Sebagai alat pengangkat khas yang diperlukan untuk kapal,bot davitmemikul misi kritikal menurunkan dan mengangkat bot penyelamat dan bot kerja, dengan prestasinya yang memberi kesan langsung kepada keselamatan nyawa maritim dan kecekapan operasi. Maxtech, sebuah kilang dalam peralatan kejuruteraan marin, memperkenalkan davit bot yang disepadukan dengan sistem win tegangan malar berkelajuan tinggi, sistem penyerapan hentakan dan sistem anti-ayunan, membentuk semula piawaian keselamatan maritim melalui inovasi teknologi.
I. Sistem Teras: Jaminan Berganda untuk Keselamatan dan Kecekapan
1. Sistem Winch Ketegangan Malar Berkelajuan Tinggi
Dilengkapi dengan klac emparan automatik dan pelbagai peranti keselamatan saling mengunci, win mengekalkan ketegangan yang berterusan semasa mengangkat (18m/min) dan menurunkan (~48m/min). Apabila motor berhenti, klac akan terputus secara automatik untuk mengelakkan impak beban lampau; semasa win manual, mekanisme pawl dan suis had membentuk perlindungan berganda terhadap operasi tidak sengaja.
2. Sistem Penyerapan Hentakan
Sistem lengan davit menggunakan struktur kotak plat keluli marin yang dikimpal, digabungkan dengan brek sesondol pemberat dan pengehad kelajuan emparan, untuk menampan beban impak secara automatik semasa menurunkan bot. Contohnya, apabila kelajuan penurunan tali dawai mencapai 50m/min, blok pengehad kelajuan bersentuhan dengan badan bot melalui daya emparan, menstabilkan kelajuan dalam julat yang selamat dan mengurangkan goyangan badan bot.
3. Sistem Anti-Ayunan
Hujung lengan davit dilengkapi dengan peranti anti-penyimpangan tali dawai, memastikan kabel tidak tercabut dari alur takal walaupun kapal berada pada kedudukan 20°; injap sehala dalam sistem hidraulik mengawal kelajuan putaran lengan davit, dengan reka bentuk slewing penuh 360° untuk mengawal ayunan bot dengan tepat, menyesuaikan diri dengan keperluan pengendalian dalam keadaan laut yang deras.
Ambil davit bot 23K sebagai contoh:
Parameter teknikal utama:
| SWL | 23KN |
| Beban angkat | 14KN |
| Beban slewing | 14KN |
| Jejari lengkung | 3.8m |
| Kelajuan pelancaran bot | 18m/min |
| Kelajuan Bot yang Menurun | 48m/min |
| Ketinggian angkat | 20m |
| Sudut slewing stesen pam | <330° |
| Sudut slewing akumulator | <110° |
| Kelajuan slewing tenaga elektrik | 0.6~0.8 r/min |
| Kelajuan slewing akumulator | ≥0.25 r/min |
| Kapasiti tali dram | 30m |
II. Pensijilan Antarabangsa dan Kelebihan Produk: Kelebihan Teknikal Maxstate
1. Persijilan Persatuan Klasifikasi Komprehensif: Produk diperakui oleh pihak berkuasa antarabangsa termasuk BV, CCS, ABS, dengan mematuhi sepenuhnyaPiawaian API-2Cdan kod pendaftaran kapal.
2. Reka Bentuk Modular dan Perkhidmatan yang Cekap: Pemasangan dan pentauliahan di tapak hanya mengambil masa 2-3 hari, dengan jurutera memberikan panduan penuh; sistem hidraulik menyokong bekalan minyak kecemasan akumulator, memenuhi keperluan konvensyen "bebas daripada kuasa kapal".
3. Customized Solutions: Tailored to load requirements (3T@39M, 10T@15M, 35T@6.5M configurations) and ship layouts, offering left/right models for ocean-going cargo ships, offshore platforms, and other scenarios.
III. Jemputan untuk Terokai: Pengesahan Di Tapak daripada Teknologi kepada Senario
Maxtech dengan hormatnya menjemput pelanggan domestik dan antarabangsa untuk melawat kilang kami untuk pemeriksaan di tapak, bagi memerhatikan proses pembuatan, prosedur pengujian dan demonstrasi operasi praktikal davit bot. Sama ada untuk pengendalian keselamatan bot penyelamat atau kecekapan bot kerja, kami menyediakan penyelesaian kejuruteraan marin yang mematuhi piawaian dan boleh dipercayai dengan kepakaran profesional.
IkutiMAXTECHuntuk memanfaatkan perkhidmatan peralatan marin yang lebih tersuai, menjadikan setiap operasi maritim bermula dengan keselamatan.
Masa siaran: 18 Jun 2025
