ໃນການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນສຳລັບອຸດສາຫະກຳທາງທະເລ, ເຄນຍົກແບບຍືດຫົດໄດ້ 3t39m ຂອງ MAXTECH ປະຈຸບັນກຳລັງຢູ່ໃນໄລຍະການທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ຄົບຖ້ວນ. ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້, ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນທັງເຄນສຳລັບດາດຟ້າເຮືອແລະເຄນທະເລ, ຈະໃຫ້ຜົນການທົດສອບຂອງມັນເປັນການຮັບປະກັນທີ່ສຳຄັນສຳລັບປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການດຳເນີນງານທາງທະເລຕ່າງໆ.
ການທົດສອບການໂຫຼດແບບເປີດເຜີຍ
1. ການທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ: ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຫ້ເຄນຮັບນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບທີ່ລະບຸໄວ້. ສຳລັບເຄນແຂນຍົກ MAXTECH 3t39m, ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່ານ້ຳໜັກ 3 ໂຕນ. ໂດຍການຍົກ ແລະ ຄວບຄຸມການຮັບນ້ຳໜັກນີ້, ວິສະວະກອນສາມາດກວດສອບໄດ້ວ່າເຄນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ປອດໄພພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ອອກແບບໄວ້ຫຼືບໍ່. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບທັງໝົດ, ເຊັ່ນ: ກົນໄກການຍົກ, ແຂນຍົກ, ແລະ ລະບົບການໝຸນ, ສາມາດທົນຕໍ່ການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ຄາດໄວ້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ ຫຼື ການຜິດຮູບຫຼາຍເກີນໄປ.
2. ການທົດສອບການໂຫຼດເກີນ: ເພື່ອປະເມີນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຂອບເຂດຄວາມປອດໄພຂອງເຄນ, ການທົດສອບການໂຫຼດເກີນແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ເຄນຈະຖືກບັນທຸກດ້ວຍນ້ຳໜັກທີ່ເກີນຄວາມສາມາດທີ່ກຳນົດໄວ້ໂດຍເປີເຊັນທີ່ແນ່ນອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງນີ້ຕ້ອງເຮັດດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ. ສຳລັບເຄນ MAXTECH 3t39m, ການທົດສອບການໂຫຼດເກີນອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍົກນ້ຳໜັກໃກ້ກັບຂີດຈຳກັດສູງສຸດທີ່ຍືນຍົງຂອງມັນ, ຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດໜັກທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຕົວຈິງໂດຍບໍ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
3. ການທົດສອບການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ: ນອກເໜືອໄປຈາກການໂຫຼດແບບຄົງທີ່, ການທົດສອບການໂຫຼດແບບໄດນາມິກແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນ. ການທົດສອບນີ້ກວດສອບປະສິດທິພາບຂອງເຄນເມື່ອການໂຫຼດກຳລັງເຄື່ອນທີ່, ເຊັ່ນໃນລະຫວ່າງການຍົກ, ການຫຼຸດ, ຫຼື ການໝຸນ. ໃນຖານະທີ່ເປັນອຸປະກອນທີ່ອາດຈະໃຊ້ພະລັງງານຈາກລະບົບເຄນໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ລະບົບເຄນໄຮໂດຼລິກ, MAXTECH 3t39m ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂແບບໄດນາມິກ. ນີ້ລວມທັງການຮັບປະກັນການເລັ່ງ ແລະ ການຫຼຸດຄວາມໄວຂອງການໂຫຼດທີ່ລຽບງ່າຍ, ພ້ອມທັງການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ.
ຂະບວນການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງ MAXTECH 3t39m
ການທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກຂອງ MAXTECH 3t39mເຄນຍົກສູງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດກາກ່ອນການທົດສອບທີ່ຄົບຖ້ວນ. ວິສະວະກອນກວດສອບອົງປະກອບທັງໝົດຂອງເຄນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ໂດຍສະເພາະກັບໂຄງສ້າງຂອງຄານຍົກແບບຍືດຫົດໄດ້. ພວກເຂົາຊອກຫາຮ່ອງຮອຍຂອງການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງ. ຖ້າອຸປະກອນແມ່ນເຄນໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກຈະຖືກກວດກາການຮົ່ວໄຫຼ; ຖ້າມັນເປັນເຄນໄຮໂດຼລິກໄຟຟ້າ ຫຼື ເຄນໄຟຟ້າ, ໜ້າທີ່ຂອງລະບົບໄຟຟ້າຈະຖືກທົດສອບ.
ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຕົວຈິງ, ນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການປັບທຽບທີ່ເທົ່າກັບນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບເບື້ອງຕົ້ນ 3 ໂຕນ ຈະຖືກຕິດກັບຂໍຂອງເຄນກ່ອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄນຈະເລີ່ມການເຄື່ອນໄຫວຊຸດໜຶ່ງ: ມັນຍົກນ້ຳໜັກຂຶ້ນຕັ້ງ ແລະ ຄ່ອຍໆຍົກມັນຂຶ້ນສູ່ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງລັດສະໝີການເຮັດວຽກ 39 ແມັດ. ຕະຫຼອດຂະບວນການນີ້, ເຊັນເຊີຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາຕົວກຳນົດຕ່າງໆ, ລວມທັງຄວາມກົດດັນຕໍ່ແຂນຍືດ, ຄວາມກົດດັນໃນສາຍໄຮໂດຼລິກຂອງເຄນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ, ແລະ ການໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າຂອງເຄນໄຟຟ້າ ຫຼື ເຄນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄນຍັງປະຕິບັດການເຄື່ອນທີ່ 360 ອົງສາເພື່ອຈຳລອງສະຖານະການຕົວຈິງຂອງການໂອນຍ້າຍສິນຄ້າຈາກທິດທາງຕ່າງໆ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານເຫຼົ່ານີ້, ວິສະວະກອນສັງເກດເບິ່ງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເຄນຢ່າງໃກ້ຊິດ. ເມື່ອ MAXTECH 3t39m ຖືກນຳໃຊ້ເປັນເຄນສະໜອງເພື່ອສະໜອງວັດສະດຸໃຫ້ແກ່ເຮືອ, ເຮືອຕ້ອງສາມາດຮັບມືກັບນ້ຳໜັກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າເຮືອຈະສັ່ນສະເທືອນຍ້ອນຄື້ນກໍຕາມ.
ຫຼັງຈາກການທົດສອບການໂຫຼດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສຳເລັດແລ້ວ, ການທົດສອບການໂຫຼດເກີນຈະຖືກປະຕິບັດ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຍິ່ງຂຶ້ນ. ການໂຫຼດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ແລະ ການຕອບສະໜອງຂອງເຄນຈະຖືກບັນທຶກໄວ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ຄົບຖ້ວນແມ່ນມີຢູ່. ຕົວຢ່າງ, ລະບົບຢຸດສຸກເສີນໄດ້ຮັບການທົດສອບແລ້ວ ແລະ ພ້ອມທີ່ຈະເປີດໃຊ້ງານໄດ້ທຸກເວລາ.
ເຄນຕິດແຂນຍືດ MAXTECH 3t39m ນີ້, ເຊິ່ງຍັງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເຄນເຮືອ, ຄາດວ່າຈະຜ່ານການທົດສອບການໂຫຼດທັງໝົດດ້ວຍຜົນໄດ້ຮັບທີ່ໂດດເດັ່ນ. ເມື່ອການທົດສອບສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ເຄນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ, ມັນຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການດຳເນີນງານທາງທະເລຕ່າງໆ. ບໍ່ວ່າຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເຄນຍົກສຳລັບການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສິນຄ້າຂຶ້ນລົງ ຫຼື ສຳລັບວຽກງານບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງຢູ່ເທິງດາດຟ້າເຮືອ, ຄວາມສາມາດທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບແລ້ວຂອງມັນຈະປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງราบລื่นຂອງການດຳເນີນງານທາງທະເລ.
ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງ MAXTECH ໃນການທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກຢ່າງເຂັ້ມງວດບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນເຄນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງກຳນົດມາດຕະຖານທີ່ສູງສຳລັບອຸດສາຫະກຳອີກດ້ວຍ. ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການເຄນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊັ່ນ: ເຄນ Knuckle Boom ແລະ ເຄນ Stiff Boom ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະແໜງການທາງທະເລ, ຂະບວນການທົດສອບທີ່ສົມບູນແບບນີ້ກຳລັງມີຄວາມສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສຳເລັດຂອງການດຳເນີນງານທາງທະເລ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 15 ພຶດສະພາ 2025
