Jako niezbędne specjalne urządzenie podnoszące dla statków,żurawik łodziowybierze na siebie kluczową misję opuszczania i podnoszenia łodzi ratunkowych i roboczych, a jej wydajność ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo życia na morzu i wydajność operacyjną. Maxtech, fabryka sprzętu inżynierii morskiej, wprowadza żurawiki do łodzi zintegrowane z systemami szybkich wciągarek o stałym naciągu, systemami amortyzacji wstrząsów i systemami antykolizyjnymi, zmieniając standardy bezpieczeństwa na morzu dzięki innowacjom technologicznym.
I. Systemy podstawowe: Podwójna gwarancja bezpieczeństwa i wydajności
1. System wciągarki o dużej prędkości i stałym naciągu
Wyposażona w automatyczne sprzęgło odśrodkowe i liczne blokady bezpieczeństwa, wciągarka utrzymuje stałe naprężenie podczas podnoszenia (18 m/min) i opuszczania (~48 m/min). Po zatrzymaniu silnika sprzęgło automatycznie się rozłącza, aby zapobiec przeciążeniu; podczas ręcznego wciągania mechanizm zapadkowy i wyłączniki krańcowe zapewniają podwójne zabezpieczenie przed przypadkowym uruchomieniem.
2. System amortyzacji wstrząsów
System ramion żurawika wykorzystuje spawane, stalowe konstrukcje skrzynkowe, w połączeniu z hamulcem krzywkowym i odśrodkowym ogranicznikiem prędkości, aby automatycznie amortyzować obciążenia udarowe podczas opuszczania łodzi. Na przykład, gdy prędkość opuszczania liny stalowej osiągnie 50 m/min, blok ograniczający prędkość styka się z kadłubem za pośrednictwem siły odśrodkowej, stabilizując prędkość w bezpiecznym zakresie i redukując kołysanie kadłuba.
3. System anty-huśtawkowy
Końcówka ramienia żurawika wyposażona jest w linę stalową zapobiegającą zboczeniu, która zapobiega wysunięciu się liny z rowka koła pasowego, nawet gdy statek przechyla się o 20°. Zawór zwrotny w układzie hydraulicznym reguluje prędkość obrotu ramienia żurawika, a konstrukcja umożliwiająca obrót o 360° pozwala na precyzyjną kontrolę obrotu łodzi i dostosowanie jej do potrzeb obsługi w trudnych warunkach morskich.
Weźmy na przykład żurawik do łodzi 23K:
Główne parametry techniczne:
| SWL | 23 kN |
| Podnoszenie ładunku | 14 węzłów |
| Obciążenie obrotowe | 14 węzłów |
| Promień obrotu | 3,8 m |
| Prędkość wodowania łodzi | 18 m/min |
| Prędkość opuszczania łodzi | 48 m/min |
| Wysokość podnoszenia | 20m |
| Kąt obrotu stacji pompowej | ＜330° |
| Kąt obrotu akumulatora | ＜110° |
| Prędkość obrotowa energii elektrycznej | 0,6~0,8 obr./min |
| Prędkość obrotowa akumulatora | ≥0,25 obr./min |
| Pojemność liny bębna | 30m |
II. Certyfikaty międzynarodowe i zalety produktu: przewaga techniczna Maxstate
1. Kompleksowe certyfikaty towarzystw klasyfikacyjnych: Produkty są certyfikowane przez międzynarodowe organy, w tym BV, CCS, ABS, ściśle przestrzegającNormy API-2Ci kody rejestracyjne statków.
2. Modułowa konstrukcja i sprawna obsługa: Instalacja i uruchomienie na miejscu zajmują zaledwie 2–3 dni, a inżynierowie zapewniają pełne wsparcie. Układ hydrauliczny obsługuje awaryjne zasilanie akumulatorów olejem, spełniając konwencjonalny wymóg „niezależności od zasilania statku”.
3. Customized Solutions: Tailored to load requirements (3T@39M, 10T@15M, 35T@6.5M configurations) and ship layouts, offering left/right models for ocean-going cargo ships, offshore platforms, and other scenarios.
III. Zaproszenie do eksploracji: Weryfikacja na miejscu od technologii do scenariusza
Maxtech serdecznie zaprasza klientów krajowych i międzynarodowych do odwiedzenia naszej fabryki w celu przeprowadzenia inspekcji na miejscu, zapoznania się z procesem produkcyjnym, procedurami testowymi oraz demonstracji praktycznej obsługi żurawików okrętowych. Niezależnie od tego, czy chodzi o bezpieczeństwo obsługi łodzi ratunkowych, czy o wydajność łodzi roboczych, dostarczamy zgodne z przepisami i niezawodne rozwiązania inżynierii morskiej, bazując na profesjonalnym doświadczeniu.
PodążaćMAXTECHaby udostępnić więcej spersonalizowanych usług w zakresie sprzętu morskiego, dzięki którym każda operacja morska będzie rozpoczynać się bezpiecznie.
Czas publikacji: 18-06-2025
