Портальный кран MAXTECH — тяжелый портовый и судостроительный кран с ферменной стрелой.

Краткое описание:

1. Стаксель с ферменной конструкцией – непревзойденная ветроустойчивость

2. Легкая и экономичная конструкция.

3. Четыре механизма, полное покрытие набережной.

4. Полная адаптация под любые операции.

5. Сертифицированная на международном уровне поддержка на протяжении всего жизненного цикла.

 


Подробная информация о товаре

Расследование

Метки товаров

Обзор продукта

Портальный кран MAXTECH — это мощный рельсовый портальный кран, предназначенный для погрузки/разгрузки грузов в портах, терминалах и на верфях. Благодаря металлической ферменной конструкции стрелы, этот кран специально разработан для стабильной работы в условиях сильного ветра — критически важного требования для прибрежных сооружений, которые часто сталкиваются с штормовыми условиями.

Основные особенности дизайна

Металлическая ферменная стрела – разработана для ветроустойчивости.

В конструкции стрелы используется решетчатая ферменная структура (треугольные или четырехугольные рамы, сваренные из конструкционной стали), которая обеспечивает:

1. Облегченная конструкция — меньший собственный вес по сравнению с конструкциями из профильной трубы.

2. Высокое соотношение прочности к весу — концентрация материала в поясах и диагоналях для оптимального распределения нагрузки.

3. Снижение ветровой нагрузки — воздух циркулирует через открытую ферму, минимизируя боковые силы.

4. Снижение эксплуатационных расходов — требуются устройства для крепления к ветровым платформам меньшей грузоподъемности.

5. Простота в обслуживании — открытая конструкция обеспечивает визуальный осмотр, доступ внутрь для нанесения покрытия и естественный дренаж, предотвращающий коррозию.

В судостроительных верфях, где пролеты кранов часто превышают 60 метров, основные балки ферменных конструкций весят всего 40–55% от веса аналогичных коробчатых балок. Это снижение веса напрямую приводит к уменьшению нагрузки на колеса, снижению затрат на рельсы и фундамент, а также к улучшению общей мобильности крана.

Четыре механизма действия

Портальный кран MAXTECH оснащен четырьмя основными механизмами, работающими скоординированно, что позволяет осуществлять широкий спектр гибких операций вдоль причала:

 
Механизм Функция
Подъемный механизм Вертикальный подъем и опускание грузов — основной силовой компонент крана.
Механизм подъема стрелы Изменяет угол наклона стрелы для регулировки рабочего радиуса (вылет стрелы).
Механизм поворота Обеспечивает непрерывное вращение на 360° для полного охвата рабочей зоны.
Механизм перемещения (портальный) Перемещает весь кран по причальным рельсам для изменения его положения по мере необходимости.

Первые три механизма интегрированы во вращающуюся надстройку, что позволяет осуществлять одновременную работу в нескольких направлениях для максимальной производительности. Механизм перемещения позволяет крану перемещаться вдоль всей причальной линии, охватывая несколько люков судов и рабочих мест с одной установки.

Технические характеристики (с возможностью настройки)

 
Параметр Диапазон / Варианты
Грузоподъемность 5 т – 300 т (возможно изготовление на заказ)
Длина стрелы / Рабочий радиус 15 м – 120 м
Высота подъема (над рельсом) До 120 м
Глубина подъема (ниже рельса) 10–50 м
Ширина колеи рельсов 6–12 м (с возможностью индивидуальной настройки)
Конструкция стрелы Стаксель с ферменной конструкцией / коробчатый стаксель (опционально)
Тип стрелы Однорычажный стаксель / Четырехзвенный комбинированный стаксель
Источник питания Портовый источник питания / Кабельная катушка
Система управления ПЛК с частотно-регулируемыми приводами

Все технические характеристики могут быть адаптированы под конкретные требования порта или верфи.

Приложения

Портальный кран MAXTECH используется в широком спектре портовых и судостроительных операций:

Портовые и терминальные операции

Обработка насыпных грузов — угля, руды, зерна и других сыпучих материалов с использованием грейферов.

Генеральные грузы — сталь, оборудование и проектные грузы, перевозимые с помощью крюков.

Обработка контейнеров — оснащено контейнерными спредерами для эффективной транспортировки ящиков.

Судостроительные операции

Сборка корпуса судна — подъем и позиционирование секций корпуса во время строительства.

Оснащение — установка оборудования, механизмов и систем.

Ремонт и техническое обслуживание судов — подъем тяжелых компонентов в сухих доках и вдоль причалов.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.
    • brands_slider1
    • brands_slider2
    • brands_slider3
    • brands_slider4
    • brands_slider5
    • brands_slider6
    • brands_slider7
    • brands_slider8
    • brands_slider9
    • brands_slider10
    • brands_slider11
    • brands_slider12
    • brands_slider13
    • brands_slider14
    • brands_slider15
    • brands_slider17