ໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການສ້ອມແປງເຮືອ, ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ປະສິດທິພາບແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍ. MAXTECH'sເຄນ Jib ສຳລັບອູ່ຕໍ່ເຮືອ(ເຄນຍົກ Portal Jib), ມີຄວາມສາມາດໃນການຍົກຕັ້ງແຕ່ 20 ໂຕນ ຫາ 800 ໂຕນ, ລວມເອົາການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງ, ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສະຫຼາດ, ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແບບໂມດູນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທາງທະເລທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ການອອກແບບຫຼັກເພື່ອຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ຄວາມປອດໄພ
ເຄນເຫຼົ່ານີ້ມີລະບົບຍົກຂຶ້ນລົງຕາມແນວນອນແບບບູມດຽວ, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການໂຫຼດໃນລະຫວ່າງການປັບຄວາມສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງສິນຄ້າ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີການດຸ່ນດ່ຽງແຮງບິດຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານໄດ້ 30%, ເໝາະສຳລັບການຍົກສ່ວນຕ່າງໆຂອງເຮືອ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກ. ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍໃຫ້ທັດສະນະວິໄສ 360° ແລະ ບ່ອນນັ່ງທີ່ດູດຊຶມແຮງກະແທກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ ພ້ອມທັງເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຄວບຄຸມໃນໜ້າວຽກທີ່ສັບສົນ.
ວິທີແກ້ໄຂແບບໂມດູນສຳລັບທຸກຂະໜາດ
ຄວາມສາມາດໃນການຍົກ: ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 20 ໂຕນຫາ 800 ໂຕນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຢ່າງເຕັມທີ່ໃນສະຖານະການຕ່າງໆ ຕັ້ງແຕ່ການສ້ອມແປງເຮືອຂະໜາດນ້ອຍ ຈົນເຖິງການຍົກພາກສ່ວນເຮືອລ່ອງເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ.
ການເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນ: ການເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 120 ແມັດ, ແລະຕໍ່າສຸດແມ່ນ 6 ແມັດ, ເຊິ່ງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທ່າເຮືອແຫ້ງແຄບ ແລະ ທ່າເຮືອເປີດ.
ລະດັບຄວາມສູງໃນການຍົກ: 20 - 100 ແມັດ ເໜືອລາງລົດໄຟ ແລະ 10 - 50 ແມັດ ຢູ່ລຸ່ມລາງລົດໄຟ, ຮອງຮັບການຕໍ່ໂຄງເຮືອໃນລະດັບສູງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນໃຕ້ນ້ຳ.
ຕົວເລືອກພະລັງງານ: ຕົວແປງຄວາມຖີ່ເຕັມຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານລົງ 40% ເມື່ອທຽບກັບພະລັງງານກາຊວນ, ເຊິ່ງຮອງຮັບໄຟສາຍຫຼັກ, ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ ຫຼື ແບັດເຕີຣີ ສຳລັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງພອດທົ່ວໂລກ.
ຍົກຕົວຢ່າງລົດບັນທຸກສອງລໍ້ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຢາງລົດ 40 ໂຕນ:
| ສະເປນ | 11.0 ແມັດ |
| ຄວາມໄວໃນການຍົກ | 15.0~36.0 ແມັດ/ນາທີ |
| ເວລາບິນຂຶ້ນ | 30.0 ແມັດ/ນາທີ |
| ເວລາໝຸນ | 1.0r/ນາທີ |
| ເວລາເດີນທາງ | 10.0 ແມັດ/ນາທີ |
ລະບົບຄວາມປອດໄພອັດສະລິຍະ
ຄວາມປອດໄພແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມສຳຄັນໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າ:
1. ການຕິດຕາມກວດກາແບບເວລາຈິງ: ຫ້ອງໂດຍສານສະແດງການໂຫຼດ, ຄວາມໄວລົມ, ແລະ ຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ກະຕຸ້ນສັນຍານເຕືອນ/ລັອກສຳລັບຄວາມຜິດປົກກະຕິ.
2. ຄວາມຕ້ານທານລົມ: ສະມໍຈອດເຮືອ ແລະ ແຄ້ມຮາວອັດຕະໂນມັດທົນທານຕໍ່ລົມລະດັບ 12, ຮັກສາອຸປະກອນໃຫ້ປອດໄພໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.
3. ການຫຼີກລ່ຽງການປະທະ: ສັນຍານເຕືອນໄພ 4 ເຂດ (ເລເຊີ/ອັລຕຣາໂຊນິກ) ປົກປ້ອງຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ອຸປະສັກໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ, ການຍົກຂຶ້ນ ແລະ ການຍົກ.
4. ການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດຄະເນ: ລະບົບຫລໍ່ລື່ນສູນກາງ ແລະ PLC ຕິດຕາມກວດກາປະສິດທິພາບ, ອັບໂຫຼດລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງໄປຍັງຄລາວດ໌ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກລົງ 50%.
ການປັບແຕ່ງສຳລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກ
MAXTECH ປັບແຕ່ງວິທີແກ້ໄຂໃຫ້ເໝາະສົມກັບເຄນປະຕູສະເພາະ:
1. ເຄື່ອງມືສະເພາະ: ຄານກະຈາຍທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບພາກສ່ວນ/ເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອຮັບປະກັນການຍົກທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ສົມດຸນ.
2. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່: ເສົາຄ້ຳນ້ຳໜັກເບົາຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງລົມ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງລໍ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳລັບທ່າເຮືອແຫ້ງ/ທາງລ່ອງເຮືອ.
3. ການຍົກລະດັບດິຈິຕອລ: ການຕິດຕາມກວດກາໄລຍະໄກ 5G ແລະຄູ່ແຝດດິຈິຕອລທີ່ເປັນທາງເລືອກຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕາມຂໍ້ມູນໄດ້ແບບເວລາຈິງເພື່ອການຄຸ້ມຄອງກອງຍານພາຫະນະທີ່ສະຫຼາດກວ່າ.
ການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ
ຈາກເຮືອລ່ອງເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ ຈົນເຖິງເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເຄນຕິດຕັ້ງປະຕູເກັ່ງໃນ:
1. ທ່າເຮືອແຫ້ງ: ຄວາມແມ່ນຍໍາລະດັບມິນລິແມັດສໍາລັບການຈອດພາກສ່ວນຜ່ານການລາກລົງຕາມແນວນອນ.
2. ທາງເລື່ອນ: ການອອກແບບລໍ້ຕ່ຳທີ່ມີແຮງດັນປົກປ້ອງພື້ນຜິວໄມ້/ເຫຼັກໃນລະຫວ່າງການຍົກໜັກ.
3. ທ່າເຮືອ: ການເຊື່ອມໂຍງແບບ "ເຮືອ - ຝັ່ງ - ສາງ" ທີ່ລຽບງ່າຍ, ເພີ່ມການໝູນວຽນສິນຄ້າຂຶ້ນ 25% ດ້ວຍຕາຕະລາງເວລາທີ່ສະຫຼາດ.
ການຮ່ວມມືເພື່ອອູ່ຕໍ່ເຮືອໃນອະນາຄົດ
ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກອູ່ຕໍ່ເຮືອຊັ້ນນໍາທົ່ວໂລກ, ເຄນ MAXTECH ສົ່ງມອບຫຼາຍກວ່າອຸປະກອນ - ພວກເຮົາສະເໜີການສະໜັບສະໜູນແບບຄົບວົງຈອນ, ຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບຈົນເຖິງການບຳລຸງຮັກສາຕະຫຼອດຊີວິດ. ການສຸມໃສ່ຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ການປັບແຕ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເໝາະສົມສຳລັບອຸດສາຫະກຳທາງທະເລທີ່ທັນສະໄໝ.
ຕິດຕໍ່MAXTECH ມື້ນີ້ເພື່ອຄົ້ນຫາວິທີທີ່ເຄນ Jib ອູ່ຕໍ່ເຮືອຂະໜາດ 20t–800t ຂອງພວກເຮົາສາມາດປ່ຽນແປງການດຳເນີນງານຂອງທ່ານໄດ້.
ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ 27-2025
