ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນຍົກພິເສດທີ່ຈຳເປັນສຳລັບເຮືອ,ເຮືອເດວິດຮັບຜິດຊອບພາລະກິດທີ່ສຳຄັນຂອງການຫຼຸດ ແລະ ຍົກເຮືອຊ່ວຍຊີວິດ ແລະ ເຮືອເຮັດວຽກ, ໂດຍປະສິດທິພາບຂອງມັນສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດທາງທະເລ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ. Maxtech, ໂຮງງານຜະລິດອຸປະກອນວິສະວະກຳທາງທະເລ, ນຳສະເໜີ davits ເຮືອທີ່ປະສົມປະສານກັບລະບົບ winch ຄວາມຕຶງຄຽດຄວາມໄວສູງ, ລະບົບດູດຊຶມແຮງກະແທກ, ແລະ ລະບົບຕ້ານການແກວ່ງ, ປັບປ່ຽນມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທາງທະເລໂດຍຜ່ານນະວັດຕະກຳເຕັກໂນໂລຢີ.
I. ລະບົບຫຼັກ: ການຮັບປະກັນສອງຢ່າງເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບ
1. ລະບົບເຄື່ອງກິ້ງຄວາມຕຶງຄຽດຄົງທີ່ຄວາມໄວສູງ
ພ້ອມດ້ວຍຄລັດແບບ centrifugal ອັດຕະໂນມັດ ແລະ ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຫຼາຍອັນ, ເຄື່ອງກວິນຈະຮັກສາຄວາມຕຶງຄຽດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການຍົກ (18 ແມັດ/ນາທີ) ແລະ ການຫຼຸດລະດັບ (~48 ແມັດ/ນາທີ). ເມື່ອມໍເຕີຢຸດ, ຄລັດຈະຕັດການເຮັດວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກະທົບກັບການໂຫຼດເກີນ; ໃນລະຫວ່າງການກວິນດ້ວຍມື, ກົນໄກ pawl ແລະ ສະວິດຈຳກັດປະກອບເປັນການປ້ອງກັນສອງຢ່າງຕໍ່ກັບການເຮັດວຽກໂດຍບັງເອີນ.
2. ລະບົບດູດຊຶມແຮງກະແທກ
ລະບົບແຂນ davit ໃຊ້ໂຄງສ້າງກ່ອງເຫຼັກກ້າທີ່ເຊື່ອມໂລຫະສຳລັບເຮືອ, ປະສົມປະສານກັບເບກແຄມນ້ຳໜັກ ແລະ ຕົວຈຳກັດຄວາມໄວແບບ centrifugal, ເພື່ອຮອງຮັບການໂຫຼດກະທົບໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອຫຼຸດເຮືອລົງ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອຄວາມໄວໃນການຫຼຸດຂອງສາຍເຊືອກຮອດ 50 ແມັດ/ນາທີ, ບລັອກຈຳກັດຄວາມໄວຈະສຳຜັດກັບຕົວເຮືອຜ່ານແຮງ centrifugal, ເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວຄົງທີ່ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຕົວເຮືອ.
3. ລະບົບຕ້ານການແກວ່ງ
ປາຍແຂນ Davit ຕິດຕັ້ງດ້ວຍອຸປະກອນຕ້ານການບິດເບືອນຂອງເຊືອກລວດ, ຮັບປະກັນວ່າສາຍໄຟຈະບໍ່ຫຼຸດອອກຈາກຮ່ອງລໍ້ເຖິງແມ່ນວ່າເຮືອຈະຢູ່ໃນມຸມ 20°; ວາວກວດສອບໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການໝູນຂອງແຂນ Davit, ດ້ວຍການອອກແບບການໝຸນເຕັມ 360° ເພື່ອຄວບຄຸມການແກວ່ງຂອງເຮືອໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການຈັດການໃນສະພາບທະເລທີ່ຮຸນແຮງ.
ຍົກຕົວຢ່າງເຮືອ davit 23K:
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການຫຼັກ:
| SWL | 23KN |
| ຍົກນ້ຳໜັກ | 14KN |
| ນ້ຳໜັກການແກວ່ງ | 14KN |
| ລັດສະໝີຂອງການໝຸນ | 3.8 ແມັດ |
| ຄວາມໄວໃນການເປີດຕົວເຮືອ | 18 ແມັດ/ນາທີ |
| ຄວາມໄວໃນການຫຼຸດລະດັບເຮືອ | 48 ແມັດ/ນາທີ |
| ຄວາມສູງຂອງການຍົກ | 20 ແມັດ |
| ມຸມໝຸນຂອງສະຖານີສູບນ້ຳ | <330 ° |
| ມຸມໝຸນຂອງຕົວສະສົມ | ＜110 ° |
| ຄວາມໄວໃນການໝູນວຽນພະລັງງານໄຟຟ້າ | 0.6~0.8 ຮອບ/ນາທີ |
| ຄວາມໄວໃນການໝຸນຂອງຕົວສະສົມ | ≥0.25 ຮອບ/ນາທີ |
| ຄວາມຈຸຂອງເຊືອກກອງ | 30 ແມັດ |
II. ການຮັບຮອງສາກົນ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ: ຄວາມໄດ້ປຽບທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງ Maxstate
1. ການຮັບຮອງຂອງສະມາຄົມຈັດປະເພດທີ່ສົມບູນແບບ: ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກໜ່ວຍງານສາກົນລວມທັງ BV, CCS, ABS, ໂດຍປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດມາດຕະຖານ API-2Cແລະລະຫັດລົງທະບຽນເຮືອ.
2. ການອອກແບບແບບໂມດູນ ແລະ ການບໍລິການທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການມອບໝາຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໃຊ້ເວລາພຽງ 2-3 ມື້, ໂດຍມີວິສະວະກອນໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຢ່າງຄົບຖ້ວນ; ລະບົບໄຮໂດຼລິກຮອງຮັບການສະໜອງນໍ້າມັນສຸກເສີນຂອງຕົວສະສົມ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການແບບທົ່ວໄປຂອງ "ບໍ່ຂຶ້ນກັບກໍາລັງເຮືອ".
3. Customized Solutions: Tailored to load requirements (3T@39M, 10T@15M, 35T@6.5M configurations) and ship layouts, offering left/right models for ocean-going cargo ships, offshore platforms, and other scenarios.
III. ການເຊື້ອເຊີນໃຫ້ຄົ້ນຫາ: ການຢັ້ງຢືນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຈາກເຕັກໂນໂລຊີໄປສູ່ສະຖານະການ
ບໍລິສັດ Maxtech ຂໍເຊີນລູກຄ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດມາຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຂອງພວກເຮົາເພື່ອກວດກາຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ເພື່ອສັງເກດຂະບວນການຜະລິດ, ຂັ້ນຕອນການທົດສອບ, ແລະ ການສາທິດການໃຊ້ງານຕົວຈິງຂອງເຮືອ Davits. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຈັດການຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອຊ່ວຍຊີວິດ ຫຼື ປະສິດທິພາບຂອງເຮືອເຮັດວຽກ, ພວກເຮົາສະໜອງວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິສະວະກຳທາງທະເລທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືດ້ວຍຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາຊີບ.
ຕິດຕາມMAXTECHເພື່ອປົດລັອກການບໍລິການອຸປະກອນທາງທະເລທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານທາງທະເລທຸກຢ່າງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມປອດໄພ.
ເວລາໂພສ: 18 ມິຖຸນາ 2025
