Als féierende Produzent mat iwwer 50 Joer Expertise a Marine- an Hafenausrüstung, definéiert MAXTECH SHANGHAI CORPORATION weiderhin d'Industriestandarden mat senger moderner Technologie nei.RHC-Kran, MHC-Kran (Mobiler Hafenkran) a SchëffsdeckskranGamme. Entworf fir eng ongehéiert Effizienz, Sécherheet a Zouverlässegkeet an de fuerderndsten maritime Ëmfeld ze liwweren, sinn dës Kranen déi bevorzugt Wiel fir global Häfen, Reedereien an Offshore-Projeten ginn.
DenRHC-Kran stellt sech als villseiteg Aarbechtspäerd am Produktportfolio vu MAXTECH eraus, entwéckelt fir präzis Hiewen a verschiddene maritime Uwendungen. Verfügbar a Konfiguratiounen mat Hiewkapazitéiten, déi op d'Bedierfnesser vun de Clienten zougeschnidden sinn - dorënner de populäre 12,5-Tonnen-Modell - dëstRHC-Kranhuet en kompakten Duebelträger-Design, deen d'Auslastung vun der Deckfläche optimiséiert a gläichzäiteg eng robust Leeschtung garantéiert. Ausgestatt mat fortgeschrattene hydrauleschen oder elektreschen Undriffssystemer, bitt den RHC-Kran eng reibungslos 360-Grad-Rotatioun a präzis Laaschtkontroll, wat en ideal mécht fir den Allgemengen Transport vun der Fracht, d'Ënnerhalt vun Ausrüstung an Offshore-Support-Operatiounen. Schlësselkomponenten aus héichwäertegem Edelstol a geschützt duerch marinespezifesch Antikorrosiounsbeschichtungen suergen dofir, datt den RHC-Kran haarde Salzwaasserëmfeld mat minimale Ënnerhaltsufuerderunge standhält.
Fir weltwäit Hafenoperatiounen. DësMobil Hafenkranensinn entwéckelt fir sech un ënnerschiddlech Terminalbedingungen unzepassen, mat personaliséierbaren Hiewkapazitéiten - vun 65 Tonnen bis 125 Tonnen - a maximalen Aarbechtsradiusen vu bis zu 36 Meter. D'MHC-Kran integréiert en Hybridundriffssystem, dat elektresch Präzisioun an hydraulesch Kraaft kombinéiert, wat en effizienten Ëmgang mat Container, Schëttgut a Stéckgut mat Geschwindegkeete vu bis zu 1.100 Tonnen pro Stonn erméiglecht. Wat setztMAXTECH säin MHC-Kran Ausserdeem ass säin modulare Design, deen eng einfach Integratioun an déi existent Hafeninfrastruktur erméiglecht an d'Käschte fir d'Moderniséierung vu Fundamenter reduzéiert - e wichtege Virdeel fir Terminaler, déi operationell Flexibilitéit sichen. Ausgestatt mat intelligenten Grëffkontroll- a Kollisiounsschutzsystemer garantéiert den MHC-Kran sécher, synchroniséiert Operatiounen och an intensiven Hafenëmfeld.
Am Kär vun de maritime Léisunge vu MAXTECH läit seng Premium-Qualitéit.SchëffsdeckkranSerie, entwéckelt als d'Grondlag vun der Frachtbehandlung u Bord. Dëse Schëffsdeckkran huet en optiméierten Drehtischdesign mat integréierte Luef- a Schwenkmechanismen, wat eng onbehënnert Ofdeckung iwwer d'Deck vum Schëff garantéiert. Egal ob et sech ëm Offshore-Versuergungsschëffer, Containerschëffer oder Schëttgutschëffer handelt, den Schëffsdeckkranbitt zouverlässeg Leeschtung mat Kapazitéite vu méi wéi 50 Tonnen fir schwéier Uwendungen. De Schëffsdeckkran vu MAXTECH ass voll zertifizéiert vun ABS, BV, CCS an DNV a entsprécht de strengsten internationale Sécherheetsnormen. Fortgeschratt Sécherheetsfeatures enthalen Iwwerlaaschtungsschutz, Wandgeschwindegkeetsiwwerwaachung a Fernbedienungsméiglechkeeten, wat d'Sécherheet vun der Crew garantéiert an d'operationell Betribszäit maximéiert.
„EisRHC-Kran, MHC-Kran a Schëffsdeckskran„D'Serie verkierpert den Engagement vu MAXTECH fir Innovatioun, Haltbarkeet an e klientzentriert Design“, sot e Firmenspriecher. „Mat globale Zertifizéierungen, personaliséierte Konfiguratiounen an engem techneschen Support, deen 24/7 verfügbar ass, ermächtege mir eis Clienten, déi komplexst Hiew-Erausfuerderungen mat Vertrauen ze bewältegen.“
All MAXTECH-Kranen ënnerleien virun der Liwwerung rigoréisen Tester, andeems se déi modern Produktiounsanlagen vun der Firma zu Wuxi an Nantong notzen. Ënnerstëtzt vun engem globale Servicenetz a Prinzipie vun nohaltegem Design - dorënner energieeffizient Undriff a recycléierbar Materialien - ass MAXTECH...RHC-Kran, MHC-Kran a SchëffsdeckskranLéisunge féieren weiderhin zur Effizienz am Marine- a Hafenbetrieb an Asien, dem Mëttleren Osten, Afrika an doriwwer eraus.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 10. Mäerz 2026
