. Obsluha môže jednoducho nastaviť rýchlosť zdvíhania, rýchlosť vyklápania a rýchlosť otáčania, čím dosahuje presnú kontrolu nad bremenom. Okrem toho sa vyznačuje vysokým pomerom výkonu a hmotnosti, čo zvyšuje prevádzkovú účinnosť žeriavov.
Čas uverejnenia: 9. mája 2025
