В качестве необходимого специального подъемного устройства для судов,лодочный кранОна выполняет важнейшую задачу по спуску и подъему спасательных шлюпок и рабочих судов, и ее работа напрямую влияет на безопасность жизнедеятельности на море и эффективность операций. Компания Maxtech, производитель морского инженерного оборудования, представляет шлюпбалки для судов, интегрированные с высокоскоростными лебедочными системами постоянного натяжения, системами амортизации и системами защиты от раскачивания, тем самым меняя стандарты безопасности на море благодаря технологическим инновациям.
I. Основные системы: двойные гарантии безопасности и эффективности.
1. Высокоскоростная лебедка с постоянным натяжением
Оснащенная автоматической центробежной муфтой и множеством блокирующих предохранительных устройств, лебедка поддерживает постоянное натяжение во время подъема (18 м/мин) и опускания (~48 м/мин). При остановке двигателя муфта автоматически отключается, чтобы избежать перегрузки; при ручном управлении лебедкой механизм храпового механизма и концевые выключатели обеспечивают двойную защиту от случайных срабатываний.
2. Система амортизации
Система подъемного крана использует сварные коробчатые конструкции из морской стали в сочетании с кулачковым тормозом и центробежным ограничителем скорости для автоматического смягчения ударных нагрузок при спуске судна. Например, когда скорость спуска троса достигает 50 м/мин, блок ограничения скорости контактирует с корпусом за счет центробежной силы, стабилизируя скорость в безопасном диапазоне и уменьшая раскачивание корпуса.
3. Система защиты от раскачивания
На конце стрелы шлюпбалки установлено устройство предотвращения отклонения троса, гарантирующее, что трос не соскочит с канавки шкива даже при крене судна на 20°; обратный клапан в гидравлической системе регулирует скорость вращения стрелы шлюпбалки, а конструкция с полным поворотом на 360° обеспечивает точное управление раскачиванием судна, адаптируясь к требованиям управления в суровых морских условиях.
Возьмем в качестве примера лодочный кран-балку на 23 000 фунтов:
Основной технический параметр:
| SWL | 23 кН |
| Подъем груза | 14 кН |
| Поворотный груз | 14 кН |
| Радиус поворота | 3,8 м |
| Скорость спуска лодки на воду | 18 м/мин |
| Снижение скорости лодки | 48 м/мин |
| Высота подъема | 20 м |
| угол поворота насосной станции | <330 ° |
| угол поворота аккумулятора | <110 ° |
| скорость вращения электрической энергии | 0,6~0,8 об/мин |
| скорость поворота аккумулятора | ≥0,25 об/мин |
| Вместимость барабанного каната | 30 м |
II. Международные сертификаты и преимущества продукции: техническое превосходство Maxstate
1. Сертификаты Всеобъемлющих классификационных обществ: Продукция сертифицирована международными организациями, включая BV, CCS, ABS, в строгом соответствии с установленными стандартами.стандарты API-2Cи коды регистрации судов.
2. Модульная конструкция и эффективное обслуживание: монтаж и ввод в эксплуатацию на месте занимают всего 2-3 дня, инженеры оказывают полную поддержку; гидравлическая система поддерживает аварийное подачу масла в аккумулятор, соответствуя общепринятому требованию «независимости от судового электропитания».
3. Customized Solutions: Tailored to load requirements (3T@39M, 10T@15M, 35T@6.5M configurations) and ship layouts, offering left/right models for ocean-going cargo ships, offshore platforms, and other scenarios.
III. Приглашение к исследованию: проверка на месте — от технологии до сценария.
Компания Maxtech сердечно приглашает отечественных и зарубежных клиентов посетить наш завод для осмотра на месте, ознакомления с производственным процессом, процедурами тестирования и практической демонстрации работы судовых шлюпбалок. Будь то обеспечение безопасности спасательных шлюпок или повышение эффективности рабочих судов, мы предлагаем соответствующие требованиям и надежные решения в области морского машиностроения, основанные на профессиональном опыте.
СледоватьМАКСТЕХоткрыть доступ к более специализированным услугам по обслуживанию морского оборудования, чтобы каждая морская операция начиналась с обеспечения безопасности.
Дата публикации: 18 июня 2025 г.
