25 stycznia port Savannah otrzymał 4 nowe elektryczne suwnice nabrzeżne, zwiększając swoją flotę w terminalu oceanicznym do 8 suwnic typu super post-Panamax. Wszystkie te suwnice zostały zaprojektowane przez firmę Konecranes, fińskiego producenta sprzętu portowego.
Chociaż Terminal Oceaniczny pozostaje otwarty i funkcjonalny, obecnie przechodzi remont. Po pełnym uruchomieniu i zakończeniu budowy nabrzeża, 8 dźwigów kontenerowych w Terminalu Oceanicznym będzie mogło obsługiwać jednocześnie dwa statki. Zakończenie projektu planowane jest na 2028 rok. Do tego czasu Terminal Oceaniczny będzie w stanie obsłużyć największe statki obsługujące wschodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych.
Trendy branżowe
Wraz z dynamicznym rozwojem handlu międzynarodowego i coraz bardziej widocznym trendem powiększania statków, branża dźwigów portowych rozwija się w następujących aspektach:
1. Na dużą skalę:Aby sprostać wymaganiom załadunku i rozładunku dużych statków, potrzebne są większe dźwigi morskie, co może znacząco zwiększyć przepustowość ładunków portu w jednostce czasu.
2. Inteligentny:Coraz częściej stosuje się zaawansowane technologie automatycznego sterowania, które ograniczają konieczność ręcznej obsługi oraz zwiększają dokładność i bezpieczeństwo operacji.
3. Zielony:Często obserwuje się tendencję do wykorzystywania czystych źródeł energii, np. energii elektrycznej, do obsługi dźwigów, w celu minimalizacji zanieczyszczenia środowiska.
Powstanie dźwigów MAXTECH
Na fali transformacji branży pojawiły się i zyskały na znaczeniu dźwigi morskie MAXTECH:
1. Innowacje technologiczneMAXTECH nieustannie wprowadza innowacje technologiczne. Nasze dźwigi pokładowe są wyposażone w wydajne podnośniki, co pozwala im dostosować się do operacji załadunku i rozładunku dużych statków.
2. Zapewnienie jakości:MAXTECH niezmiennie dba o jakość, gwarantując wysoką jakość sprzętu dźwigowego dostarczanego klientom na całym świecie.
3. Inteligentna aplikacjaMAXTECH głęboko integruje inteligentną technologię sterowania ze swoimi dźwigami. Na przykład, w niektórych międzynarodowych portach przeładunkowych, dzięki inteligentnemu systemowi harmonogramowania, dźwigi offshore mogą optymalizować procesy operacyjne, skutecznie skracając czas postoju statku i znacznie poprawiając wydajność operacyjną portu. W rezultacie MAXTECH zyskał dobrą reputację na globalnym rynku dźwigów portowych i stał się ważną siłą napędową rozwoju branży. Współpracuje z wieloma portami, aby przyczyniać się do dobrobytu globalnej branży logistycznej.
Czas publikacji: 10 lutego 2025 r.
