Kādas sertifikācijas ir nepieciešamas jūras un atkrastes celtņiem? Pilns BV, API-2C un svarīgāko standartu pārskats

Jūras inženierijas un jūras transporta jomās,Celtniss (tostarp jūras celtņi, piekrastes celtņi unKlāja celtniss) ir būtisks aprīkojums. Tā kā tie darbojas skarbos apstākļos (sāls izsmidzināšanas korozija, kuģu kustība, dinamiskās slodzes) un negadījumiem var būt nopietnas sekas, starptautiskās jūrniecības organizācijas, klasifikācijas sabiedrības un nozares asociācijas ir izdevušas virkni stingru sertifikācijas prasību. Šajā rakstā sistemātiski ir izklāstītas galvenās sertifikācijas, kas nepieciešamas jūras un atklātās jūras celtņiem, un ir paskaidrots, kā...MAXTECHatbilst šiem standartiem.

1. Klasifikācijas biedrību sertifikāti

Klasifikācijas sabiedrību sertifikācija ir visvienkāršākais atbilstības apliecinājums kuģiem un jūras iekārtām. Lielākās sabiedrības ir BV (Francija), ABS (ASV), CCS (Ķīna), NK (Japāna), LR (Apvienotā Karaliste), DNV (Norvēģija) u.c.

1.1 Tipa apstiprinājums

• Ko tas aptver: Biedrība pārskata celtņa konstrukcijas rasējumus, materiālus un ražošanas procesus, lai apstiprinātu atbilstību tās noteikumiem.
• MAXTECH: MūsuJūras celtnissērija ir ieguvusi tipa apstiprinājumu no tādām vadošajām biedrībām kā BV, ABS, CCS, NK un LR, kas apliecina atbilstību konstrukcijas prasībām.

1.2 Produkta sertifikāts

• Ko tas ietver: Katrs celtnis saņem sertifikātu pēc sabiedrības mērnieka veiktas pārbaudes, tostarp ar novērotājiem veiktas slodzes pārbaudes, materiālu izsekojamības pārbaude, metināšanas procesa pārbaude utt.
• MAXTECH prakse: Katram mūsu piegādātajam jūras celtnim ir pievienots pieprasītās klasifikācijas sabiedrības produkta sertifikāts (piemēram, BV Crane sertifikāts).

1.3 Materiālu sertifikāts

• Ko tas aptver: Kritiskām konstrukcijas sastāvdaļām (tērauda plāksnēm, kalumiem, stiprinājumiem) ir nepieciešami EN 10204 3.1 vai 3.2 sertifikāti, lai nodrošinātu izsekojamību.
• MAXTECH prakse: Visām slodzi nesošajām detaļām ir pilnīgi materiālu sertifikāti, kas ir arhivēti turpmākai uzziņai.

2. API sertifikācija (Amerikas Naftas institūts)

Jūras celtņiem, ko izmanto naftas platformās, FPSO, urbšanas kuģos utt., API sertifikācija ir nozares zelta standarts.

2.1 API specifikācija 2C

• Pilns nosaukums: API specifikācija 2C – Jūras celtņi ar pjedestāla stiprinājumu
• Darbības joma: projektēšana, ražošana, testēšana, marķēšana, dokumentācija.
• Galvenās prasības: dinamiskās slodzes aprēķins (ņemot vērā platformas kustību), konstrukcijas noguruma analīze, pārslodzes aizsardzība, aizsardzība pret koroziju utt.
• MAXTECH: Mūsu jūras celtņu sērija ir izstrādāta, stingri ievērojot API 2C, izmantojot galīgo elementu analīzi un dinamiskos testus. Mēs varam nodrošināt API 2C atbilstības deklarāciju.

2.2 API Q1

• Darbības joma: Kvalitātes vadības sistēma naftas rūpniecībā – stingrāka nekā ISO 9001 (piemēram, projektēšanas kontrole, riska novērtējums).
• MAXTECH: Mēs varam pārvaldīt projektus saskaņā ar API Q1 prasībām, lai izpildītu naftas kompāniju īpašos auditus.

3. Sprādziendrošības sertifikāti

Naftas tankkuģos, ķīmisko vielu pārvadātājos, gāzes pārvadātājos un naftas un gāzes platformās celtņiem jābūt sprādziendrošiem.

3.1 ATEX (ES)

• Direktīvas: 2014/34/ES (iekārtas) un 1999/92/EK (darba vieta)
• Zonas: Piemērots 1. zonas (gāze) vai 2. zonas (gāze) apgabaliem.
• MAXTECH: Mēs piedāvājam ATEX 2. zonas sertificētus klāja celtņus ar sprādziendrošām elektriskām sastāvdaļām (motoriem, sensoriem, vadības skapjiem), kas ievietotas spiediena vai hermētiskos korpusos.

3.2 IECEx (starptautiskais)

• Darbības joma: Līdzīgi kā ATEX, bet atzīti valstīs ārpus ES.
• MAXTECH: Pēc klienta pieprasījuma mēs varam iegūt arī IECEx sertifikātus.

4. Starptautiskie standarti un kodeksi

4.1 ISO 4301 / FEM 1.001

• Darbības joma: Celtņu klasifikācija, pamatojoties uz darba cikliem un slodzes spektriem (piemēram, A1–A8).
• MAXTECH: Mūsu kuģu celtņi parasti ir konstruēti A6–A8 slodzes klasei (smaga, nepārtraukta darbība) ilgam kalpošanas laikam.

4.2 ISO 8686/20332

• Darbības joma: Celtņa konstrukcijas aprēķināšanas un noguruma izturības pārbaudes principi.
• MAXTECH: Visas konstrukcijas sastāvdaļas tiek analizētas ar galīgo elementu metodēm un pārbaudītas pret nogurumu saskaņā ar ISO 20332.

4.3 DNV-OS-E101 (DNV)

• Darbības joma: Jūras standarts celšanas ierīcēm, ko bieži izmanto Ziemeļjūrā un projektos smagos apstākļos.
• MAXTECH: Mēs varam izstrādāt dizainu atbilstoši DNV-OS-E101 standartam un pieteikties DNV sertifikācijai.

5. Reģionālās obligātās sertifikācijas

5.1 CE marķējums (ES)

• Direktīvas: 2006/42/EK (Mašīnas), 2014/30/ES (Elektromagnētiskā saderība), 2014/35/ES (ZSD).
• MAXTECH: Mūsu uz Eiropu eksportētajiem MHC, RHC un ostas celtņiem ir CE marķējums, un tiem ir pievienota atbilstības deklarācija.

5.2 EAC (Eirāzijas atbilstība)

• Darbības joma: Muitas savienības sertifikācija Krievijai, Baltkrievijai, Kazahstānai u.c.
• MAXTECH: Mēs varam palīdzēt klientiem iegūt EAC sertifikātus eksportam uz NVS valstīm.

6. Papildu sertifikāti īpašiem apstākļiem

---

7. Ražotāja sistēmas sertifikāti

Klienti bieži pieprasa, lai pašam ražotājam būtu šāda kvalifikācija:

• ISO 9001:2015 (Kvalitātes vadība)
• ISO 45001:2018 (Darba aizsardzība un veselības aizsardzība)
• ISO 14001:2015 (Vides pārvaldība)
• BV rūpnīcas apstiprinājums (ražošanas spēju atzīšana no Bureau Veritas)

MAXTECH ir ieguvis visus iepriekš minētos sertifikātus un veic ikgadējus uzraudzības auditus.

8. Kā izvēlēties pareizos sertifikātus?

Praksē ne katra sertifikācija ir nepieciešama. Apsveriet šādus faktorus:

1. Kuģa vai platformas karoga valsts, piemēram, Panamas karogs parasti pieņem ABS, BV, NK utt.
2. Galalietotāja prasības — naftas kompānijas var noteikt API 2C atbilstību; Eiropas īpašnieki dod priekšroku CE + DNV.
3. Darbības zona — zemas temperatūras maršrutiem ir nepieciešama zemas temperatūras sertifikācija; sprādzienbīstamām zonām ir nepieciešama ATEX/IECEx sertifikācija.
4. Ražotāja sertifikācijas segums — MAXTECH var nodrošināt “vienas pieturas” paketi, kas ietver vairākus klasificēšanas biedrību sertifikātus, tādējādi klientam nav jākoordinē darbība ar vairākām iestādēm.

Jūras un atklātās jūras celtņu sertifikācijas sistēma ir visaptveroša — sākot no klasifikācijas sabiedrības pamata produktu sertifikātiem līdz specializētiem API 2C un sprādziendrošiem ATEX, kā arī reģionam specifiskiem CE un EAC sertifikātiem. Katra sertifikācija ir drošības un atbilstības stūrakmens. Ir ļoti svarīgi izvēlēties ražotāju, kurš ir iepazinies ar šiem sertifikācijas procesiem un var nodrošināt “vienas pieturas” sertifikācijas pakalpojumu.

MAXTECH ir plaša sertifikācijas pieredze jūras celtņu, atklātās jūras celtņu, klāja celtņu, ostas celtņu un citu celtņu jomā. Neatkarīgi no tā, vai tas ir jaunbūvēts kuģis, atklātās jūras platforma vai ostas projekts, MAXTECH var izstrādāt un piegādāt pilnīgu dokumentācijas paketi, kas atbilst projekta prasībām, palīdzot klientiem nokārtot pieņemšanas testus un netraucēti sākt ekspluatāciju.

Lai iegūtu sīkāku informāciju par jebkuru konkrētu sertifikāciju vai pieprasītu MAXTECH produktu sertifikātu paraugus, lūdzu, sazinieties ar mūsu tehnisko komandu.