Als noodzakelijk speciaal hijsmechanisme voor schepen, debootdavitDe bootdavits dragen de cruciale taak van het te water laten en hijsen van reddingsboten en werkboten, waarbij hun prestaties direct van invloed zijn op de veiligheid van mensenlevens op zee en de operationele efficiëntie. Maxtech, een fabrikant van maritieme technische apparatuur, introduceert bootdavits die zijn geïntegreerd met snelle lierinstallaties met constante spanning, schokdempingssystemen en anti-zwaaisystemen, waarmee de maritieme veiligheidsnormen door technologische innovatie worden hervormd.
I. Kernsystemen: Dubbele garantie voor veiligheid en efficiëntie
1. Hogesnelheidslier met constante spanning
De lier is uitgerust met een automatische centrifugaalkoppeling en meerdere vergrendelende veiligheidsvoorzieningen, waardoor de spanning constant blijft tijdens het hijsen (18 m/min) en laten zakken (~48 m/min). Wanneer de motor stopt, ontkoppelt de koppeling automatisch om overbelasting te voorkomen; bij handmatig lieren bieden het palmechanisme en de eindschakelaars dubbele bescherming tegen onbedoelde bediening.
2. Schokdempingssysteem
Het davitarmsysteem maakt gebruik van gelaste, scheepsstaalplaten in een kokerconstructie, gecombineerd met een gewichtsrem en een centrifugaalsnelheidsbegrenzer, om automatisch schokbelastingen op te vangen tijdens het laten zakken van de boot. Wanneer de daalsnelheid van de staalkabel bijvoorbeeld 50 m/min bereikt, maakt het snelheidsbegrenzingsblok contact met de romp door middel van centrifugale kracht, waardoor de snelheid binnen een veilig bereik wordt gestabiliseerd en de schommeling van de romp wordt verminderd.
3. Anti-zwaaisysteem
De punt van de davitarm is voorzien van een anti-afbuigingsinrichting voor de staalkabel, die ervoor zorgt dat de kabel niet losraakt uit de katrolgroef, zelfs niet wanneer het schip 20° slagzij maakt. De terugslagklep in het hydraulische systeem regelt de rotatiesnelheid van de davitarm, met een 360° draaifunctie voor nauwkeurige controle van de beweging van het schip, waardoor de bediening in ruwe zeeomstandigheden optimaal is.
Neem bijvoorbeeld een davit voor een boot van 23 kg:
De belangrijkste technische parameter:
| SWL | 23KN |
| Heflast | 14KN |
| Zwenbelasting | 14KN |
| Zwenkradius | 3,8 m |
| Bootlanceersnelheid | 18 m/min |
| Boot verlaagt snelheid | 48 m/min |
| Hijshoogte | 20m |
| zwenkhoek van het pompstation | <330 ° |
| zwenkhoek van de accu | <110 ° |
| Elektrische energie zwenksnelheid | 0,6~0,8 tpm |
| draaisnelheid van de accu | ≥0,25 omwentelingen per minuut |
| Trommeltouwcapaciteit | 30m |
II. Internationale certificeringen en productvoordelen: Maxstate's technische voorsprong
1. Uitgebreide certificeringen van classificatiebureaus: De producten zijn gecertificeerd door internationale instanties zoals BV, CCS en ABS, die strikt de volgende normen volgen.API-2C-standaardenen scheepsregistratiecodes.
2. Modulair ontwerp en efficiënte service: Installatie en inbedrijfstelling op locatie duren slechts 2-3 dagen, waarbij technici volledige begeleiding bieden; het hydraulische systeem ondersteunt de noodolievoorziening van de accumulator en voldoet aan de conventie-eis van "onafhankelijk van de scheepskracht".
3. Customized Solutions: Tailored to load requirements (3T@39M, 10T@15M, 35T@6.5M configurations) and ship layouts, offering left/right models for ocean-going cargo ships, offshore platforms, and other scenarios.
III. Uitnodiging tot onderzoek: verificatie ter plaatse, van technologie tot scenario
Maxtech nodigt binnenlandse en internationale klanten van harte uit om onze fabriek te bezoeken voor een inspectie ter plaatse. U kunt dan het productieproces, de testprocedures en een demonstratie van de werking van bootdavits bekijken. Of het nu gaat om de veilige bediening van reddingsboten of de efficiëntie van werkboten, wij leveren conforme en betrouwbare maritieme technische oplossingen met professionele expertise.
VolgenMAXTECHOm meer op maat gemaakte maritieme apparatuurdiensten te ontsluiten, zodat elke maritieme operatie begint met veiligheid.
Geplaatst op: 18 juni 2025
