MAXTECH Secures Major Middle East Barge Crane Project, Commencing Mid-2026

„MAXTECH Shanghai Corporation“, pasaulinė jūrų ir uostų įrangos gamybos lyderė, turinti daugiau nei 50 metų patirtį šioje srityje, šiandien paskelbė, kad sėkmingai laimėjo aukšto lygio...baržos kranas, laivo denio kranas, laivo denio baržos kranas,projektas Artimuosiuose Rytuose. Šis svarbus sandoris sustiprina „MAXTECH“ poziciją kaip patikimo sunkiųjų krovinių kėlimo sprendimų tiekėjos, skirtos svarbiausiems jūrų infrastruktūros projektams, o statybos turėtų prasidėti 2026 m. viduryje.

Projektas apima pažangių įrenginių projektavimą, gamybą ir montavimą.baržų kranaiintegruota su didelio našumo skirstytuvais, pritaikyta patenkinti augančią efektyvios jūrinės logistikos ir infrastruktūros plėtros paklausą Artimuosiuose Rytuose. Kadangi pasaulinė kranų baržų rinka toliau auga 4,31 % metiniu augimo tempu ir iki 2035 m. pasieks 2,93 mln. JAV dolerių, šis Artimųjų Rytų projektas atitinka spartesnes regiono investicijas į jūrų statybą, jūrinę energetiką ir uostų modernizavimo iniciatyvas.

„MAXTECH“ laimėjęs sprendimas – tai sunkiasvoriai baržų kranai, kurių maksimali keliamoji galia siekia 450 tonų, o siekis – 43 metrai, aprūpinti integruotomis paskirstymo sistemomis, skirtomis universaliam konteinerių, birių ir dalinių krovinių tvarkymui. Kranuose įdiegtos pažangiausios automatizavimo technologijos, įskaitant pažangias apkrovos stebėjimo sistemas ir nuotolinio valdymo galimybes, užtikrinančios optimalų saugumą ir efektyvumą net sudėtingomis jūrinėmis sąlygomis. „Mūsų baržų kranai yra suprojektuoti taip, kad užtikrintų išskirtinį našumą unikalioje Artimųjų Rytų jūrinėje aplinkoje“, – teigė „MAXTECH“ vyresnysis vadovas. „Mūsų patentuotos paskirstymo technologijos integravimas leidžia sklandžiai tvarkyti krovinius, o pralaidumas viršija 1000 tonų per valandą, o tai žymiai padidina mūsų kliento veiklos našumą.“

Remdamasi didele jūrinių kranų, konteinerių kranų ir nestandartinės uosto įrangos gamybos patirtimi⁶, „MAXTECH“ sprendimas atitinka griežtus jūrų pramonės saugos ir kokybės standartus. Kranai pagaminti iš aukštos kokybės plieno, juose įdiegtos hibridinės varymo sistemos ir energijos regeneravimo technologija, o tai atitinka didėjantį Artimųjų Rytų dėmesį tvariai infrastruktūros plėtrai⁷. Projektas bus vykdomas kaip „iki rakto“ sprendimas, įskaitant montavimą vietoje, paleidimą ir techninius mokymus, užtikrinant sklandų projekto įgyvendinimą ir pasirengimą eksploatuoti.

Artimieji Rytai tapo pagrindine jūrų infrastruktūros rinka, joje vykdomi dideli projektai naftos ir dujų gavybos jūroje, atsinaujinančiosios energijos ir uostų plėtros srityse. Sėkmingas „MAXTECH“ pasiūlymas atspindi jos gebėjimą konkuruoti su pasauliniais lyderiais, siūlant novatoriškus, ekonomiškai efektyvius sprendimus, pritaikytus prie regioninių poreikių. „Šis projektas žymi svarbų mūsų pasaulinės plėtros strategijos etapą“, – pridūrė vadovas. „Didžiuojamės galėdami savo dešimtmečius kauptą inžinerinę kompetenciją perkelti į Artimuosius Rytus, remdami regiono ambicijas kurti pasaulinio lygio jūrų infrastruktūrą.“

Statybų pradžia numatyta 2026 m. viduryje, todėl „MAXTECH“ inžinierių ir technikų komanda glaudžiai bendradarbiaus su vietos partneriais, siekdama užtikrinti savalaikį pristatymą ir atitiktį regioniniams reglamentams. Tikimasi, kad projektas 30 % padidins kliento krovinių tvarkymo pajėgumus ir prisidės prie efektyvių jūrų logistikos tinklų plėtros Artimuosiuose Rytuose.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie „MAXTECH“ baržų kranų sprendimus ir pasaulinius projektus, apsilankykitewww.maxtechcorp.com.

Įrašo laikas: 2026-03-06