MAXTECH Secures Major Middle East Barge Crane Project, Commencing Mid-2026

MAXTECH Shanghai Corporation, światowy lider w produkcji sprzętu morskiego i portowego, z ponad 50-letnim doświadczeniem w branży, ogłosił dziś, że wygrał prestiżowy przetargdźwig barkowy, dźwig pokładowy statku, dźwig barkowy na pokładzie statku,Projekt na Bliskim Wschodzie. Ta przełomowa umowa umacnia pozycję MAXTECH jako zaufanego dostawcy rozwiązań w zakresie transportu ciężkiego dla kluczowych projektów infrastruktury morskiej. Rozpoczęcie budowy planowane jest na połowę 2026 roku.

Projekt obejmuje projektowanie, produkcję i instalację zaawansowanychdźwigi barkoweZintegrowane z wysokowydajnymi spreaderami, dostosowane do rosnącego zapotrzebowania Bliskiego Wschodu na efektywną logistykę morską i rozwój infrastruktury. Wraz z ciągłym wzrostem globalnego rynku barek dźwigowych ze średnioroczną stopą wzrostu (CAGR) na poziomie 4,31%, który do 2035 roku osiągnie szacowaną wartość 2,93 mln USD, ten projekt na Bliskim Wschodzie wpisuje się w przyspieszone inwestycje regionu w budownictwo morskie, energetykę morską i inicjatywy modernizacji portów.

Rozwiązanie MAXTECH, które okazało się sukcesem, obejmuje wytrzymałe żurawie barkowe o udźwigu 450 ton i wysięgu 43 metrów, wyposażone w zintegrowane systemy spreaderów, umożliwiające wszechstronną obsługę kontenerów, suchych ładunków masowych i drobnicy³. Żurawie wykorzystują najnowocześniejszą technologię automatyzacji, w tym zaawansowane systemy monitorowania obciążenia i funkcje zdalnego sterowania, zapewniając optymalne bezpieczeństwo i wydajność nawet w trudnych warunkach morskich. „Nasze żurawie barkowe zostały zaprojektowane z myślą o wyjątkowej wydajności w unikalnym środowisku morskim Bliskiego Wschodu” – powiedział członek kadry kierowniczej wyższego szczebla w MAXTECH. „Integracja naszej opatentowanej technologii spreaderów umożliwia płynną obsługę ładunków z przepustowością przekraczającą 1000 ton na godzinę, co znacznie zwiększa wydajność operacyjną naszego klienta”.

Opierając się na bogatym doświadczeniu w produkcji dźwigów morskich, rozściełaczy kontenerów i niestandardowego sprzętu portowego⁶, rozwiązanie firmy MAXTECH spełnia rygorystyczne standardy bezpieczeństwa i jakości obowiązujące w branży morskiej. Dźwigi charakteryzują się wysokiej jakości konstrukcją stalową, hybrydowymi systemami napędowymi oraz technologią odzyskiwania energii, co wpisuje się w rosnącą koncentrację regionu Bliskiego Wschodu na zrównoważonym rozwoju infrastruktury⁷. Projekt zostanie zrealizowany w formule „pod klucz”, obejmującej instalację na miejscu, uruchomienie i szkolenie techniczne, co zapewni płynną realizację projektu i gotowość operacyjną.

Bliski Wschód stał się kluczowym rynkiem dla infrastruktury morskiej, gdzie realizowane są duże projekty w zakresie ropy naftowej i gazu ziemnego na morzu, energii odnawialnej oraz rozbudowy portów¹⁰. Sukces firmy MAXTECH odzwierciedla jej zdolność do konkurowania ze światowymi liderami poprzez oferowanie innowacyjnych i opłacalnych rozwiązań dostosowanych do regionalnych potrzeb. „Ten projekt stanowi ważny kamień milowy w naszej globalnej strategii ekspansji” – dodał dyrektor wykonawczy. „Jesteśmy dumni, że możemy przenieść nasze dziesięciolecia doskonałości inżynieryjnej na Bliski Wschód, wspierając ambicje regionu w zakresie budowy światowej klasy infrastruktury morskiej”.

Rozpoczęcie budowy planowane jest na połowę 2026 roku. Zespół inżynierów i techników MAXTECH będzie ściśle współpracować z lokalnymi partnerami, aby zapewnić terminową realizację projektu i zgodność z przepisami regionalnymi. Oczekuje się, że projekt zwiększy możliwości przeładunkowe klienta o 30% i przyczyni się do rozwoju efektywnych sieci logistyki morskiej na Bliskim Wschodzie.

Aby uzyskać więcej informacji o rozwiązaniach dźwigów barkowych i projektach globalnych firmy MAXTECH, odwiedź stronęwww.maxtechcorp.com.

Czas publikacji: 06-03-2026