Produkty
-
Suwnica do masowców: profesjonalne rozwiązania do obsługi suchych ładunków masowych
- Specjalistyczna inżynieria Grab-First
- Doskonała wydajność obsługi ładunków masowych
- MAX-AI Grab Intelligence
- Konstrukcja odporna na uderzenia
- Certyfikowany na całym świecie do użytku w transporcie morskim
-
Niezawodne i wydajne rozwiązania dźwigowe dla operacji masowców
- Wytrzymały dźwig barkowy do przeładunku towarów masowych
- Zintegrowana inteligentna technologia MAX-AI
- Wysokowydajna operacja chwytaka
- Zaprojektowane do stosowania w środowiskach morskich w każdych warunkach pogodowych
- Certyfikowany globalnie i zatwierdzony przez fabrykę
-
Nowy projekt dźwigu montowanego na szynach, dźwigu nabrzeżowego, dźwigu portalowego
1. Konstrukcja montowana na szynie umożliwia elastyczne przemieszczanie się wzdłuż terminali, umożliwiając obsługę bez martwych stref.
2. Suwnica nabrzeżowa o udźwigu 20-100 ton i maksymalnej rozpiętości 40 m spełnia różnorodne potrzeby w zakresie obsługi statków.
3. Ten dźwig nabrzeżowy jest kompatybilny z chwytakami do kontenerów/rozrzutnikami do obsługi ładunków masowych, ogólnych i kontenerowych.
4. Certyfikaty ABS, BV, CCS, KR, CE, spełniające regionalne wymogi regulacyjne
-
Dźwig MAXTECH MHC – doskonałość inżynieryjna w każdym podnoszeniu
- Wszechstronny mobilny dźwig portowy dla portów i terminali
- Szeroki zakres pojemności i promienia
- Podwójna obsługa rozpieracza i chwytaka
- Wysoka wydajność i kompaktowa konstrukcja
- Certyfikowane na całym świecie i dostosowywane
-
Dźwig MHC – zbudowany do podnoszenia, zaprojektowany do pracy
- Elastyczne opcje rozprowadzania
- System szybkiej wymiany osprzętu
- Wydajna obsługa chwytaka do materiałów masowych
- Inteligentna technologia MAX-AI
-
Dźwig portowy montowany na szynach z chwytakiem i kontenerem dla portu i terminala
- Wielofunkcyjny dźwig bramowy do ładunków masowych i kontenerów
Wszechstronny dźwig bramowy z chwytakiem i rozpieraczem umożliwiającym szybką wymianę — obsługuje zarówno materiały masowe, jak i kontenery za pomocą jednej maszyny. - Konstrukcja o dużej pojemności montowana na szynie
Szerokopasmowa konfiguracja z szybkimi napędami gwarantuje krótkie czasy cykli i obejmuje wiele stref obsługi jednocześnie. - Robot do podnoszenia ciężarów z uczeniem się sztucznej inteligencji
Zaawansowana sztuczna inteligencja umożliwia autonomiczne planowanie ścieżek, samooptymalizację i naukę operacyjną — maksymalizując przepustowość i spójność.
- Wielofunkcyjny dźwig bramowy do ładunków masowych i kontenerów
-
Systemy dźwigów i rozpieraczy do obsługi kontenerów na morzu
Cechy stałego dźwigu morskiego, dźwigu kontenerowego, dźwigu kontenerowego (dźwigi do obsługi kontenerów i ładunków na statkach masowych)
① Prosta i czysta architektura oparta na konstrukcji cokołu z obrotowymi cylindrami;
② Dźwigi morskie Maxtech wymagają wyjątkowo niskiej konserwacji;
③ Dźwig morski MaxTech to solidne i niezawodne urządzenie do każdego środowiska pracy.
-
Żuraw morski z rozkładarką kontenerów do operacji na statkach masowych
1. Stały dźwig o sztywnym wysięgniku, dźwig morski, dźwig kontenerowy, dźwig kontenerowy morski, znany również jako dźwig statkowy do obsługi kontenerów i ładunków, jest wzorem bezpieczeństwa, szybkości i elastyczności w zakresie obsługi materiałów.
2. Udźwig do 100 ton i promień roboczy wysięgnika do 50 metrów sprawiają, że jest to urządzenie niezwykle przydatne w operacjach na statku.
3. Wyposażone w chwytaki i chwytaki do kontenerów, co umożliwia przeładunek kontenerów i ładunków.
4. Z certyfikatami klasy BV, ABS, CCS, KR i RS.
-
Żurawie barkowe z systemem MAX-AI: niezbędny sprzęt do budowy statków
- Doskonała wydajność obsługi ładunków masowych
- Inteligentny chwytak MAX-AI dla dźwigu pokładowego na barce
- Konstrukcja odporna na uderzenia dla dźwigu barkowego
- Certyfikowany na całym świecie do użytku w transporcie morskim
-
Wytrzymały dźwig pokładowy na barce: udźwig 35–45 ton dla bezpiecznego przeładunku
- Wielofunkcyjny przeładunek ładunków za pomocą dźwigu barkowegoDoskonale nadaje się do przewozu ładunków masowych, kontenerów i ładunków drobnicowych.
- Duża nośność dźwigu pokładowegoZoptymalizowany do 35 ton SWL na otwartym morzu do 20 mil morskich,i 45 ton SWL na wodach osłoniętych, wodach śródlądowych i portach.
- Chińskie komponenty najwyższej jakościGwarantuje stabilną pracę, niską awaryjność i długą żywotność.
- Oszczędne i elastyczneDziała jako wszechstronne rozwiązanie dla barek,
poprawa efektywności i obniżenie kosztów operacyjnych.
- Idealny do operacji portowych i morskichSprawdzony wybór przy przeładunku, załadunku i rozładunku na morzu i w portach.
-
-
Żuraw mimośrodowy MAXTECH – wytrzymały, zamknięty żuraw hydrauliczny do zastosowań offshore/morskich
1. Wszechstronne zastosowanie: na morzu/w porcie/w głębi lądu, pojedyncze/para, po obu stronach portu.
2. Wysoka wydajność: udźwig 60 ton, zasięg 46 m, obrót 360°, -20~+45°C.
3. Innowacyjna technologia: Podwójne ramię wysięgnika + ramię mimośrodowe, różne długości wysięgnika
4. Bezpieczeństwo i trwałość: alarm kolizyjny, części o długiej żywotności, wiele funkcji bezpieczeństwa.
5. Z certyfikatami stowarzyszenia klasowego: BV/CCS/ABS/NK itp.
-
Dźwig teleskopowy, dźwig pokładowy dla przemysłu offshore i wiatrowego
1. Elastyczny udźwig: zakres podnoszenia 2–100 ton, promień roboczy 3–40 m, spełnia różne potrzeby operacji na morzu.
2. Globalne wsparcie certyfikacyjne: Dostępne są certyfikaty dla ABS, BV, CCS i innych towarzystw klasyfikacyjnych.
3. Zastosowanie wieloscenariuszowe: Zaprojektowane dla zastosowań na morzu, w energetyce morskiej i wiatrowej.
4. Inteligentny pilot zdalnego sterowania: Bezprzewodowa obsługa zdalna zapewniająca większe bezpieczeństwo i wygodę.
5. Niestandardowe opcje przeciwwybuchowe: Klasy przeciwwybuchowości można dostosować do środowisk niebezpiecznych.
6. Konstrukcja o wysokiej wytrzymałości: Materiały antykorozyjne klasy morskiej gwarantują trwałość w trudnych warunkach.
7. Wydajny układ napędowy: Opcje napędu hydraulicznego lub elektrycznego z szybką reakcją i wysoką wydajnością.
