Op 12 januari heeft de 4T@30M telescoopkraan van MAXTECH met succes praktijktests afgerond. Het doel van deze tests was om de prestaties en veiligheid van de kraan uitgebreid te onderzoeken, waarbij drie belangrijke aspecten aan bod kwamen: een overbelastingstest van 110%, een statische belastingstest van 120% van de maximale werklast (SWL) en een inspectie na afloop van de tests. De testresultaten waren opmerkelijk en tonen de uitstekende kwaliteit van de scheepskraan volledig aan.
Tijdens de test met overbelastingsbeveiliging van 110% verhoogden technici het hefgewicht geleidelijk totdat het de nominale belasting overschreed.
De inhoud van de toets omvat:
1. Test met nominale belasting: 1x SWL, kantelen 5°, trimmen 2° om de last op te tillen, tillen, draaien, laten vallen, remmen, een lus, ten minste 2 keer.
2. Stel de druk van het overdrukventiel in. Stel het gewicht in op ongeveer 100% van het normale gewicht (1,1 keer het normale gewicht), voer een test uit en til geen zwaar gewicht op.
3. Houdt een gewicht 5 minuten lang in de lucht, vanaf de grond. Na afloop van de test mogen er geen tekenen van blijvende vervorming of andere beschadigingen zichtbaar zijn.
De overbelastingsbeveiliging van de scheepskraan reageerde direct, beperkte nauwkeurig de hijsbeweging en waarborgde de veiligheid van de apparatuur onder extreme omstandigheden, waardoor potentiële risico's als gevolg van overbelasting effectief werden voorkomen.
De statische belastingstest met 120% van het veilige werklast (SWL) is ook succesvol afgerond. De 4T@30M elektrohydraulische kraan bleef 5 minuten lang stationair hangen, waarbij een gewicht vanaf de grond werd opgetild. Gedurende deze periode vertoonden de structurele componenten geen duidelijke vervormingen of beschadigingen en bleven alle verbindingsstukken stabiel en betrouwbaar. Dit bevestigt de sterkte en stabiliteit van de kraanconstructie en voldoet aan de hoge eisen die in de praktijk worden gesteld.
De inspectie na de proefvaart was nauwgezet. De hoofdinhoud bestond uit het meten van de thermische isolatieweerstand van de motor. Ten slotte werden alle aspecten van de kraan gecontroleerd, inclusief mechanische componenten, elektrische systemen en hydraulische apparaten. Technici gebruikten professionele gereedschappen en apparatuur om een uitgebreide inspectie van de belangrijkste onderdelen uit te voeren, zodat de apparatuur goed functioneerde en alle parameters aan de ontwerpnormen voldeden.
Het succes van deze praktijktest legde niet alleen een solide basis voor de marktintroductie van MAXTECH's 4T@30M telescopische scheepskraan, maar versterkte ook de leidende technische positie van MAXTECH in de kraanproductie. Naar verwachting zal dit product efficiënte en betrouwbare hijsoplossingen bieden voor diverse bouwprojecten, waarmee de sector nieuwe hoogten kan bereiken.
Geplaatst op: 20 januari 2025
