Den 3. Juli, eng Partie MAXTECHelektresch-hydraulesch Teleskop-Bomkranengouf erfollegräich an d'VAE verschéckt. Bei der Arrivée ass den Ingenieursteam vu MAXTECH direkt op de Clientssite komm, fir de Installatiounsprozess voll z'ënnerstëtzen. Am Moment sinn zwéi Kranen am Fong installéiert ginn, während den drëtten dringend installéiert a gefléckt gëtt, a soll geschwënn a Betrib geholl ginn.
1. Sécher Aarbechtslaascht: D'Kranen hunn eng Kapazitéit fir verschidde Konditiounen, mat enger Hiewkapazitéit vun 35 Tonnen op engem Aarbechtsradius vu 6,5 Meter, enger Kapazitéit vun 10 Tonnen op 15 Meter an enger Kapazitéit vun 3 Tonnen bis zu 39 Meter. Dës Villfältegkeet erlaabt hinnen, sech nahtlos un ënnerschiddlech Hafenoperatiounen unzepassen, vun der Behandlung vu grousse Maschinnen bis zum Hiewen vu Präzisiounskomponenten.
2. Hiewgeschwindegkeet: Wann d'Laascht manner wéi 12 Tonnen ass, kann d'Hiewgeschwindegkeet 15 Meter pro Minutt erreechen, wat eng effizient Handhabung vu liichte Laaschten erméiglecht. Fir méi schwéier Laaschten (≥12 Tonnen) gëtt d'Geschwindegkeet op 5 Meter pro Minutt ugepasst, wat d'Stabilitéit beim Hiewe vu schwéiere Laaschten garantéiert a Sécherheetsproblemer, déi duerch exzessiv Geschwindegkeet verursaacht ginn, verhënnert.
3. Schwenkfunktioun: Ausgestatt mat engem 360° Vollschwenkdesign, kënnen d'Kranen d'Hiefrichtung während dem Betrib flexibel upassen, ouni d'Aschränkungen vun de Baustellwénkelen.
4. Operatiounskipptoleranz: Mat enger zulässeger Operatiounskippung vun ±5° kënnen dës Kranen e stabile Betrib och a komplexen Hafenumgebungen mat liicht geneigte Flächen erhalen, wouduerch d'Sécherheet a Präzisioun vun den Hiewoperatiounen garantéiert sinn.
5. Boomtechnologie: Déi fortgeschratt hydraulesch Teleskoptechnologie erméiglecht eng séier Upassung vun der Boomlängt no den operationellen Ufuerderungen, wouduerch d'Aarbechtseffizienz maximéiert gëtt.
Wärend dem Installatiounsprozess huet den Ingenieursteam sech strikt un héich Standardprozedure gehalen a vill Erausfuerderunge gemeeschtert. Zum Beispill huet de limitéierten Aarbechtsraum um Site am Hafen, zesumme mat der héichtemperaturéierter Ëmwelt, Schwieregkeeten souwuel fir d'Installatioun vun der Ausrüstung wéi och fir d'Personalbedienung duergestallt. Wéi och ëmmer, andeems se sech op hir extensiv Erfahrung a berufflech Fäegkeeten verloossen, hunn d'Ingenieuren all Komponenten vun der Ausrüstung präzis zesummegesat an debuggéiert. Fir sech un déi lokal Héichtemperaturbedingungen unzepassen, huet den Team sech och op d'Optimiséierung vum Killsystem vum Kran konzentréiert, fir sécherzestellen, datt d'Temperature vun alle Schlësselkomponenten am normalen Betribsberäich bleiwen, och bei laangfristegem Betrib bei héijer Hëtzt, an doduerch eng stabil Leeschtung garantéiert.
Well dës dräi Marinekranen no an no a Betrib geholl ginn, wäerten si d'Effizienz vun der Frachtbehandlung vum Hafen vun den UAE däitlech verbesseren an doduerch den effiziente Betrib vum Hafen staark ënnerstëtzen. An Zukunft wäert MAXTECH weiderhin den operationelle Status vun de Kranen iwwerwaachen an ëmfaassend technesch Ënnerstëtzung a Service no Verkaf ubidden, fir e stabile Betrib ze garantéieren an zu der weiderer Verbesserung vun der operationeller Effizienz vum Hafen bäizedroen.
Iwwer dës erausTeleskopesch Kranen, MAXTECH spezialiséiert sech op d'Produktioun vun enger kompletter Palette vu maritime Liftléisungen, déi op spezifesch Bedierfnesser zougeschnidden sinn, dorënnerOffshore-Kranen, Marinekranen, Hafenkranen, Deckkranen, a méi. Egal ob et sech ëm Offshore-Plattformen, Schëffsoperatiounen oder Hafenlogistik handelt, mir kënnen personaliséiert Ausrüstung liwweren, déi genau Är Ufuerderungen entsprécht. Fir Ufroen oder fir Är Projetbedürfnisser ze diskutéieren, kontaktéiert eis w.e.g.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 07. Juli 2025
