MAXTECH Secures Major Middle East Barge Crane Project, Commencing Mid-2026

ບໍລິສັດ MAXTECH ຊຽງໄຮ້, ຜູ້ນຳລະດັບໂລກໃນການຜະລິດອຸປະກອນທາງທະເລ ແລະ ທ່າເຮືອ ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນອຸດສາຫະກຳຫຼາຍກວ່າ 50 ປີ, ໄດ້ປະກາດໃນມື້ນີ້ວ່າ ບໍລິສັດໄດ້ຮັບໄຊຊະນະຢ່າງສຳເລັດຜົນໃນການແຂ່ງຂັນລະດັບໂລກທີ່ມີຊື່ສຽງສູງ...ເຄນບັນທຸກ, ເຄນດາດຟ້າເຮືອ, ເຄນດາດຟ້າເຮືອ,ໂຄງການໃນຕາເວັນອອກກາງ. ຂໍ້ຕົກລົງທີ່ສຳຄັນດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ຕຳແໜ່ງຂອງ MAXTECH ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນໃນຖານະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການແກ້ໄຂບັນຫາໜັກສຳລັບໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງທະເລທີ່ສຳຄັນ, ໂດຍການກໍ່ສ້າງຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນກາງປີ 2026.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວກວມເອົາການອອກແບບ, ການຜະລິດ ແລະ ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝເຄນບັນທຸກປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງກະຈາຍປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຕາເວັນອອກກາງສຳລັບການຂົນສົ່ງນອກຝັ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດເຮືອເຄນທົ່ວໂລກສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວໃນອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈຳປີ (CAGR) 4.31%, ເຊິ່ງບັນລຸປະມານ 2.93 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດພາຍໃນປີ 2035, ໂຄງການຕາເວັນອອກກາງນີ້ສອດຄ່ອງກັບການລົງທຶນທີ່ເລັ່ງລັດຂອງພາກພື້ນໃນການກໍ່ສ້າງທາງທະເລ, ພະລັງງານນອກຝັ່ງ, ແລະ ການລິເລີ່ມປັບປຸງທ່າເຮືອໃຫ້ທັນສະໄໝ.

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຊະນະເລີດຂອງ MAXTECH ປະກອບມີເຄນບັນທຸກໜັກທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຍົກສູງສຸດ 450 ໂຕນ ແລະ ໄລຍະທາງກວ້າງ 43 ແມັດ, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບກະຈາຍນ້ຳໜັກແບບປະສົມປະສານສຳລັບການຈັດການຕູ້ຄອນເທນເນີ, ສິນຄ້າແຫ້ງ ແລະ ສິນຄ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ³. ເຄນປະກອບມີເຕັກໂນໂລຊີອັດຕະໂນມັດທີ່ທັນສະໄໝ, ລວມທັງລະບົບຕິດຕາມກວດກາການໂຫຼດທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານທາງໄກ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ທ້າທາຍນອກຝັ່ງທະເລ. “ເຄນບັນທຸກຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕາເວັນອອກກາງ,” ຜູ້ບໍລິຫານອາວຸໂສຂອງ MAXTECH ກ່າວ. “ການປະສົມປະສານຂອງເຕັກໂນໂລຊີກະຈາຍນ້ຳໜັກທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດການສິນຄ້າບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ດ້ວຍປະລິມານການຜະລິດເກີນ 1,000 ໂຕນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຜົນຜະລິດໃນການດຳເນີນງານໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.”

ໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດເຄນທະເລ, ເຄື່ອງກະຈາຍຕູ້ຄອນເທນເນີ, ແລະອຸປະກອນທ່າເຮືອຕາມຄວາມຕ້ອງການ ⁶, ວິທີແກ້ໄຂຂອງ MAXTECH ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງອຸດສາຫະກຳທາງທະເລ. ເຄນມີໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນແບບປະສົມ, ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການຟື້ນຟູພະລັງງານ, ສອດຄ່ອງກັບຈຸດສຸມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຕາເວັນອອກກາງກ່ຽວກັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງແບບຍືນຍົງ ⁷. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຖືກປະຕິບັດເປັນວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນ, ລວມທັງການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ການທົດສອບການນຳໃຊ້, ແລະ ການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການ, ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງໂຄງການທີ່ລາບລື່ນ ແລະ ຄວາມພ້ອມໃນການດຳເນີນງານ.

ຕາເວັນອອກກາງໄດ້ກາຍເປັນຕະຫຼາດທີ່ສຳຄັນສຳລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງທະເລ, ໂດຍມີໂຄງການໃຫຍ່ໆທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່ໃນຂົງເຂດນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສນອກຊາຍຝັ່ງ, ພະລັງງານທົດແທນ, ແລະ ການຂະຫຍາຍທ່າເຮືອ ¹⁰. ການປະມູນທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຂອງ MAXTECH ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນກັບຜູ້ນຳທົ່ວໂລກໂດຍການສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກຳ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພາກພື້ນ. “ໂຄງການນີ້ເປັນຈຸດສຳຄັນໃນຍຸດທະສາດການຂະຫຍາຍຕົວທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ,” ຜູ້ບໍລິຫານກ່າວຕື່ມ. “ພວກເຮົາມີຄວາມພູມໃຈທີ່ໄດ້ນຳເອົາຄວາມເປັນເລີດດ້ານວິສະວະກຳຫຼາຍທົດສະວັດຂອງພວກເຮົາມາສູ່ຕາເວັນອອກກາງ, ສະໜັບສະໜູນຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງພາກພື້ນໃນການສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງທະເລລະດັບໂລກ.”

ດ້ວຍກຳນົດການກໍ່ສ້າງທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນກາງປີ 2026, ທີມງານວິສະວະກອນ ແລະ ຊ່າງເຕັກນິກຂອງ MAXTECH ຈະຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄູ່ຮ່ວມງານທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຂອງພາກພື້ນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຈັດການສິນຄ້າຂອງລູກຄ້າໄດ້ 30% ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຕາເວັນອອກກາງ.

ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂເຄນເຮືອຂອງ MAXTECH ແລະໂຄງການທົ່ວໂລກ, ເຂົ້າເບິ່ງທີ່www.maxtechcorp.com.

ເວລາໂພສ: ມີນາ-06-2026