MAXTECH portāla celtnis — lieljaudas ostas un kuģu būvētavas celtnis ar kopņu strēles konstrukciju

Īss apraksts:

1. Kopņu strēle – nepārspējama vēja pretestība

2. Viegla, izmaksas taupoša konstrukcija

3. Četri mehānismi, pilna piestātnes pārklājums

4. Pilnībā pielāgojams jebkurai darbībai

5. Starptautiski sertificēts dzīves cikla atbalsts

Sūtiet mums e-pastu Lejupielādēt failu

Produkta informācija

Pieprasījums

Produkta tagi

Produkta pārskats

MAXTECH portālceltnis ir īpaši izturīgs, uz sliedēm montēts portālceltnis, kas paredzēts kravu iekraušanai/izkraušanai ostās, termināļos un kuģu būvētavās. Ar metāla kopņu konstrukcijas strēli šis celtnis ir īpaši izstrādāts, lai saglabātu stabilu darbību spēcīgā vējā — kritiska prasība piekrastes objektiem, kas bieži saskaras ar vētru stiprumu.

Galvenās dizaina iezīmes

Metāla kopņu strēle – izstrādāta vēja izturībai

Strēlei ir režģa kopņu konstrukcija (trīsstūrveida vai četrstūrveida rāmji, kas metināti no konstrukcijas tērauda), kas piedāvā:

1. Viegla konstrukcija — mazāks pašsvars salīdzinājumā ar kastes formas sekciju konstrukcijām

2. Augsta izturības un svara attiecība — materiāls ir koncentrēts hordu elementos un diagonālēs optimālai slodzes sadalei

3. Samazināta vēja slodze — gaiss plūst caur atvērto kopni, samazinot sānu spēkus

4. Zemākas ekspluatācijas izmaksas — nepieciešamas mazākas ietilpības vēja enkurošanas ierīces

5. Vienkārša apkope — atvērta konstrukcija nodrošina vizuālu pārbaudi, iekšējo piekļuvi pārklājumam un dabisko drenāžu, lai novērstu koroziju

Kuģu būvētavu pielietojumos, kur celtņu laidumi bieži pārsniedz 60 metrus, kopņu galvenās sijas sver tikai 40–55 % no līdzvērtīgu kastes siju konstrukciju svara. Šis svara samazinājums tieši nozīmē mazāku riteņu slodzi, samazinātas sliežu ceļa un pamatu izmaksas, kā arī uzlabotu celtņa kopējo mobilitāti.

Četri darbības mehānismi

MAXTECH portāla celtnis ir aprīkots ar četriem galvenajiem mehānismiem, kas darbojas koordinēti, lai nodrošinātu plašas un elastīgas darbības gar piestātni:

Mehānisms	Funkcija
Pacelšanas mehānisms	Vertikāla kravu celšana un nolaišana — celtņa galvenā jaudas sastāvdaļa
Lufēšanas mehānisms	Maina strēles leņķi, lai pielāgotu darba rādiusu (darba sniedzamību)
Pagriešanas mehānisms	Nodrošina 360° nepārtrauktu rotāciju pilnīgai darba zonas pārklājumam
Ceļojuma (portāla) mehānisms	Vada visu celtni pa piestātnes sliedēm, lai pārvietotu to pēc nepieciešamības

Pirmie trīs mehānismi ir integrēti rotējošajā virsbūvē, nodrošinot vienlaicīgu vairāku kustību darbību maksimālai produktivitātei. Kustības mehānisms ļauj celtnim pārvietoties pa visu piestātni, aptverot vairākas kuģa lūkas un darbstacijas no vienas iekārtas.

Tehniskās specifikācijas (pielāgojamas)

Parametrs	Diapazons / Iespējas
Celtspēja	5 t – 300 t (pielāgojams)
Strēles garums / darba rādiuss	15 m–120 m
Pacelšanas augstums (virs sliedes)	Līdz 120 m
Pacelšanas dziļums (zem sliedes)	10–50 m
Dzelzceļa platums	6–12 m (pielāgojams)
Strēles struktūra	Kopņu strēle / kastes strēle (pēc izvēles)
Strēles tips	Viena strēle / četru sviru kombinētā strēle
Barošanas avots	Porta barošanas avots / Kabeļa spole
Vadības sistēma	PLC bāzes ar mainīgas frekvences piedziņām