Дөрөвдүгээр сарын 24, MAXTECH-ийн 3t39mтелескоп өргөгчтэй хөлөг онгоцны кранТээврийн хэрэгсэлд бүрэн ачигдсан бөгөөд үйлдвэрээс Дубай руу хөдлөхөөр төлөвлөж байна. Өндөр хүчин чадалтай, олон үйлдэлт төхөөрөмж болох краныг тээвэрлэхийн өмнө нарийн сав баглаа боодол, үзлэгт хамруулж, очих газраа оновчтой нөхцөлд хүрэхийг баталгаажуулсан.
Энэхүү 3t39m телескоп өргөгчтэй хөлөг онгоцны кран нь ... гэж ангилагдсан.хөлөг онгоцны тавцангийн кран, мөн цахилгаан гидравлик болон гидравлик краны аль алиных нь үүрэг гүйцэтгэдэг. Хамгийн ихдээ 3 тонн өргөх хүчин чадалтай, хамгийн ихдээ 39 метрийн ажиллах радиустай тул далайн үйл ажиллагаанд янз бүрийн барааг ачих, буулгах ажлыг хялбархан гүйцэтгэж чадна. Краны гидравлик дурангийн гарны систем нь дэвшилтэт олон үе шаттай синхрон дурангийн технологийг ашигладаг бөгөөд энэ нь хамгийн богино төлөвөөс хамгийн их ажиллах радиус хүртэл ердөө 30 секундын дотор сунгах боломжийг олгодог. Энэ нь уламжлалт крантай харьцуулахад үйл ажиллагааны үр ашгийг 40%-иар нэмэгдүүлж, том оврын тоног төхөөрөмжийг өргөх болон жижиг ачаа тээвэрлэлтийг үр ашигтайгаар зохицуулах боломжийг олгож, улмаар далайн үйл ажиллагааны бүтээмжийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлдэг.
3T39M дуран өргөгч краны техникийн параметрүүд:
Материалын сонголтын хувьд MAXTECH нь далайн орчны онцлогийг бүрэн харгалзан үздэг. Гол бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь бүгд өндөр бат бэх, зэврэлтэнд тэсвэртэй материалаар хийгдсэн бөгөөд далайн усны элэгдэл, далайн салхины элэгдэлд үр дүнтэй тэсвэртэй бөгөөд тоног төхөөрөмжийн хатуу ширүүн орчинд удаан хугацаанд тогтвортой ажиллах боломжийг олгодог. Үүний зэрэгцээ кран нь ухаалаг удирдлагын системээр тоноглогдсон. Операторууд тоног төхөөрөмжийг нарийн цахим командуудаар удирдаж, гидравлик хүчийг үр ашигтай дамжуулах, нарийн ажиллагааг хангах, техникийн давуу талыг харуулах боломжтой.цахилгаан гидравлик кран.
Хүргэлтийн өмнө MAXTECH-ийн мэргэжлийн баг краны иж бүрэн хамгаалалтын сав баглаа боодлыг хийсэн. Телескоп өргөгч зэрэг гол эд ангиудад өндөр бат бэх хамгаалалтын бүрхүүл ашигласан бөгөөд тээвэрлэлтийн явцад мөргөлдөөн, чичиргээнээс болж тоног төхөөрөмжид гэмтэл учруулахгүйн тулд цочрол шингээгч материалыг дүүргэсэн. Үүний зэрэгцээ цахилгаан систем болон гидравлик дамжуулах хоолойг ус нэвтэрдэггүй, битүүмжилсэн тул далайн тээвэрлэлтийн үед тоног төхөөрөмж чийгэнд өртөхгүй байхаар хийсэн. Ачаалах явцад ажилтнууд стандарт журмын дагуу хатуу ажилласан бөгөөд мэргэжлийн өргөх төхөөрөмжийг ашиглан краныг тээврийн хэрэгсэл дээр жигд байрлуулж, тээвэрлэлтийн явцад шилжилт хөдөлгөөнөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд бэхэлгээний төхөөрөмжөөр бэхэлсэн.
Олон талт байдлын хувьддалайн тогоруу, энэ нь зөвхөн ердийн ачаа тээвэрлэхэд тохиромжтой төдийгүй хөлөг онгоцны нөхөлтөд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг хангамжийн кран болж чадна. Энэ нь янз бүрийн барааны тээвэрлэлтийн шаардлагыг хангахын тулд дэгээ, бариул зэрэг янз бүрийн ажлын хавсралтыг 15 минутын дотор солих боломжийг олгодог хурдан солигдох интерфэйсээр тоноглогдсон. Дубай руу тээвэрлэх энэхүү ачаа нь боомт, хөлөг онгоцны олон нөхцөл байдлын хэрэгцээг хангаж, орон нутгийн далайн үйл ажиллагааг жигд явуулахад дөхөм болно. Ялангуяа Дубайн хөл хөдөлгөөн ихтэй боомтуудад энэхүү кран нь чингэлэг ачих, буулгах, мөн хөлөг онгоцны хангамжийг үр дүнтэй зохицуулж, орон нутгийн далайн худалдаа, тээврийн салбарт шинэ эрч хүчийг авчрах болно.
MAXTECH нь дэлхийн хэрэглэгчдэд өндөр чанартай хөлөг онгоцны краны бүтээгдэхүүн, үйлчилгээг үзүүлэхэд үргэлж анхаарч ирсэн. Энэхүү 3t39m телескоп өргөгчтэй хөлөг онгоцны краны амжилттай тээвэрлэлт нь компанийн бүтээгдэхүүний хүч чадал, үйлчилгээний чанарын хүчтэй нотолгоо юм. Ирээдүйд MAXTECH нь хөлөг онгоцны краны салбарт өөрийн байр сууриа гүнзгийрүүлж, дэлхийн далайн салбарын хөгжилд хувь нэмэр оруулахын тулд илүү өндөр хүчин чадалтай, найдвартай тоног төхөөрөмжийг судалж, хөгжүүлэх болно. Үүний зэрэгцээ, тус компани Дубайд борлуулалтын дараах үйлчилгээний төв байгуулж, орон нутгийн хэрэглэгчдэд шуурхай техникийн дэмжлэг, засвар үйлчилгээний үйлчилгээ үзүүлэхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь Ойрхи Дорнодын зах зээлтэй хамтын ажиллагаагаа улам бэхжүүлж байна.
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 4-р сарын 24
