د MAXTECH پورټل کرین درنه دنده بندر او د شپ یارډ کرین د ټرس جیب ډیزاین سره
د محصول کتنه
د مکس ټیک پورټل کرین یو دروند بار وړونکی ریل نصب شوی پورټل کرین دی چې په بندرونو، ټرمینلونو او شپ یارډونو کې د کارګو بارولو / خلاصولو لپاره انجینر شوی. د فلزي ټراس جوړښت جیب سره، دا کرین په ځانګړي ډول د قوي باد چاپیریال کې د باثباته عملیاتو ساتلو لپاره ډیزاین شوی - د ساحلي تاسیساتو لپاره یوه مهمه اړتیا چې ډیری وختونه د طوفان ځواک شرایطو سره مخ کیږي.
د ډیزاین کلیدي ځانګړتیاوې
د فلزي ټراس جیب - د باد مقاومت لپاره انجینر شوی
جیب د جالیو ترس جوړښت کاروي (مثلثي یا څلور اړخیز چوکاټونه چې د ساختماني فولادو څخه ویلډ شوي وي)، کوم چې وړاندې کوي:
۱. سپک جوړښت — د بکس برخې ډیزاینونو په پرتله د ځان وزن کم دی
۲. د وزن او ځواک لوړ تناسب — هغه مواد چې د غوره بار ویش لپاره په تار غړو او قطرونو کې متمرکز دي
۳. د باد بار کم شوی — هوا د خلاصې ترس له لارې جریان لري، چې جانبي قوې کموي.
۴. د عملیاتي لګښتونو ټیټوالی — د باد د لنگر کولو لپاره د کوچنیو ظرفیت لرونکو وسایلو ته اړتیا ده
۵. اسانه ساتنه — خلاص جوړښت بصري تفتیش، د پوښښ لپاره داخلي لاسرسي، او طبیعي اوبو ایستلو ته اجازه ورکوي ترڅو د زنګ وهلو مخه ونیسي
د شپ یارډ په غوښتنلیکونو کې چیرې چې د کرین سپانونه ډیری وختونه له 60 مترو څخه ډیر وي، د ټراس اصلي ګیرډرونه د مساوي بکس-ګیرډر ډیزاینونو څخه یوازې 40٪ څخه تر 55٪ پورې وزن لري. دا د وزن کمښت په مستقیم ډول د څرخ بار کمولو، د ټریک او بنسټ لګښتونو کمولو، او د کرین ټولیز خوځښت ښه کولو لپاره ژباړل کیږي.
څلور کاري میکانیزمونه
د مکس ټیک پورټل کرین په څلورو اصلي میکانیزمونو سمبال دی چې په همغږۍ کې کار کوي ترڅو د کوېسایډ په اوږدو کې پراخ او انعطاف منونکي عملیات فعال کړي:
| میکانیزم | دنده |
|---|---|
| د پورته کولو میکانیزم | د بارونو عمودي پورته کول او ښکته کول — د کرین د بریښنا اصلي برخه |
| د لوف کولو میکانیزم | د کاري وړانګو (عملیاتي لاسرسی) تنظیمولو لپاره د جیب زاویه بدلوي. |
| د ټوټې کولو میکانیزم | د کاري ساحې بشپړ پوښښ لپاره د 360 درجې دوامداره گردش چمتو کوي |
| د سفر (ګینټري) میکانیزم | ټول کرین د کویسایډ ریلونو په اوږدو کې چلوي ترڅو د اړتیا سره سم ځای په ځای شي. |
لومړني درې میکانیزمونه د څرخیدونکي سوپرسټرکچر سره یوځای شوي، چې د اعظمي تولید لپاره په ورته وخت کې د څو حرکتونو عملیات فعالوي. د سفر میکانیزم کرین ته اجازه ورکوي چې د ټولې کوېسایډ په اوږدو کې حرکت وکړي، د یو واحد نصب څخه ډیری د کښتۍ هچونه او ورک سټیشنونه پوښي.
تخنیکي مشخصات (مطلوب)
| پیرامیټر | حد / انتخابونه |
|---|---|
| د پورته کولو ظرفیت | ۵ ټنه - ۳۰۰ ټنه (مطلوب) |
| د جب اوږدوالی / کاري شعاع | ۱۵ متره – ۱۲۰ متره |
| د پورته کولو لوړوالی (د ریل څخه پورته) | تر ۱۲۰ مترو پورې |
| د پورته کولو ژوروالی (د ریل لاندې) | ۱۰ - ۵۰ متره |
| د ریل ګیج | ۶ - ۱۲ متره (د اصلاح وړ) |
| د جیب جوړښت | د ترس جب / د بکس جب (اختیاري) |
| د جب ډول | واحد جب / څلور لینک ترکیب جب |
| د برېښنا رسونه | د پورټ بریښنا رسولو / کیبل ریل |
| د کنټرول سیسټم | د متغیر فریکونسي ډرایو سره د PLC پر بنسټ |
ټول مشخصات د ځانګړو بندرونو یا شپ انګړ اړتیاو پوره کولو لپاره تنظیم کیدی شي.
غوښتنلیکونه
د مکس ټیک پورټل کرین د بندرونو او شپ انګړونو پراخه عملیات ترسره کوي:
د بندر او ترمینل عملیات
د بار وړلو لویه اداره کول — د ډبرو سکاره، کاني ډبرې، غلې دانې، او نور لوی مواد د ګریبونو په کارولو سره
عمومي بار — فولاد، ماشینونه، او د پروژې بار چې د هکونو په کارولو سره کارول کیږي
د کانټینر اداره کول - د مؤثره بکس لیږد لپاره د کانټینر سپریډرونو سره سمبال شوي
د شپ انګړ عملیات
د کښتۍ د خولۍ اسمبلۍ - د ساختمان په جریان کې د کښتۍ د خولۍ برخې پورته کول او ځای پر ځای کول
د تجهیزاتو، ماشینونو او سیسټمونو نصب کول -
د کښتۍ ترمیم او ساتنه — په وچو ډاکونو او د برتونو په اوږدو کې د درنو اجزاو پورته کول
































