Nelīdzenās un turbulentās jūras operācijās uzticams celšanas aprīkojums ir galvenais, lai nodrošinātu darbību drošību un efektivitāti. Pateicoties savām vadošajām tehnoloģijām un inovatīvajam dizainam, MAXTECH ir radījis virkni jūras celtņu ar izcilu veiktspēju, kļūstot par stabilu atbalstu jūras inženierijas jomā.
MAXTECHkuģa klāja celtnisintegrē modernu aktīvās pacelšanās kompensācijas (AHC) un kustības vadības tehnoloģiju. Neatkarīgi no tā, vai tas darbojas skarbos jūras apstākļos vai sarežģītā ekspluatācijas vidē, tas var nodrošināt drošu un stabilu kravu apstrādi. Tā elektriskie hidrauliskie celtņi un hidrauliskie celtņi izmanto augstas precizitātes hidrauliskās sistēmas, kas ir jaudīgas un nodrošina precīzu vadību, efektīvi uzlabojot darbības efektivitāti un drošību.
MAXTECH piedāvā dažādu veidu celtņus, lai apmierinātu dažādas ekspluatācijas vajadzības.teleskopiskā strēles celtnis, pateicoties tā elastīgajai teleskopiskajai funkcijai, to var brīvi regulēt darbības rādiusā no 15 līdz 25 metriem, padarot to piemērotu dažādiem sarežģītiem scenārijiem.stingras strēles celtnisir izturīga konstrukcija un var izturēt lielas slodzes, ko bieži izmanto smagu preču celšanai. Savukārt šarnīrveida strēles celtnim ir lieliska elastība un mobilitāte, un tas var brīvi darboties ierobežotas telpas zonās. Visi šie celtņi pieder pie jūras celtņu kategorijas un tiek plaši izmantoti kuģu iekraušanā un izkraušanā, jūras inženierijā un citās jomās.
Runājot par specifikācijām, MAXTECH celtņu drošā darba slodze (SWL) ir no 5 tonnām līdz 100 tonnām, pielāgojoties dažāda svara preču celšanas prasībām. Unikālā šļakatu zonas slodzes kontrole un pastāvīgā spriegošanas spēja vēl vairāk nodrošina darbības drošību un stabilitāti. Vienlaikus tādas funkcijas kā attālināta vadība, integrēta datu reģistrēšanas sistēma un attālināta palīdzība/uzraudzība ir nodrošinājušas inteliģentu pārvaldību un efektīvu darbību.
MAXTECH kuģa klāja celtņa tehniskais parametrs:
| Celtņa tips | Sniedzamība (m) | Celtspēja (t) | Celšanas moments (kNm) | Kopējais moments (kNm) | Pjedestāla diametrs (mm) | Pašsvars (t) |
| MAKS 200 | 6.–16. | 3,5–0,9 | 144.–210. lpp. | 270 | 885 | 2,7–3,2 |
| MAKSIMĀLI 400 | 6.–16. | 5,6–1,7 | 288.–336. lpp. | 424 | 885 | 3.2–3.7 |
| MAKSIMĀLI 600 | 6-20 | 10-2.3 | 460–600 | 737 | 1095 | 4,4–5,5 |
| MAKSIMĀLI 900 | 6-20 | 14,2–3,2 | 640-852 | 1039 | 1325 | 5,9–7,0 |
| MAKSIMĀLI 1200 | 6.–24. | 19-3,5 | 840–1140 | 1409. gads | 1490. gadā | 7,8–10,2 |
| MAKS 1500 | 7.–24. | 20,3–4,6 | 1104.–1421. g. | 1765. gadā | 1490. gadā | 9.2.–11.3. |
| MAKS 1800 | 7.–24. | 25,6–5,4 | 1296.–1792. g. | 2202 | 1770. gadā | 11,4–14,1 |
| MAKS 3000 | 21 | 12,5 | 2625 | 3750 | 1775. gadā | 24,8 |
Vai tas irpiegādes celtnis, kuģa celtnis vaivispārējais celšanas celtnisMAXTECH vienmēr nodrošina jūras operācijas ar izcilu kvalitāti un modernām tehnoloģijām, nodrošinot lietotājiem uzticamus, elastīgus un efektīvus celšanas risinājumus, un ir uzticams partneris jūras inženierijas jomā.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 30. aprīlis
