ປະເພດເຄນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: ສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂການຍົກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ

ໃນການກໍ່ສ້າງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ, ເຄນແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຫຼາຍ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວເຄນແບ່ງອອກເປັນເຄນຄົງທີ່ ແລະ ເຄນເຄື່ອນທີ່, ແຕ່ລະອັນມີປະເພດ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ສາມປະເພດມີຫຍັງແດ່ນົກກະທາທະເລ?

I. ປະເພດຫຼັກຂອງເຄນ

ເຄນຄົງທີ່

ເໜືອຫົວເຄນ gantry

1. ໂຄງສ້າງ: ຄ້າຍຄືກັບຂົວ, ມັນມີກົນໄກການແລ່ນຂົວ, ລົດເຂັນ ແລະ ລົດເຂັນ, ກົນໄກການຍົກ, ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ. ມັນເຄື່ອນທີ່ໄປຕາມລາງເຫຼັກຢູ່ເທິງສຸດຂອງອາຄານ.

2. ຫຼັກການ: ເຊືອກລວດຂອງກົນໄກການຍົກໝູນວຽນອ້ອມກອງ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີເພື່ອຍົກ ແລະ ຫຼຸດຕະຂໍ.

3. ການນຳໃຊ້: ໃນໂຮງງານເຄື່ອງຈັກ, ມັນຍົກຊິ້ນສ່ວນໜັກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນໂຮງງານເຫຼັກ, ມັນຂົນສົ່ງເຫຼັກເຫຼັກຮ້ອນ.

ຫໍຄອຍເຄນນອກຝັ່ງ

1. ໂຄງສ້າງ: ມີຕົວຫໍຄອຍສູງທີ່ປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນມາດຕະຖານ. ມັນມີກົນໄກ jib, ກົນໄກ counter - jib, ກົນໄກ cap tower, ກົນໄກການໝຸນ, ການຍົກ, ແລະ ການຍົກ. jib ໝຸນໄດ້ 360 ອົງສາ.

2. ຫຼັກການ: ກົນໄກການຍົກຈະປັບລັດສະໝີຂອງເບັດ, ແລະ ກົນໄກການຍົກຈະຍົກນ້ຳໜັກຜ່ານເຊືອກລວດ.

3. ການນຳໃຊ້: ສຳຄັນສຳລັບການກໍ່ສ້າງອາຄານສູງ, ມັນຂົນສົ່ງເຫຼັກເສັ້ນ ແລະ ສ່ວນປະກອບຫລໍ່ສຳເລັດຮູບ.

ການຍົກລະດັບເຄນທ່າເຮືອ

1. ໂຄງສ້າງ: jib ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວຫໍຄອຍດ້ວຍບານພັບ ແລະ ໝຸນຕັ້ງ. ມັນມັກຈະມີໂຄງສ້າງແບບກ່ອງ ຫຼື ໂຄງສ້າງແບບມັດ.

2. ຫຼັກການ: ຄ້າຍຄືກັນກັບເຄນອື່ນໆສຳລັບການຍົກ, ກົນໄກການຍົກຈະປ່ຽນມຸມຂອງ jib ເພື່ອປັບຕຳແໜ່ງຂອງເບັດ.

3. ການນຳໃຊ້: ໃຊ້ໃນທ່າເຮືອເພື່ອຈັດການກັບຕູ້ຄອນເທນເນີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທ່າເຮືອຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ລົດເຄນເຄື່ອນທີ່

ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລົດຄວາດເລີມືຖືເຄນທະເລ

1. ໂຄງສ້າງລົດ: ດ້ວຍລົດຄ້ອນຕີທີ່ກວ້າງ, ມັນສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄປມາໄດ້ໃນພື້ນທີ່ອ່ອນ. jib ແມ່ນແບບຍືດໄດ້.

2. ໜ້າທີ່: ກົນໄກການຍົກ, ການຍົກຂຶ້ນ ແລະ ການໝຸນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ.

3. ການນຳໃຊ້: ໃນການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ຂົວ, ມັນໄປຮອດສະຖານທີ່ ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຍົກໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.

ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຢາງລົດມືຖືເຄນທະເລ

1. ແຊດຊີ: ໃຊ້ຢາງລົດ, ມັນມີຄວາມໄວ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ທີ່ດີ, ພ້ອມດ້ວຍແຊດຊີພິເສດ ຫຼື ແບບອອບໂຣດ. ແກນລໍ້ແມ່ນແບບຍືດໄດ້ ແລະ ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ.

2. ການນຳໃຊ້: ເໝາະສຳລັບເຂດຕົວເມືອງ ແລະ ໂຮງງານ, ມັນສາມາດໂຫຼດ ແລະ ຂົນສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສູນຂົນສົ່ງ.

II. ການປະກອບສ່ວນຂອງ MAXTECH ໃນຂະແໜງການເຄນ

ເຄນຄົງທີ່

MAXTECH ພັດທະນາລະບົບຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ. ສຳລັບເຄນຍົກ, ລະບົບຂອງມັນໃຊ້ເຊັນເຊີ ແລະ ອັລກໍຣິທຶມເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຍົກ, ປ້ອງກັນການປະທະ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ເຄນຫໍຄອຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກລະບົບຕ້ານການປະທະທີ່ອັດສະລິຍະພ້ອມດ້ວຍ lidar ແລະ ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ການຄວບຄຸມ jib luffing ທີ່ອັດສະລິຍະສຳລັບເຄນຍົກລະດັບຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ, ປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ.

ລົດເຄນເຄື່ອນທີ່

ສຳລັບເຄນທີ່ຕິດຕັ້ງກັບລົດເຄນ, ລະບົບພະລັງງານປະສົມໃໝ່ຂອງ MAXTECH ຈະສະຫຼັບລະຫວ່າງໂໝດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ໄຟຟ້າ. ລະບົບປັບຕົວພື້ນທີ່ອັດສະລິຍະຈະປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບພື້ນດິນ. ສຳລັບເຄນທີ່ຕິດຕັ້ງກັບຢາງລົດ, ລະບົບລະງັບອັດສະລິຍະຈະປັບຄວາມດັນ ແລະ ຄວາມແຂງກະດ້າງ. ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຈາກໄລຍະໄກຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເກັບກຳຂໍ້ມູນໄດ້ແບບທັນທີ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຈາກໄລຍະໄກ, ເຊິ່ງປັບປຸງການນຳໃຊ້ ແລະ ປະສິດທິພາບ.

MAXTECH ຈະສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງໃໝ່, ລົງທຶນໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ແລະ ນຳສະເໜີວິທີແກ້ໄຂເຄນທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ. 


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 19 ມີນາ 2025
  • ຕົວເລື່ອນຍີ່ຫໍ້1
  • brandslider2
  • brandslider3
  • brands_slider4
  • brands_slider5
  • brands_slider6
  • brands_slider7
  • brands_slider8
  • brands_slider9
  • brands_slider10
  • brands_slider11
  • brands_slider12
  • brands_slider13
  • brands_slider14
  • brands_slider15
  • brands_slider17