Po kelis mėnesius trukusios tikslios gamybos, naujausias „MAXTECH“ 2,5 tonos ir 40 m ilgio jūrinis krumplinis kranas su strėle jau supakuotas ir dabar keliauja pas savo klientą Mauricijuje – tai svarbus kliento laivų krovinių parko papildymas.
Šis pagal užsakymą pagamintas laivinis kranas yra suprojektuotas tolimojo siekio ir efektyviems darbams jūrinėje aplinkoje, o pagrindinės techninės specifikacijos yra pritaikytos kliento birių krovinių perkėlimo poreikiams:
| Techninis parametras | Specifikacija |
|---|---|
| Saugi darbinė apkrova | 2,5 t @ 9–40 m |
| Darbo spindulys (maks./min.) | 40 m / ~9 m |
| Kėlimo greitis | 0–20 m/min. |
| Sukimosi greitis | 0~0,6 aps./min. |
| Pasukimo kampas | ≤360° |
| Vidutinis pakilimo laikas | ~120 s |
| Variklio galia (bus patvirtinta) | ~55 kW |
| Variklio įtampa / dažnis | 380 V 50 Hz 3 psl. |
| Darbinė apkrova / izoliacijos klasė | S1 / F |
| Apsaugos tipas | IP56 |
Nuo medžiagų parinkimo iki galutinio surinkimo gamybos procesas truko kelis mėnesius, o „MAXTECH“ inžinierių komanda optimizavo denio krano ilgo siekio stabilumą ir atsparumą korozijai (tai labai svarbu Mauricijaus pakrantės eksploatavimo sąlygoms). Artėjant pristatymo terminui, gamyklos pakavimo komanda skyrė dvi dienas įrangos pritvirtinimui: pirmiausia jie apvyniojo pagrindinius komponentus (pvz., sulankstomą strėlę ir hidraulinius cilindrus) drėgmei atsparia plėvele, sutvirtino pagrindinę konstrukciją specialiai pritaikytais plieniniais laikikliais, kad transportavimo metu nebūtų pažeista vibracija, ir pažymėjo trapias dalis gerai matomais žymekliais – taip užtikrindami, kad jūrinis krumplinis kranas atvyktų nepriekaištingos būklės.
Mauricijaus klientas, kuris specializuojasi regioninėje pakrančių krovinių gabenime, šiam užsakymui pasirinko „MAXTECH“, įvertinęs jos ilgakojų laivų kranų gamybos patirtį. Šis 2,5 t 40 m ilgio sulankstomos strėlės kranas leis klientams efektyviau perkelti krovinius tarp laivų ir kranto, net ir ankštose švartavimosi vietose.
Įrašo laikas: 2025 m. gruodžio 3 d.
