Kren Boom Kaku
-
Kren Kontena Tetap dan Kargo Kren Pelabuhan Kren Pelabuhan Kren Jeti
Ciri-ciri untuk Kren Marin Tetap (kren pengendalian kontena dan kargo)
① Seni bina yang polos dan tulen berdasarkan reka bentuk slewing pedestal dengan silinder;
② Kren Maxtech Marine sangat kurang memerlukan penyelenggaraan;
③ Menggabungkan kerumitan minimum dan berat yang dioptimumkan dengan komponen berkualiti tinggi;
④ Ciri-ciri khas seperti rawatan kakisan khas;
⑤ Kren MaxTech Marine merupakan aset yang kukuh dan boleh dipercayai untuk setiap persekitaran kerja.
-
Pengendalian Kontena dan Kargo Kren Marin Boom Kaku Elektrik Hidraulik dengan Silinder Luffing
① KREN MARIN MAXTECH mempunyai sijil ABS BV KR CCS CE;
② Kren Maxtech Marine sangat kurang memerlukan penyelenggaraan;
③ Bebas karat: Bahan Keluli Tahan Karat telah digunakan di banyak bahagian penting MAXTECH MARINE CRANE.
④ Sokongan teknikal dalam talian 24 jam dan pusat perkhidmatan selepas jualan tempatan.
-
Kren Penggerak Rel Kren Boom Kaku Mobile Harbour dengan penggulungan dawai keluli
Permohonan
1. Kren penggerak rel boleh digunakan di kedua-dua limbungan kilang atau tempat berlabuh di Pelabuhan atau dok terapung.
2. Dipasang pada tempat berlabuh pelabuhan yang sepadan dengan penyebar atau pemegang untuk mengendalikan kontena atau pukal kargo.
3. Dipasang pada kedua-dua dinding dok terapung untuk pembaikan kapal, penyingkiran karat, pengecatan dll.
4. Jalankan di sepanjang rel atau tetap untuk menutup dok atau pelabuhan -
Kren Dipasang Rel Kren Dok Kren Terapung Kren Boom Kaku
Dengan kepakaran mendalam dalam reka bentuk dan pembuatan kren kapal, MAXTECH dapat memenuhi keperluan khas pelanggan. Kami membangunkan pemasangan kren yang direka khas, yang memenuhi profil keperluan individu.
• Kapasiti: 5~30t, sehingga 50t
• Jangkauan: 15~50m, kelas bertugas A5
• Tolok Rel: 3~6m, agar sepadan dengan dok
• Ketinggian Angkat sehingga 35m di atas Rel
• Sesuaikan dengan dok: tumit ≤3°, kemasan ≤1°
• Sijil: CCS, BV, KR, ABS atau disesuaikan
Permohonan
• Dipasang pada kedua-dua dinding dok Pemuatan Fo
• Untuk pembaikan kapal, penyingkiran karat, mengecat dll
• Berlari di sepanjang rel atau dipasang pada dok yang menutupi
-
Kren Boom Aliran 2T@25M Kren Boom Pemindahan Kren Minyak Hidraulik untuk Tangki Minyak dengan Sijil Kalsifikasi BV
1. Kren boom aliran 2T@25M direka khusus untuk tangki minyak.
2. Ia mempunyai kapasiti angkat 2 tan yang berkuasa dan boleh mengendalikan pelbagai komponen dan peralatan berkaitan minyak. Bom 25 meter ini boleh meletakkan objek berat dengan tepat dalam pelbagai senario operasi minyak.
3. Sistem pemacu hidraulik memberikan ketepatan kawalan yang sangat baik, memastikan ralat operasi yang minimum. Dalam proses pemindahan minyak, ia membantu dalam sambungan saluran paip, pergerakan tangki minyak dan penyelenggaraan infrastruktur, serta boleh menahan tumpahan minyak dan kakisan kimia.
4. KREN MARIN MAXTECH mempunyai sijil ABS BV CCS CE;
5. Mudah Dikendalikan: dengan alat kawalan jauh tanpa wayar.
-
Kren Boom Kaku 10t~100t Kren Marin Kren Peruntukan Kren Dek Kapal untuk Operasi Kapal
1. Siri MAXTECH MS terdiri daripada kren marin silinder yang serba boleh, sesuai untuk pengendalian kontena dan/atau pemuatan dan pemunggahan kargo am.
2. Kren marin MS khususnya mempunyai kapasiti angkat sehingga 100 tan dan boleh mengendalikan pelbagai barangan, daripada pukal kering, kargo am hingga kontena.
3. Siri kren ini dicirikan oleh berat sendiri dan ketinggian bangunannya yang rendah.
4. Disebabkan kedudukan rasional titik pangsi boom, ruang pemuatan dapat digunakan secara maksimum. Sementara itu, reka bentuk pusat graviti rendah membantu memastikan kestabilan kapal dan meningkatkan kapasiti bawaan kargonya.
-
Kren Berat 120 – 1000T Kren Kargo Semua – Elektrik/Elektro – Kren Dipacu Hidraulik Kren Terapung Kren Dek untuk Kapal
1. Kren siri MAXTECH MS ialah kren angkat berat canggih yang dilengkapi dengan pemacu semua-elektrik atau elektro-hidraulik.
2. Dengan kapasiti angkat antara 120 hingga 1000 tan, ia meliputi kawasan utama segmen kargo berat.
3. Siri MS menampilkan reka bentuk yang padat, yang menghasilkan antara muka yang dipermudahkan dan penyepaduan yang mudah dengan kapal.
pensijilan: ABS, CCS, BV, KR, RAIN, DNV, CE
-
Kren Boom Kaku Menara Luar Pesisir Hidraulik yang Dipasang di Menara dengan Kelajuan Angkat Pantas
1. Kren luar pesisir kami, ketinggian pengangkatan maksimum ialah 20-25 meter, berat pengangkatan maksimum ialah 20-50T, merupakan penyelesaian berprestasi tinggi untuk operasi marin.
2. Ia berfungsi dalam pengekstrakan minyak, pengangkutan marin dan senario menyelamat.
3. Reka bentuknya menampilkan tangga, winch yang stabil dan dua cangkuk untuk penyelenggaraan mudah dan operasi yang cekap tinggi.
4. Integrasi pelbagai konsep reka bentuk memastikan fleksibiliti yang tinggi, manakala sistem yang tepat membolehkan kawalan berketepatan tinggi, menjadikannya pilihan yang andal dan cekap untuk persekitaran marin yang mencabar.
-
Kren Pengendalian Kargo Kren Kapal Kren Boom Kaku Tetap dengan dawai keluli yang dilubangi
Ciri-ciri untuk Kren Dek Kapal juga dinamakan kren pengendalian kontena dan kargo;
① Kapasiti angkat sehingga 100 tan metrik
② Jejari kerja Boom/Jib sehingga 50 meter
③ Dipadankan dengan penyebar kontena dan pemegang untuk mengendalikan kontena dan kargo.
④ Rawatan permukaan tahan lama: perlindungan kakisan
⑤ Pemacu elektro hidraulik bersepadu / HPU
⑥ Paip keluli tahan karat untuk sistem hidraulik
⑦ Pemotongan berterusan
⑧ Operasi suhu rendah / tinggi
⑨ Sistem anti-perlanggaran
⑩ Alat kawalan jauh / kabin pengendali
⑪ Sistem perlindungan beban lampau: MOPS & AOPS；
⑫ Pek kuasa hidraulik luaran
⑬ Semburan logam
⑭ Pensijilan kren mengikut peraturan dan undang-undang yang dipilih
⑮ Reka bentuk perlindungan bahan letupan ATEX Zon 1 dan 2 pelaksanaan
⑯ Win Tugger
