W dynamicznym sektorze działalności morskiej i offshore, efektywne wykorzystanie przestrzeni i płynna praca na pokładach statków mają ogromne znaczenie. Niedawno firma MAXTECH wprowadziła na rynek żurawie teleskopowe z wysięgnikiem przegubowym, zaprojektowane specjalnie do pracy na pokładach statków, wprowadzając innowację w tym obszarze.
Żurawie pokładowe odgrywają kluczową rolę w operacjach morskich i offshore. Ograniczona przestrzeń na pokładach statków wymaga żurawi, które mogą wykonywać złożone zadania, takie jak przeładunek i montaż sprzętu z precyzją. Żurawie morskie MAXTECH, a w szczególności modele z wysięgnikiem teleskopowym, zostały zaprojektowane z myślą o doskonałej pracy w tak trudnych warunkach. Ich unikalne połączenie funkcji przegubowych i teleskopowych zapewnia niezwykłą zwrotność w ograniczonej przestrzeni pokładu, umożliwiając płynne wykonywanie różnych zadań związanych z podnoszeniem, jednocześnie minimalizując ryzyko przypadkowych kolizji.
Te żurawie offshore to nie tylko funkcjonalność; zostały one również zaprojektowane tak, aby spełniać najwyższe standardy branżowe. Wyprodukowane zgodnie z przepisami głównych jednostek certyfikujących w sektorze morskim i offshore, są odporne na trudne warunki panujące na morzu, w tym korozję spowodowaną słoną wodą oraz oddziaływanie silnych wiatrów i fal. Ta trwałość gwarantuje armatorom i operatorom statków długoterminową, niezawodną pracę.
Poniżej przedstawiono dane techniczne:
| MAKSYMALNY UDŹWIG | [kNm] | 128,8 |
| MAKSYMALNY ZASIĘG HYDRAULICZNY | [M] | 10.1 |
| Moment obrotowy brutto | [kNm] | 26.1 |
| KĄT OBROTU | [º] | 430 |
| MAKSYMALNE CIŚNIENIE ROBOCZE | [bar] | 240 |
| MAKSYMALNY PRZEPŁYW OLEJU | [l/min] | 40 |
| MASA DŹWIGU STANDARDOWEGO | [kg] | 2095 |
Co więcej, rozpoznając zróżnicowane wymagania różnych operacji dźwigowych w portach, MAXTECH oferuje opcje personalizacji swoich dźwigów pokładowych. Niezależnie od tego, czy chodzi o dostosowanie do konkretnych rodzajów ładunków w portach, czy o montaż specjalistycznego sprzętu do prac konserwacyjnych na morzu, dźwigi te można dostosować pod względem konstrukcji i akcesoriów. Na przykład, różne typy osprzętu dźwigowego można zintegrować, aby obsługiwać szeroki zakres ładunków, od ciężkiego sprzętu w budownictwie morskim po kontenery w logistyce portowej.
If you are instered, please feel free to contact us via sales@maxtechcorp.com
Czas publikacji: 10 marca 2025 r.
