सागरी स्टिफ बूम क्रेन सागरी उद्योगात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात. त्यांच्या मजबुती आणि विश्वासार्हतेसाठी प्रसिद्ध असलेल्या, त्या बंदर आणि ऑफशोअर कार्यांसाठी अत्यावश्यक प्रमुख उपकरणे आहेत. या क्षेत्रातील एक अग्रगण्य कंपनी म्हणून, मॅक्सटेकच्या सागरी स्टिफ बूम क्रेन डिझाइन, कार्यप्रदर्शन मापदंड आणि विशेष वैशिष्ट्यांमध्ये उल्लेखनीय तांत्रिक फायदे दर्शवतात.
डिझाइन आणि आर्किटेक्चर
मजबूत बूम हे यांचे मुख्य वैशिष्ट्य आहे.सागरी क्रेनमॅक्सटेकने बूमच्या डिझाइनमध्ये अत्यंत काळजीपूर्वक प्रयत्न केले आहेत. मजबूत आणि ताठर बूम प्रचंड बेंडिंग मोमेंट्स सहन करू शकते, ज्यामुळे क्रेनला अधिक अवजड भार हाताळण्याची क्षमता मिळते. शिवाय, यामुळे भाराचे अचूक स्थान निश्चितीकरण सुनिश्चित होते. बंदरांमध्ये कंटेनरची चढ-उतार असो किंवा ऑफशोअर प्लॅटफॉर्मवर अचूक उपकरणांची हाताळणी असो, या क्रेन ही कामे सहजतेने पार पाडू शकतात.
प्रमुख कार्यप्रदर्शन मापदंड
उचलण्याची क्षमता
मॅक्सटेकच्या सागरी स्टिफ बूम क्रेनमध्ये उचलण्याच्या क्षमतेची विस्तृत श्रेणी समाविष्ट आहे. लहान मॉडेल्स ५ टन इतका कमी भार हाताळू शकतात, ज्यामुळे ते लहान मासेमारी जहाजे किंवा बंदरावरील हलक्या कामांसाठी योग्य ठरतात. दुसरीकडे, मोठी मॉडेल्स १०० टनांपर्यंत वजन उचलू शकतात. उदाहरणार्थ, मॅक्स ५५० सिरीजच्या क्रेन ड्राय बल्क, सामान्य माल आणि कंटेनर्स यांसारख्या विविध प्रकारच्या मालाला सहजपणे हाताळू शकतात, ज्यामुळे सर्व स्तरांवरील सागरी कामांच्या गरजा पूर्ण होतात.
आउटरीच
या स्टिफ बूम क्रेनची पोहोच साधारणपणे १५ ते ५० मीटर असते. जास्त पोहोच असल्यामुळे बंदरावरील कामकाजात महत्त्वपूर्ण फायदे मिळतात. उदाहरणार्थ, ज्या ठिकाणी कंटेनर अनेक रांगांमध्ये रचलेले असतात, तिथे क्रेनला वारंवार जागा बदलावी न लागता कंटेनर कार्यक्षमतेने उचलून ठेवता येतात, ज्यामुळे कामकाजाची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारते.
उचलण्याची उंची
काही मॉडेल्स ३५ मीटरपेक्षा जास्त उंचीपर्यंत उचलू शकतात. उंच जहाजांवर माल चढवणे आणि उतरवणे, किंवा समुद्रातील तेल विहिरी आणि पवन ऊर्जा प्रकल्पांमधील जास्त उंचीवरील कामांसारख्या परिस्थितींसाठी हा मापदंड अत्यंत महत्त्वाचा आहे, ज्यामुळे अवजड उपकरणे निर्धारित ठिकाणी सहजपणे उचलली जातील याची खात्री होते.
| क्रेन प्रकार | आउटरीच (एम) | उचलण्याची क्षमता (टन) | उचलण्याची शक्ती (kNm) | एकूण मोमेंट (kNm) | पेडेस्टलचा व्यास (मिमी) | मृत वजन (टन) |
| मॅक्स रेंज | ||||||
| मॅक्स २०० | ६-१६ | ३.५-०.९ | १४४-२१० | २७० | ८८५ | २.७-३.२ |
| मॅक्स ४०० | ६-१६ | ५.६-१.७ | २८८-३३६ | ४२४ | ८८५ | ३.२-३.७ |
| मॅक्स ६०० | ६-२० | १०-२.३ | ४६०-६०० | ७३७ | १०९५ | ४.४-५.५ |
| मॅक्स ९०० | ६-२० | १४.२-३.२ | ६४०-८५२ | १०३९ | १३२५ | ५.९-७.० |
| मॅक्स १२०० | ६-२४ | १९-३.५ | ८४०-११४० | १४०९ | १४९० | ७.८-१०.२ |
| मॅक्स १५०० | ७-२४ | २०.३-४.६ | ११०४-१४२१ | १७६५ | १४९० | ९.२-११.३ |
| मॅक्स १८०० | ७-२४ | २५.६-५.४ | १२९६-१७९२ | २२०२ | १७७० | ११.४-१४.१ |
| मॅक्स ३००० | 21 | १२.५ | २६२५ | ३७५० | १७७५ | २४.८ |
कार्यचक्र
बहुतेक उत्पादने A5 ड्युटी सायकलनुसार डिझाइन केलेली आहेत, जी मध्यम-जड-ड्युटी श्रेणीत मोडतात. हे डिझाइन क्रेनची टिकाऊपणा आणि किफायतशीरपणा यांचा समतोल साधते, ज्यामुळे त्या बंदरांमधील दैनंदिन माल हाताळणी आणि ऑफशोअर सर्व्हिस जहाजांवरील अधूनमधून होणाऱ्या कामांसारख्या विविध परिस्थितींसाठी उपयुक्त ठरतात.
विशेष कार्यात्मक वैशिष्ट्ये
गंजरोधकता
कठोर सागरी वातावरण लक्षात घेता, मॅक्सटेक आपल्या सागरी क्रेनच्या गंज-प्रतिरोधक क्षमतेला खूप महत्त्व देते. महत्त्वाच्या घटकांमध्ये उच्च-गुणवत्तेच्या स्टेनलेस स्टील सामग्रीचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो आणि दीर्घकाळ टिकणाऱ्या पृष्ठभाग प्रक्रिया तंत्रज्ञानाचा उपयोग केला जातो. या उपायांमुळे समुद्राचे पाणी, क्षारांची फवारणी इत्यादींमुळे होणाऱ्या झिजेला प्रभावीपणे प्रतिकार होतो, ज्यामुळे उपकरणांचे सेवा आयुष्य लक्षणीयरीत्या वाढते आणि दीर्घकालीन देखभालीचा खर्च कमी होतो.
इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक ड्राइव्ह सिस्टम
एकात्मिक इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक ड्राइव्ह/हायड्रॉलिक पॉवर युनिट (HPU) ने सुसज्ज असलेली ही प्रणाली क्रेनचे संचालन अधिक सुरळीत आणि अचूक करते. ऑपरेटर उचलण्याचा वेग, लफिंग रेट आणि स्लीविंग स्पीड सहजपणे समायोजित करून लोडवर सूक्ष्म नियंत्रण मिळवू शकतात. याव्यतिरिक्त, यात उच्च पॉवर-टू-वेट रेशो आहे, ज्यामुळे क्रेनची कार्यक्षम कार्यक्षमता वाढते.
पोस्ट वेळ: मे-०९-२०२५



















